Pemasangan kerucut lalu lintas untuk mengurangi konflik di jembatan layang baja Mai Dich

Setelah lebih dari setengah bulan dibukanya dua jembatan layang baja untuk kendaraan yang melintas di pusat kota, situasi lalu lintas di persimpangan Mai Dich telah membaik, terutama di jalan-jalan di bawah jembatan layang. Kemacetan dari arah Xuan Thuy - Ho Tung Mau telah berkurang berkat pembukaan lajur baru di bawah jembatan.

Namun demikian, masih terjadi konflik antara lalu lintas dari jalan layang yang menuju ke Jalan Lingkar Bawah 3 dan kendaraan dari jalan bawah yang ingin masuk ke jalur layang.

Untuk mencegah sepenuhnya kekacauan lalu lintas, mengurangi konflik dan risiko kecelakaan, unit konstruksi dan pengelolaan jembatan telah memasang deretan tiang penanda tambahan.

Menghadapi situasi di atas, dan untuk mengurangi konflik serta risiko kecelakaan, unit konstruksi dan manajemen, serta unit pemeliharaan jembatan, memasang deretan penanda baja tambahan di kedua sisi jalan layang yang memanjang hingga lereng layang Jalan Lingkar 3, panjangnya sekitar 100 m.

Catatan wartawan menunjukkan bahwa deretan kerucut lalu lintas yang mencegah mobil dan sepeda motor memasuki jalur telah membantu jalan tol Ring Road 3 yang ditinggikan dan jalan layang baja yang baru digunakan beroperasi sebagaimana mestinya.

Lalu lintas perkotaan (Jalan Pham Hung - Pham Van Dong) dan jalan layang Ring Road 3 dipisahkan dengan jelas.

Dengan pemasangan deretan kerucut lalu lintas ini, lalu lintas di jalan layang Ring Road 3 menuju persimpangan Mai Dich diatur sedemikian rupa sehingga mobil diperbolehkan belok kanan, sementara mobil dan sepeda motor yang melintas di jalan di bawahnya dilarang naik ke jalan layang beton (jalan layang Ring Road 3). Hal ini membuat kendaraan bergerak lebih nyaman, sehingga mengurangi kemacetan jauh lebih banyak daripada sebelumnya," ujar Bapak Nguyen Xuan Quan (Cau Giay, Hanoi ).

Komandan Tim Polisi Lalu Lintas No. 6, Departemen Kepolisian Lalu Lintas, Kepolisian Kota Hanoi mengatakan: "Hingga saat ini, lalu lintas yang melewati jembatan layang tersebut stabil, tidak sepadat hari-hari pertama beroperasi. Kepadatan lalu lintas hanya lebih tinggi pada jam sibuk, tetapi tidak terjadi kemacetan."

Tim Polisi Lalu Lintas Nomor 6 bertugas di pos pemeriksaan dari pagi hingga pukul 10 malam setiap hari untuk mengatur arus lalu lintas dan siap siaga saat terjadi kemacetan.

Selain itu, Tim Lalu Lintas Polres Metro Jakarta Utara Nomor 6 juga menempatkan tim patroli di jalur tersebut guna menangani pelanggaran, ketertiban, dan keselamatan lalu lintas.

Proyek pembangunan jembatan layang baja di persimpangan Mai Dich dimulai pada awal tahun 2023 dengan total investasi sekitar 340 miliar VND. Setelah sekitar satu tahun pembangunan, pada dini hari tanggal 6 Mei, proyek ini resmi dibuka untuk lalu lintas.

Setiap sisi jembatan baja lebarnya 7,7 m, dengan jalur kendaraan bermotor selebar 3,5 m dan jalur sepeda motor selebar 2,75 m.

Setelah dibuka untuk lalu lintas, Jembatan Mai Dich yang lama akan dipisahkan menjadi poros jalan tol, yang menghubungkannya dengan Jalan Layang Lingkar 3. Jembatan baja baru di kedua sisinya memastikan lalu lintas campuran sepeda motor dan mobil yang tidak perlu melalui Jalan Layang Lingkar 3.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/lap-coc-tieu-giam-xung-dot-tren-cau-vuot-thep-mai-dich-192240525165217458.htm