Rute pemindahan operasi dari Bandara Internasional Tan Son Nhat ke Bandara Internasional Long Thanh

Menurut ACV, dari total 3,16 juta penumpang transit di Bandara Internasional Tan Son Nhat pada tahun 2024, maskapai penerbangan domestik menyumbang 95% dari output, menjadi kekuatan utama dalam koneksi domestik - internasional dan internasional - domestik.

Oleh karena itu, partisipasi aktif maskapai domestik akan menentukan pencapaian output yang dirancang dan posisi hub transit internasional Bandara Internasional Long Thanh. Jika ada keraguan, terdapat risiko penundaan pertumbuhan output penumpang bandara ini selama 8-9 tahun.

Mengenai usulan Vietnam Airlines untuk memiliki peta jalan yang sesuai guna memindahkan operasi dari Bandara Internasional Tan Son Nhat ke Long Thanh, ACV sependapat dan setuju secara prinsip. Namun, ACV menyarankan penetapan jadwal yang spesifik dan arah transisi yang jelas bagi grup penerbangan internasional, terutama Asia Timur Laut dan Asia Tenggara, guna memastikan tercapainya tujuan yang ditetapkan dalam kebijakan yang telah disetujui.

ACV mengusulkan bahwa pada tahap pertama operasi (dari dimulainya penerbangan komersial resmi di Bandara Long Thanh hingga berakhirnya jadwal penerbangan musim dingin pada tahun 2026), pengoperasian rute jarak jauh, termasuk rute internasional jarak jauh ke Eropa, AS, Australia, Afrika, Timur Tengah, Asia Selatan, dan Asia Tengah, akan dialihkan ke bandara baru. Rute-rute ini menggunakan pesawat berbadan lebar yang dioperasikan oleh maskapai domestik, yang sesuai dengan infrastruktur dan skala bandara.

Pengalihan rute-rute ini akan membantu menciptakan basis output yang stabil bagi Bandara Long Thanh sejak awal, sekaligus membentuk citra internasional pelabuhan tersebut sebagai gerbang bagi penerbangan antarbenua. Selain itu, dengan tetap mempertahankan rute Asia Timur Laut dan Asia Tenggara di Bandara Internasional Tan Son Nhat untuk sementara waktu, akan tercipta kondisi yang memungkinkan maskapai domestik menyesuaikan rencana operasional mereka dan memastikan efisiensi operasional di tahap awal.

Untuk transportasi kargo, pindahkan semua penerbangan kargo dengan pesawat kargo ke Bandara Internasional Long Thanh dan kargo yang diangkut di kompartemen perut pesawat komersial sesuai dengan rute penerbangan yang dioperasikan di Bandara Internasional Long Thanh.

Tahap transisi (dari jadwal penerbangan Musim Panas 2027), semua rute dan penerbangan internasional akan dipindahkan ke Bandara Internasional Long Thanh, kecuali rute internasional pendek dengan jarak kurang dari 1.000 km yang dioperasikan oleh maskapai penerbangan domestik.

Tahap penyelesaian (setelah 2028) berdasarkan pada situasi eksploitasi aktual dan status terkini lalu lintas penghubung (jalan tol dan jalan lingkar yang telah rampung), saat Bandara Internasional Long Thanh mencapai output eksploitasi internasional lebih dari 80% dari kapasitas desain, secara bertahap mentransfer semua rute internasional reguler ke Bandara Internasional Long Thanh untuk memusatkan seluruh jaringan penerbangan internasional.

Bandara Internasional Tan Son Nhat akan mengoperasikan penerbangan domestik dan penerbangan komersial internasional tidak berjadwal, penerbangan carteran yang melayani organisasi dan individu.

ACV merekomendasikan agar pihak berwenang mempelajari dan mengeluarkan mekanisme insentif khusus bagi maskapai penerbangan ketika mereka pindah ke Bandara Internasional Long Thanh. Maskapai penerbangan perlu secara proaktif mempersiapkan armada mereka dalam jangka menengah dan panjang, termasuk opsi sewa basah atau kering, untuk memenuhi persyaratan konversi jaringan penerbangan.

Pada saat yang sama, ACV merekomendasikan agar Pemerintah, Kementerian Konstruksi dan pemerintah daerah mempromosikan kemajuan investasi, menyelesaikan proyek transportasi lebih awal dan bersamaan yang menghubungkan Bandara Internasional Long Thanh seperti jalan tol, kereta api perkotaan, kereta ringan, bus cepat, bus antar-jemput... dengan tujuan memperpendek waktu tempuh antara Kota Ho Chi Minh - Long Thanh.

BICH QUYEN

Sumber: https://www.sggp.org.vn/lo-trinh-chuyen-giao-khai-thac-tu-cang-hkqt-tan-son-nhat-sang-cang-hkqt-long-thanh-post821639.html