Perspektif jembatan layang Sungai Day di jalan raya Ninh Binh – Nam Dinh – Foto: Kementerian Perhubungan
Ketua Komite Rakyat provinsi Thai Binh (yang ditugaskan oleh Pemerintah untuk memimpin dan mengoordinasikan pelaksanaan proyek) telah menandatangani persetujuan keputusan investasi untuk proyek investasi dalam pembangunan jalan tol Ninh Binh - Hai Phong melalui Nam Dinh dan Thai Binh di bawah metode kemitraan publik-swasta (KPS).
Proyek ini memiliki total investasi termasuk bunga sebesar 19.784,55 miliar VND. Geleximco Group adalah investor yang mengusulkan proyek ini.
Dengan demikian, investor akan mengalokasikan modal lebih dari 10.447 miliar VND (52,81%). Modal negara sebesar 9.337 miliar VND (47,19%). Dari jumlah tersebut, 6.200 miliar VND berasal dari anggaran pusat, 1.462 miliar VND dari anggaran Provinsi Thai Binh, dan 1.675 miliar VND dari anggaran Provinsi Nam Dinh.
Rutenya sekitar 60,9 km panjangnya, bagian melalui Nam Dinh sepanjang 27,6 km dan bagian melalui Thai Binh sepanjang 33,3 km.
Rute ini diinvestasikan dan dibangun sesuai standar jalan bebas hambatan dengan 4 jalur lengkap, kecepatan desain 120 km/jam, lebar dasar jalan 24,75 m, permukaan jalan A1 kelas tinggi.
Titik awal proyek berada di km19+300 di awal jalan layang Sungai Day di Nam Dinh, di kecamatan Nghia Thai (distrik Nghia Hung, provinsi Nam Dinh).
Titik akhirnya adalah km80+200 di persimpangan antara Jalan Raya Nasional 37 dan jalan pesisir, di kecamatan Thuy Trinh (distrik Thai Thuy, provinsi Thai Binh).
Diketahui bahwa pada kuartal keempat tahun 2024, Provinsi Thai Binh akan mengajukan tender proyek secara luas di dalam negeri dan mengatur pemilihan investor. Proyek ini akan mulai dibangun pada tahun 2025.
Proyek ini pada dasarnya diharapkan rampung pada tahun 2027 dan mulai beroperasi pada tahun 2028. Periode pengumpulan tol untuk pengembalian modal adalah 25 tahun dan 4 bulan.
Sebelumnya, pada 25 Desember 2023, Perdana Menteri menyetujui kebijakan investasi untuk proyek jalan tol ini.
Jalan tol Ninh Binh – Hai Phong menghubungkan provinsi-provinsi di Selatan Sungai Merah, wilayah Utara Tengah dengan pelabuhan gerbang internasional Lach Huyen.
Setelah selesai, rute tersebut akan terhubung dengan jalan tol seperti Jalan Tol Utara-Selatan, Jalan Tol Hanoi-Hai Phong, jalan raya nasional seperti Jalan Raya Nasional 10, Jalan Raya Nasional 1, Jalan Raya Nasional 21, Jalan Raya Nasional 37 yang baru... dan poros pembangunan ekonomi seperti poros pembangunan ekonomi Nam Dinh, jalan baru Nam Dinh - Lac Quan, jalan Thai Binh - Con Vanh.
Dengan sifat dan perannya sebagai jalan antardaerah, jalan tol Ninh Binh-Hai Phong akan berkontribusi dalam peningkatan konektivitas lalu lintas dengan jalan di wilayah tersebut.
Dengan demikian memberikan kontribusi bagi perluasan ruang pembangunan baru sesuai orientasi perencanaan, penciptaan motivasi, penyebaran kekuatan, promosi dan pengembangan sosial ekonomi daerah pada khususnya dan seluruh negeri pada umumnya.
Jalan tol Hai Phong – Ninh Binh diperkirakan akan mulai dibangun pada November 2024.
Komentar (0)