AS menuduh Houthi menembakkan rudal ke kapal komersial, Prancis mengatakan situasinya "sangat buruk", DK PBB bertemu untuk membahas

Militer AS mengatakan bahwa pada malam 2 Januari, pemberontak Houthi di Yaman meluncurkan dua rudal ke kapal dagang yang melewati Laut Merah dekat Selat Bab el-Mandeb yang strategis.

Raksasa pelayaran Denmark, Maersk, terus mengalihkan kapal-kapal kontainer dari rute Laut Merah menuju Terusan Suez. (Sumber: Anadolu)

Menurut kantor berita AFP , awalnya, Otoritas Perdagangan Maritim Inggris (UKMTO) melaporkan adanya ledakan di dekat kapal kargo yang berlayar antara pantai Eritrea dan Yaman tetapi tidak ada kerusakan pada kapal atau awaknya.

Komando Pusat AS (CENTCOM) kemudian mengatakan bahwa pemberontak Houthi menembakkan dua rudal balistik antikapal ke Laut Merah selatan, tempat banyak kapal komersial berada, tetapi "tidak ada kapal yang melaporkan kerusakan apa pun".

Mencatat bahwa ini adalah serangan ke-24 terhadap kapal niaga di wilayah tersebut sejak 19 November 2023, CENTCOM menekankan bahwa tindakan ilegal ini "telah membahayakan nyawa puluhan pelaut tak berdosa dan terus mengganggu arus bebas perdagangan internasional."

Dewan Keamanan Perserikatan Bangsa-Bangsa (DK PBB) diperkirakan akan mengadakan pertemuan pada tanggal 3 Januari untuk membahas situasi tegang di Laut Merah dan menemukan cara untuk menjaga perdamaian dan keamanan internasional.

Duta Besar Prancis untuk Perserikatan Bangsa-Bangsa, Nicolas de Riviere, yang negaranya memegang jabatan presiden bergilir Dewan Keamanan, mengatakan situasi di Laut Merah “sangat buruk” dan “terdapat pelanggaran dan aksi militer berkelanjutan di wilayah ini” yang memengaruhi lalu lintas pelayaran.

Pasukan Houthi, yang menguasai sebagian besar Yaman, termasuk ibu kota Sanaa, telah meningkatkan serangan terhadap kapal-kapal komersial di Laut Merah sebagai protes terhadap konflik Hamas-Israel di Gaza.

Kelompok Houthi telah bersumpah untuk melanjutkan serangan di Laut Merah sampai Israel menghentikan konflik, dan memperingatkan mereka akan menyerang kapal perang AS jika mereka menjadi sasaran.

Dalam perkembangan terkait, juga pada tanggal 2 Januari, dua perusahaan pelayaran raksasa, Maersk dari Denmark dan Hapag-Lloyd dari Jerman, mengatakan kapal kontainer mereka akan terus menghindari rute Laut Merah menuju Terusan Suez menyusul serangan pada akhir pekan terhadap salah satu kapal Maersk.

Kedua maskapai telah mengalihkan beberapa rute perjalanan di sekitar Tanjung Harapan, Afrika Selatan. Gangguan dan pengalihan ini mengancam akan meningkatkan biaya pengiriman barang dan menimbulkan kekhawatiran bahwa hal ini dapat memicu inflasi global baru.

Sekitar sepertiga pengiriman kontainer global melewati Terusan Suez. Pengalihan rute kapal di sekitar Tanjung Harapan diperkirakan akan menambah biaya bahan bakar hingga $1 juta untuk setiap perjalanan pulang pergi antara Asia dan Eropa utara.

Sumber: https://baoquocte.vn/bien-do-my-to-houthi-na-ten-lua-vao-cac-tau-thuong-mai-phap-noi-tinh-hinh-rat-xau-hdba-hop-ban-256088.html