Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

Konstruksi Bawah Tanah Besar Dunia Kuno

VnExpressVnExpress25/12/2023

[iklan_1]

Ratusan, bahkan ribuan tahun yang lalu, ketika belum ada peralatan modern, orang membangun struktur bawah tanah yang spektakuler.

Tangki Basilika

Kolom marmer di Tangki Basilika di Istanbul. Foto: Xinhua

Kolom marmer di Tangki Basilika di Istanbul. Foto: Xinhua

Tersembunyi di bawah kota Istanbul, Turki, terdapat ratusan waduk kuno yang dulunya menyimpan dan memasok air bagi penduduknya di masa lampau. Yang terbesar di antaranya adalah Waduk Basilika, yang saking besarnya dijuluki "Istana yang Tenggelam". Waduk Basilika dibangun pada tahun 532 oleh Kaisar Romawi Timur, Justinian I, untuk mengatasi masalah kekeringan di kota tersebut. Kripta ini memiliki panjang 138 meter dan lebar 64,6 meter, meliputi area seluas hampir 10.000 meter persegi, dan dapat menampung hingga 80.000 meter kubik air.

Pembangunan Cistern Basilika merupakan sebuah prestasi teknik, dengan 336 kolom marmer yang menopang kubah tersebut. Menurut beberapa ahli, sebagian besar kolom tersebut didaur ulang dari struktur lama. Ruang bawah tanah tersebut tidak lagi digunakan setelah abad ke-10 karena perawatannya terlalu mahal dan membutuhkan banyak tenaga kerja. Selama bertahun-tahun, berton-ton lumpur menutupi ruang bawah tanah tersebut hingga ditemukan kembali dan diperkuat beberapa kali, dimulai pada abad ke-18.

Saluran Air Gadara

Saluran air bawah tanah Gadara. Foto: Ancient Origins

Saluran air bawah tanah Gadara. Foto: Ancient Origins

Saluran Air Gadara dibangun untuk memasok air ke gugusan 10 kota Helenistik-Romawi di wilayah yang kini dikenal sebagai Suriah dan Yordania. Keajaiban teknik ini merupakan peninggalan Kekaisaran Romawi dan kemungkinan besar dipengaruhi oleh bangsa Persia.

Sistem kanal sepanjang 170 km ini bukan hanya saluran air bawah tanah kuno terpanjang di dunia , tetapi juga yang paling kompleks. Strukturnya dibangun dengan presisi tinggi. Kemiringan saluran bawah tanah sangat kecil, hanya berkurang 30 cm per km. Kanal Gadara mengalirkan air tawar dari sumber yang berjarak 100 km ke pinggiran barat kota. Ketika pembangunan saluran air ini selesai, para pekerja telah menggali lebih dari 600.000 m³ batu kapur, setara dengan lebih dari seperempat total volume Piramida Agung Giza.

Kota Bawah Tanah Derinkuyu

Terowongan menuju kota bawah tanah Derinkuyu. Foto: Travel Turkey

Terowongan menuju kota bawah tanah Derinkuyu. Foto: Travel Turkey

Di bawah jalanan berbatu Derinkuyu terdapat jaringan terowongan dan ruang kuno yang diperkirakan dapat menampung 20.000 orang. Terletak lebih dari 85 meter di bawah tanah dan mencakup 18 tingkat, kota bawah tanah ini merupakan kota bawah tanah terbesar yang pernah ditemukan.

Struktur ini ditemukan kembali pada tahun 1963 ketika seorang penduduk setempat terus-menerus kehilangan ayam. Setelah menyadari ayam-ayam itu jatuh melalui celah di rumahnya saat ia sedang merenovasi, pemiliknya menemukan lorong gelap menuju kompleks tersebut. Ratusan rumah di area tersebut juga memiliki lorong-lorong tersembunyi menuju kota bawah tanah. Di antara sudut-sudut dan celah-celah kompleks tersebut terdapat ruangan-ruangan yang dulunya digunakan sebagai tempat pertemuan, lumbung, dapur, gudang, dan penjara kecil. Struktur ini bahkan memiliki sistem ventilasi yang efisien yang memungkinkan udara segar bersirkulasi jauh di dalam struktur labirin tersebut.

Kota Bawah Tanah Derinkuyu terutama berfungsi sebagai tempat perlindungan selama perang atau masa-masa sulit. Usia kota ini masih kontroversial di kalangan ilmuwan, tetapi beberapa perkiraan menyebutkan usianya mencapai 2.800 tahun.

Gua Kerang Margate

Gua Kerang Margate di Inggris. Foto: Keith Edkins

Gua Kerang Margate di Inggris. Foto: Keith Edkins

Yang membuat kota pesisir Margate di Kent, Inggris, istimewa adalah keberadaan Gua Kerang Margate. Pada tahun 1835, kepala sekolah setempat, James Newlove, ingin membangun kolam di kebunnya. Saat menggali, sekopnya jatuh ke celah besar di bawah batu besar. Ia menggunakan tali untuk menurunkan putranya dan mengambil benda itu. Namun, sekembalinya, putranya bercerita tentang terowongan yang dihiasi kerang di bawahnya.

Penggalian selanjutnya mengungkap sebuah gua spektakuler yang berisi lebih dari 4,6 juta kerang laut yang tertanam dalam mosaik seluas 600 meter persegi. Misteri Gua Kerang Margate terletak pada kenyataan bahwa para ahli tidak mengetahui bahan penyusunnya. Mereka tidak tahu persis kapan, oleh siapa, atau untuk tujuan apa gua itu dibangun.

Jaringan terowongan Roma

Bagian dari jaringan terowongan di bawah Roma. Foto: Ancient Origins

Bagian dari jaringan terowongan di bawah Roma. Foto: Ancient Origins

Di bawah jalanan Roma, Italia, terdapat jaringan terowongan dan tambang yang berasal dari masa-masa awal kota tersebut. Terowongan-terowongan ini awalnya digunakan oleh bangsa Romawi kuno untuk menambang batu bagi pembangunan kota. Kota tersebut kemudian meluas dan dibangun di atas terowongan-terowongan tersebut. Kemudian, setelah penambangan berakhir, orang-orang Romawi kuno mulai menggunakan jaringan bawah tanah tersebut sebagai katakombe, pertanian jamur, dan sistem drainase. Selama Perang Dunia II, terowongan-terowongan ini juga digunakan sebagai tempat perlindungan bom.

"Terdapat ratusan kilometer terowongan yang membentang di bawah kota dan pinggirannya. Beberapa bagian jaringan sudah dipahami dengan baik dan terbuka untuk pengunjung, sementara yang lain masih kurang dieksplorasi . Kemungkinan masih banyak lagi katakombe yang hilang," kata Adriano Morabito, presiden asosiasi Roma Sotterranea.

Thu Thao (Menurut Asal Usul Kuno )


[iklan_2]
Tautan sumber

Komentar (0)

No data
No data

Dalam topik yang sama

Dalam kategori yang sama

Hanoi di hari-hari musim gugur yang bersejarah: Destinasi yang menarik bagi wisatawan
Terpesona dengan keajaiban karang musim kemarau di laut Gia Lai dan Dak Lak
2 miliar tampilan TikTok bernama Le Hoang Hiep: Prajurit terpanas dari A50 hingga A80
Para prajurit mengucapkan selamat tinggal kepada Hanoi secara emosional setelah lebih dari 100 hari menjalankan misi A80

Dari penulis yang sama

Warisan

Angka

Bisnis

No videos available

Berita

Sistem Politik

Lokal

Produk