Hanoi meminta pembongkaran serangkaian proyek pembangunan penghalang jalan untuk menghindari kemacetan lalu lintas

Komite Rakyat Hanoi telah memerintahkan Departemen Konstruksi untuk menyingkirkan penghalang konstruksi di sejumlah proyek yang sedang dilaksanakan di ibu kota guna mengurangi kemacetan lalu lintas.

Hanoi memblokir sebagian Jalan Kim Ma untuk membangun stasiun bawah tanah proyek metro Stasiun Kereta Api Nhon - Hanoi - Foto: PHAM TUAN

Pada tanggal 3 Desember, Departemen Konstruksi Hanoi mengeluarkan informasi tentang pelaksanaan arahan Komite Rakyat Hanoi tentang penghapusan hambatan konstruksi sejumlah proyek yang sedang dilaksanakan di ibu kota guna mengurangi kemacetan lalu lintas.

Oleh karena itu, pada tanggal 28 November, Departemen Konstruksi memimpin dan berkoordinasi dengan Departemen Kepolisian Kota, Komite Rakyat Giang Vo, Ngoc Ha, O Cho Dua, Van Mieu - Quoc Tu Giam, dan distrik Cua Nam, bersama dengan Badan Pengelola Kereta Api Perkotaan Hanoi dan Badan Pengelola Investasi dan Konstruksi Infrastruktur Teknis dan Proyek Pertanian Kota untuk memeriksa pekerjaan pagar konstruksi di sejumlah proyek yang sedang dibangun.

Melalui inspeksi, tim inspeksi interdisipliner menetapkan bahwa proyek sistem air limbah Yen Xa menghalangi 5 lokasi di jalan Tran Phu dan 1 lokasi di jalan Phung Hung, yang menyebabkan kemacetan lalu lintas.

Menurut Departemen, unit konstruksi berkomitmen untuk membongkar 4 lokasi berpagar sambil menunggu pengeboran dan dongkrak, mempersempit 2 lokasi berpagar dan hanya memasang pagar baru ketika kondisi sepenuhnya terpenuhi untuk konstruksi segera.

Terkait proyek jalur metro dari Stasiun Nhon ke Hanoi, pada saat inspeksi di Jalan Kim Ma, Jalan Cat Linh, Jalan Quoc Tu Giam, dan Jalan Tran Hung Dao, terdapat 6 barikade. Unit konstruksi berkomitmen untuk mempersempit 1 lokasi berpagar dan menjaga 5 lokasi lainnya tetap utuh, khususnya:

Lokasi penghalang	Persyaratan dan komitmen kemajuan
Jalan bawah tanah Kim Ma	Mempersempit Jalan Kim Ma maksimal 50 cm (mulai 1 Desember 2025). Meningkatkan sumber daya manusia, diharapkan permukaan jalan dapat dipulihkan pada Maret 2027 (3 bulan lebih cepat).
Stasiun S9 (Kim Ma)	Pagar telah diminimalkan semaksimal mungkin. Sumber daya manusia telah ditingkatkan, dan lokasi tersebut diperkirakan akan kembali pada Oktober 2027 (2 bulan lebih cepat).
Melarikan diri dengan baik (Kim Ma)	Pagar sudah dibersihkan sepenuhnya. Kemajuan bergantung pada Stasiun S9 dan S10.
Stasiun S10 (Cat Linh)	Permintaan untuk menggunakan jalan umum dengan pembatas (3m-4,5m) untuk mengatur lalu lintas sepeda motor selama jam sibuk guna mengurangi kemacetan.
Stasiun S11 (Quoc Tu Giam)	Pagar telah dikurangi semaksimal mungkin. Tenaga kerja ditingkatkan, diperkirakan akan lebih cepat 2 bulan dari rencana.
Stasiun S12 (Tran Hung Dao)	Pagar telah dikurangi semaksimal mungkin. Tenaga kerja ditingkatkan, diperkirakan akan lebih cepat 2 bulan dari rencana.

PHAM TUAN

Sumber: https://tuoitre.vn/hang-loat-du-an-thi-cong-rao-chan-duong-ha-noi-yeu-cau-thao-do-de-tranh-un-tac-20251203113051979.htm