

Menurut reporter surat kabar Tin Tuc dan Dan Toc, di area Jalan Nguyen Co Thach hingga Jembatan Kenh 2 (Kelurahan An Khanh), pembatas jalan telah dipasang di trotoar untuk melayani pembangunan. Sesuai rencana, trotoar akan diperluas dengan jalur sepeda selebar 2 m.


Menurut Pusat Manajemen dan Operasi Lalu Lintas Perkotaan (Departemen Konstruksi Kota Ho Chi Minh), proyek ini dimulai pada 10 Oktober dan diperkirakan akan selesai dalam waktu 3 bulan. Jalur khusus sepeda ini memiliki panjang hampir 5,8 km, mulai dari Jalan Nguyen Co Thach hingga Jalan D1 dan sebaliknya.
Jalur khusus ini memiliki kecepatan rencana 20 km/jam, kemiringan memanjang maksimum 4%; lebar ruas jalan di atas jembatan adalah 1,5 m. Permukaan jalan dibangun dengan beton aspal padat, dengan marka identifikasi tersendiri yang membedakannya dengan lajur kendaraan bermotor, serta sistem drainase dan penerangan yang sinkron.

Seorang perwakilan dari Pusat Manajemen dan Operasi Lalu Lintas Perkotaan mengatakan bahwa pembangunan jalur terpisah untuk sepeda bertujuan untuk mendorong masyarakat menggunakan kendaraan ramah lingkungan, berkontribusi dalam mengurangi emisi, meningkatkan kualitas udara dan bergerak menuju gaya hidup hijau dan berkelanjutan.
Setelah fase percontohan, kota akan terus memperluas jalur khusus ini ke dua arah: Dari Jalan Nguyen Co Thach ke Taman Sungai Saigon (panjang 1,4 km) dan dari persimpangan D1 ke Jalan Vo Nguyen Giap yang menghubungkan stasiun metro An Phu (panjang 2,5 km), yang diperkirakan akan mulai dibangun pada tahun 2026.
Sumber: https://baotintuc.vn/tp-ho-chi-minh/lan-duong-rieng-cho-xe-dap-dau-tien-tai-tp-ho-chi-minh-20251014135242111.htm
Komentar (0)