Tingkatkan kecepatan maksimum menjadi 90 km/jam untuk 8 jalan tol

Kementerian Perhubungan baru saja mengirimkan dokumen ke unit terkait mengenai penyesuaian untuk meningkatkan kecepatan operasi jalan bebas hambatan dengan 4 lajur untuk kendaraan bermotor dengan median strip (2 lajur di setiap arah).

Oleh karena itu, Kementerian Perhubungan sepakat untuk mengizinkan 8 ruas jalan bebas hambatan terbatas 4 jalur untuk beroperasi dengan kecepatan maksimum 90 km/jam, bukan 80 km/jam seperti saat ini untuk mobil, mobil van penumpang dengan kapasitas hingga 30 kursi, dan truk hingga 3,5 ton, termasuk: Mai Son - Jalan Raya Nasional 45, Jalan Raya Nasional 45 - Nghi Son, Nghi Son - Dien Chau, Dien Chau - Bai Vot, Nha Trang - Cam Lam, Cam Lam - Vinh Hao, Vinh Hao - Phan Thiet, Lao Cai - Kim Thanh.

Departemen Manajemen Investasi Konstruksi bertanggung jawab untuk mengarahkan dewan manajemen proyek dan investor proyek jalan bebas hambatan dengan skala 4 lajur dengan median strip (juga dikenal sebagai jalan bebas hambatan 4 lajur terbatas) untuk meninjau rute yang dikelola atau dieksploitasi sementara, memeriksa faktor teknis untuk memastikan bahwa rute tersebut memenuhi kecepatan operasi 90 km/jam seperti yang ditentukan; Menyesuaikan kecepatan operasi dalam rencana organisasi lalu lintas rute, dan menyerahkannya kepada Administrasi Jalan Raya Vietnam untuk disetujui.

Proses penyesuaian rambu kecepatan harus memastikan solusi teknis yang diperlukan untuk operasi yang sinkron dan aman.

Untuk jalan tol Cao Bo - Mai Son sepanjang 15 km, karena rutenya memiliki 4 jembatan tanpa pembatas keras yang berkesinambungan, sehingga tidak menjamin panjang bagian percepatan yang dibutuhkan, kecepatan operasi tidak akan disesuaikan untuk ditingkatkan hingga rute ditingkatkan dan diperluas untuk memenuhi persyaratan teknis.

Berdasarkan rencana pengaturan lalu lintas yang disusun dan diajukan oleh investor dan unit manajemen, Badan Pengelola Jalan Raya Vietnam menyetujui rencana pengaturan lalu lintas untuk menyesuaikan proyek-proyek yang memenuhi syarat peningkatan kecepatan operasional. Pada saat yang sama, Badan Pengelola Jalan Raya yang mengelola pengoperasian jalan tol bertahap investasi ini akan diarahkan untuk menyelesaikan prosedur yang diperlukan guna meningkatkan kecepatan operasional guna memenuhi kebutuhan perjalanan.

Bagian dari proyek jalan tol Mai Son - Jalan Raya Nasional 45 (Foto: Pham Tung).

Untuk melaksanakan secara efektif Surat Edaran Perdana Menteri No. 10/2024 tentang penguatan solusi guna menjamin ketertiban dan keselamatan lalu lintas selama Tahun Baru Imlek dan Festival Musim Semi 2024, Kementerian Perhubungan meminta kepada instansi dan unit untuk mengarahkan investor serta unit manajemen dan eksploitasi untuk menyesuaikan kecepatan jalan bebas hambatan dengan tahapan investasi yang memenuhi syarat untuk diselesaikan sebelum Tahun Baru Imlek guna berkontribusi dalam mengurangi kemacetan lalu lintas dan lebih memenuhi kebutuhan perjalanan masyarakat selama liburan.

"Administrasi Jalan Tol Vietnam dan Departemen Manajemen Investasi Konstruksi menjalankan fungsi sebagai badan konstruksi khusus di bawah Kementerian Perhubungan untuk proyek-proyek investasi konstruksi jalan tol yang sedang dipersiapkan atau sedang diinvestasikan di seluruh negeri sesuai penugasan, guna memastikan sinkronisasi dan keselarasan dalam kecepatan operasional," demikian arahan Kementerian Perhubungan.

Sebelumnya, Badan Jalan Raya Vietnam telah mengirimkan dokumen kepada Kementerian Perhubungan yang mengusulkan peningkatan kecepatan operasional beberapa jalan tol. Oleh karena itu, baru-baru ini, ruas-ruas jalan tol, termasuk Jembatan My Thuan 2 dan jalan akses di kedua ujung jembatan; My Thuan - Can Tho; Trung Luong - My Thuan; Tuyen Quang - Phu Tho, telah diresmikan oleh Kementerian Perhubungan, Komite Rakyat Provinsi Tien Giang, dan Komite Rakyat Provinsi Tuyen Quang dengan 4 lajur kendaraan bermotor, dengan median keras yang memisahkan kedua arah lalu lintas dan memungkinkan pengoperasian dengan kecepatan maksimum 90 km/jam. Selama operasi terakhir, upaya menjaga ketertiban dan keselamatan lalu lintas sejauh ini berjalan lancar.

Atas dasar itu, Badan Pengatur Jalan Raya Vietnam memberikan rekomendasi kepada Kementerian Perhubungan agar mengarahkan dan meminta kepada para investor yang sedang membangun dan mengelola jalan tol, serta instansi yang mengelola ruas jalan tol bertahap investasi untuk dirancang dengan 4 lajur kendaraan bermotor dengan skala yang sama, dengan median keras yang memisahkan kedua arah lalu lintas, untuk menata dan menyesuaikan rambu batas kecepatan maksimum menjadi 90 km/jam dan menyesuaikan rambu tersebut untuk menjaga jarak aman pada kecepatan tersebut .

Sumber: https://www.nguoiduatin.vn/nang-toc-do-di-chuyen-toi-da-len-90km-h-doi-voi-a648463.html