Stasiun Kereta Api Metro Nhon-Hanoi mendapat sertifikasi keselamatan internasional untuk pengoperasiannya.

TPO - Proyek Metro Stasiun Kereta Api Nhon - Hanoi baru saja mendapatkan sertifikat keselamatan sistem dari konsultan internasional yang memungkinkan pengoperasian kereta api. Investor tersebut menyatakan bahwa sertifikat ini merupakan dokumen hukum penting proyek dan juga menjadi alasan mengapa proyek tersebut tidak dapat mengoperasikan jalur layang pada akhir Juni.

Berbicara dengan wartawan Tien Phong , Tn. Nguyen Ba Son, Wakil Kepala Badan Pengelolaan Kereta Api Perkotaan Hanoi (MRB) mengatakan bahwa pada tanggal 11 Juli, proyek kereta api perkotaan Stasiun Kereta Api Nhon - Hanoi telah diberikan sertifikat keselamatan sistem oleh konsorsium konsultan Prancis Apave - Bureau Veritas - Certifer (disingkat ABC Consulting) agar memenuhi syarat untuk menyelesaikan prosedur berikutnya dan segera mulai mengoperasikan kereta api.

Menurut Bapak Son, ini merupakan prosedur pelaksanaan dan hukum proyek yang sangat penting sesuai ketentuan hukum Vietnam dan praktik internasional. Sesuai ketentuan hukum Vietnam (Surat Edaran 15 - Kementerian Perhubungan ), sebelum proyek perkeretaapian perkotaan beroperasi, selain konsultasi dari kontraktor, konsultan investor juga akan mengevaluasi dan menyetujui proyek tersebut. Proyek tersebut harus dievaluasi dan diberikan sertifikat keselamatan oleh konsultan internasional (yang bekerja secara independen). "Dengan sertifikat ini, proyek perkeretaapian perkotaan memenuhi syarat untuk beroperasi secara komersial," ujar Bapak Son.

Proyek dan kereta api layang Stasiun Kereta Api Nhon-Hanoi baru saja mendapatkan sertifikat keselamatan dari konsultan internasional.

Menurut Bapak Son, saat ini sejumlah proyek perkeretaapian perkotaan di Vietnam, termasuk proyek yang telah beroperasi, telah dievaluasi dan disetujui oleh konsultan independen ABC. Bahkan, beberapa proyek membutuhkan waktu satu tahun penuh bagi konsultan independen untuk bekerja, mengevaluasi, dan meminta penyesuaian terhadap beberapa masalah teknis.

Dengan proyek Metro Stasiun Kereta Api Nhon - Hanoi, konsultan ABC datang bekerja dan menilai keamanan sistem selama beberapa bulan, yang merupakan upaya besar proyek (dalam menyelesaikan dan memenuhi standar dan dokumen teknis) serta kerja aktif konsultan.

Mengomentari mengapa bagian layang proyek tersebut tidak dapat dioperasikan secara komersial paling lambat tanggal 30 Juni, Tn. Son mengatakan bahwa menurut rencana awal, konsultan independen seharusnya telah menyelesaikan penilaian keselamatan sistem paling lambat akhir April, tetapi konsultan tersebut bekerja lebih rinci sehingga diperpanjang hingga tanggal 31 Mei untuk penyelesaiannya.

Konsultan memperpanjang periode evaluasi selama satu bulan, yang berujung pada pertemuan untuk menyatukan dan mengevaluasi silang antar konsorsium konsultan agar kesimpulan (sertifikat keselamatan sistem) diterbitkan lebih lambat dari yang direncanakan. Lebih tepatnya, investor baru menerima sertifikat keselamatan proyek untuk jalur layang yang dikirimkan oleh konsultan ABC pada 11 Juli. "Inilah alasan mengapa proyek tidak dapat mengoperasikan jalur layang sebelum 30 Juni sesuai rencana," ujar Bapak Son.

353 personel dilatih untuk mengoperasikan kereta api stasiun Nhon - Hanoi

Mengenai waktu operasional proyek selanjutnya, Bapak Son mengatakan bahwa setelah menerima sertifikat keselamatan dari konsultan independen, investor akan mengambil langkah selanjutnya untuk mengoperasikan jalur layang tersebut secara komersial. Langkah ini mencakup penyerahan seluruh berkas penilaian keselamatan sistem proyek, termasuk sertifikat keselamatan dari konsultan ABC, kepada Otoritas Perkeretaapian Vietnam untuk ditinjau dan disetujui.

Langkah selanjutnya adalah mengundang Dewan Inspeksi Negara untuk bertemu guna mengevaluasi, menyetujui dokumen teknis, penerimaan, dan skenario operasi. "Setelah langkah-langkah di atas selesai, jalur layang proyek Metro Stasiun Kereta Api Nhon-Hanoi akan memenuhi syarat untuk operasi komersial," ujar Bapak Son.

Bapak Nguyen Ba Son, Wakil Kepala Badan Pengelola Perkeretaapian Perkotaan Hanoi, sedang bertukar informasi dengan reporter Tien Phong. Foto: Xuan Hung.

Menurut Bapak Son, langkah-langkah tersebut mungkin hanya memakan waktu beberapa minggu, atau bahkan lebih lama, tergantung pada jadwal kerja kedua instansi tempat investor menyerahkan dokumen.

Terkait dengan persiapan pengoperasian kereta layang, Bapak Son mengatakan bahwa baik Dewan MRB maupun unit penerima dan operator, Perusahaan Metro Hanoi, sudah siap.

Khususnya, di pihak investor, kereta-kereta tersebut telah diuji coba berdasarkan 57 skenario yang dibangun dengan aman. "Selain itu, investor telah memberikan bimbingan dan pelatihan profesional kepada 353 karyawan perusahaan operator, Hanoi Metro, agar siap menerima dan mengoperasikan kereta-kereta di jalur layang ketika sudah beroperasi secara komersial," ujar Bapak Son.

Proyek kereta api perkotaan Stasiun Kereta Api Nhon - Hanoi memiliki panjang 12,5 km, terdiri dari jalur layang (Nhon - Cau Giay) sepanjang 8,5 km dan jalur bawah tanah (Cau Giay - Stasiun Kereta Api Hanoi) sepanjang 4 km. Proyek ini dimulai pada tahun 2010. Setelah beberapa kali melewati tenggat waktu, jalur layang proyek ini dijadwalkan beroperasi secara komersial pada tahun 2024.

Berorientasi pada partai

Sumber: https://tienphong.vn/metro-nhon-ga-ha-noi-duoc-cap-chung-nhan-an-toan-quoc-te-de-van-hanh-post1654221.tpo