Kementerian Perhubungan baru saja membentuk Dewan untuk menilai perencanaan rute kereta api Lao Cai - Hanoi - Hai Phong - Quang Ninh, yang panjangnya lebih dari 447 km dan diperkirakan menelan biaya investasi lebih dari VND183,800 miliar.

Sesuai dengan keputusan Menteri Perhubungan, Dewan Penilai Perencanaan Rute kereta api Lao Cai - Hanoi - Hai Phong - Quang Ninh terdiri dari 30 anggota, diketuai oleh Bapak Nguyen Danh Huy - Wakil Menteri Transportasi.
Dewan tersebut beranggotakan kementerian: Pertahanan Nasional, Keamanan Publik, Sains dan Teknologi, Luar Negeri, Sumber Daya Alam dan Lingkungan Hidup, Konstruksi, Perencanaan dan Investasi, Komite Pengelolaan Modal Negara di Perusahaan dan perwakilan dari 10 provinsi dan kota yang dilalui jalur kereta api.
Sebelumnya, Otoritas Perkeretaapian Vietnam telah mengajukan permohonan kepada Kementerian Perhubungan untuk penilaian dan persetujuan atas rencana pembangunan jalur kereta api Lao Cai - Hanoi - Hai Phong - Quang Ninh dengan total panjang 447,66 km. Jalur kereta api ini direncanakan akan beroperasi dengan lebar lintasan 1.435 mm, bertenaga listrik, dan mengoperasikan kereta penumpang serta barang.
Berdasarkan usulan tersebut, jalur kereta api Lao Cai - Hanoi - Hai Phong - Quang Ninh akan memiliki titik awal yang menghubungkan dengan Kereta api Cina di provinsi Lao Cai; titik akhirnya berada di stasiun Cai Lan di kota Ha Long, provinsi Quang Ninh. Jalur kereta api ini direncanakan akan melewati provinsi dan kota berikut: Lao Cai, Yen Bai, Phu Tho, Vinh Phuc, Hanoi, Bac Ninh, Hung Yen, Hai Duong, kota Hai Phong, Quang Ninh.
Bagian melalui Hai Phong sendiri memiliki panjang rute 81,66 km, yang mana rute utamanya adalah menuju Pelabuhan Lach Huyen Panjangnya 46,25 km; jalur cabang ke pelabuhan Nam Do Son sepanjang 12,63 km; jalur cabang ke pelabuhan Dinh Vu sepanjang 7,88 km.
Di antaranya, bagian yang melalui kota Hai Phong meliputi: rute utama menuju pelabuhan Lach Huyen dengan panjang 46,25 km; rute cabang menuju pelabuhan Nam Do Son dengan panjang 12,63 km; rute cabang menuju pelabuhan Dinh Vu dengan panjang 7,88 km; dan rute cabang yang menghubungkan provinsi Quang Ninh dengan panjang 14,9 km.
Menurut rencana, jalur kereta api Lao Cai - Hanoi - Hai Phong - Quang Ninh memiliki 41 stasiun, termasuk: stasiun gabungan untuk kereta penumpang dan kereta barang; stasiun barang; dan stasiun teknis (untuk memberi jalan bagi kereta api). Di antaranya, Stasiun Lao Cai merupakan stasiun transit internasional.
Berdasarkan rencana Perencanaan dan konsultasi perhitungan kebutuhan modal untuk investasi jalur kereta api Lao Cai - Hanoi - Hai Phong - Quang Ninh (dalam periode perencanaan hingga 2050): 183,856 miliar VND. Biaya tersebut meliputi: biaya pembebasan lahan 24,065 miliar VND; biaya konstruksi dan peralatan 110,138 miliar VND; biaya lainnya 16,104 miliar VND; dan biaya kontingensi 33,551 miliar VND.
Sumber
Komentar (0)