Rangkaian artikel "Mercusuar Kedaulatan di Laut Timur" karya jurnalis Le Dinh Thin berkisah tentang perjalanan para prajurit angkatan laut, insinyur, dan pasukan keselamatan maritim dalam mengatasi bahaya dalam membangun mercusuar di Truong Sa, Hon Hai... Setiap mercusuar tersebut merupakan bukti nyata dari mata pencaharian dan aktivitas sipil masyarakat untuk menegaskan kedaulatan suci Tanah Air.
Sudut Hon Hai terlihat dari atas dengan tebing curam dan berbahaya yang sulit didaki. Foto: Le Dinh Thin
Survei dan pembangunan mercusuar di Truong Sa pada tahun 1990-an abad ke-20 memiliki banyak makna penting nasional dan internasional. Sejak saat itu, Vietnam telah memiliki sistem mercusuar yang lengkap di Laut Timur. Mercusuar di Kepulauan Truong Sa bukan hanya mercusuar, tetapi juga penanda kedaulatan Vietnam di Laut Timur.
Tak hanya membantu nelayan lokal menentukan arah, mercusuar pertama di Truong Sa juga menerangi dan memandu kapal-kapal yang melintas. Banyak perusahaan pelayaran dan kapten kapal internasional menghubungi Kementerian Perhubungan untuk menyampaikan rasa terima kasih mereka. Berkat mercusuar di Truong Sa, mereka dapat memilih rute yang aman, tidak takut kandas, serta menghemat jarak dan biaya. Terutama mercusuar Song Tu Tay dan Da Lat—dua titik masuk dan keluar kepulauan Truong Sa.
Dalam kunjungannya ke mercusuar di Pulau Hon Hai, Provinsi Binh Thuan, jurnalis Le Dinh Thin membaca tentang waktu pembangunan dan penyelesaian proyek tersebut. Selain itu, ia juga memperhatikan adanya kuburan angin di pulau tersebut, yang darinya ia membayangkan proses pembangunan mercusuar oleh generasi sebelumnya.
Mengenang kembali ide seri artikel ini, jurnalis Le Dinh Thin berbagi: "Dari mercusuar Pulau Hon Hai, saya teringat mercusuar yang dibangun di Kepulauan Truong Sa, karena mencapai daerah itu jauh lebih sulit. Dari situlah saya memupuk ide untuk menulis seri artikel tentang topik ini dan mulai mengembangkannya."
Jurnalis Le Dinh Thin - surat kabar Tuoi Tre sedang melakukan perjalanan liputan ke Truong Sa. Foto: NVCC
Tak lama kemudian, ia menghabiskan berhari-hari mencari informasi di buku dan surat kabar tentang laut dan kepulauan, mengunjungi pulau-pulau dan museum yang memperkenalkan warisan budaya laut dan kepulauan Vietnam, bertanya kepada unit-unit dan orang-orang yang telah berpartisipasi dalam pembangunan mercusuar. Ia mendatangi unit-unit konstruksi seperti: Komando Teknik; Perusahaan Konstruksi Lung Lo,..., menanyakan alamat dan nomor telepon para pekerja yang membangun mercusuar di Pulau Hon Hai, Truong Sa.
Secara khusus, ia berfokus mencari unit-unit yang membangun mercusuar di Truong Sa. Proyek-proyek ini sebagian besar dibangun oleh Badan Keselamatan Maritim Selatan. Mereka tahu siapa yang membangun mercusuar pada saat itu. Melalui proses kontak, ia beruntung mengetahui tanggal reuni kader pensiunan yang berpartisipasi dan membangun proyek mercusuar pada saat itu. Oleh karena itu, setiap tahun pada tanggal 30 November, mereka mengadakan pertemuan. Dengan kerangka waktu ini, ia menunggu hingga hari itu untuk bertemu dengan setiap orang.
Jurnalis Le Dinh Thin berbagi: Saya pergi dari Kota Ho Chi Minh ke Hanoi untuk bertemu semua tokoh, mewawancarai para pekerja yang membangun proyek, mempelajari kisah-kisah khusus, dari satu orang ke orang lain, orang-orang yang secara langsung membangun mercusuar. Banyak orang, meskipun sudah tua, masih ingat dengan jelas bagaimana mereka lolos dari maut pada saat itu.
Mereka menceritakan periode survei, saat-saat mereka menghadapi angin kencang dan badai, serta tantangan yang mereka hadapi saat mengangkut material bangunan dan batu ke pulau-pulau tersebut. Faktanya, membangun mercusuar di pulau membutuhkan keterampilan teknis yang tinggi, penentuan arah dan lokasi, serta pelaksanaan survei geologi untuk mendapatkan fondasi yang paling kokoh.
Jurnalis Le Dinh Thin (kedua dari kiri) menerima hadiah pertama dalam "Jurnalisme ke-4 tentang Industri Transportasi (2022 - 2023)" - Foto: Son Hai
"Ada orang-orang yang saat itu baru lulus, tetapi mereka juga sukarela pergi ke pulau-pulau untuk survei dan konstruksi. Saat itu, mendaki tebing curam untuk mencapai puncak saja sudah sulit, tetapi di sini tugas mereka juga survei dan konstruksi bangunan di sana. Di tempat yang hanya memiliki ombak besar, angin kencang, tanpa listrik atau air bersih, setiap kali mereka pergi ke pulau, mereka harus melewati ombak yang ganas... namun, untuk mengatasi tantangan tersebut, mereka menghabiskan waktu berbulan-bulan untuk membangun, melewati berbagai kondisi sulit dan kekurangan," ungkap Jurnalis Dinh Thin.
Dapat dikatakan bahwa perjalanan penjelajahan dan pembangunan mercusuar oleh nenek moyang kita telah menciptakan gemerlap cahaya di lautan saat ini. Ketika ada mercusuar, para nelayan kita dapat pergi ke sana dan melihat mercusuar Tanah Air dan merasa aman karena itulah lautan negara kita, kedaulatan kita. Bendera merah dengan bintang kuning di puncak pulau memiliki makna yang sangat penting bagi seluruh Tanah Air dan bagi setiap nelayan, setiap kapal yang melintasinya.
Memilih topik yang sulit tentang perlindungan kedaulatan laut dan kepulauan tanah air, jurnalis Le Dinh Thin ingin menegaskan mercusuar di kepulauan tersebut sebagai tekad yang berani, tak menyisakan darah dan tulang rakyat Vietnam demi Tanah Air mereka yang suci. Hal itu menjadi simbol bagi generasi mendatang untuk melestarikan dan mempromosikan hal-hal berharga yang ditinggalkan leluhur mereka. Bagaimana agar mercusuar tetap bersinar abadi untuk masa depan.
Seri laporan "Mercusuar Berdaulat di Laut Timur" dari surat kabar Tuoi Tre berhasil meraih penghargaan pertama. Saat menerima penghargaan, jurnalis Le Dinh Thin menyampaikan rasa terima kasih dan rasa hormatnya kepada para insinyur kelautan yang juga menjadi tokoh dalam karya tersebut. Melalui kisah-kisah emosional mereka, ia menyelesaikan seri tersebut.
[iklan_2]
Sumber
Komentar (0)