Menghubungkan kembali jalur transportasi di daerah pegunungan.

Saat ini, di sepanjang jalan pegunungan provinsi Thanh Hoa, para pekerja konstruksi bekerja dengan tekun dan mendesak untuk memperbaiki kerusakan yang disebabkan oleh bencana alam pada sistem transportasi, demi memenuhi kebutuhan perjalanan masyarakat selama Tết.

Pekerjaan konstruksi sedang berlangsung untuk memperbaiki tanah longsor di Km130+00 di Jalan Raya Nasional 217.

Pada tahun 2025, dampak topan No. 3 dan No. 5 menyebabkan hujan lebat, mengakibatkan tanah longsor, banjir, dan kerusakan serius pada banyak jalan pegunungan di provinsi Thanh Hoa . Saat upaya penanggulangan bencana belum dimulai, topan No. 10 menerjang, berdampak parah pada infrastruktur jalan.

Menurut Departemen Konstruksi, topan No. 5 dan No. 10 saja menyebabkan tanah longsor serius di sekitar 4.500 lokasi di beberapa jalan di daerah pegunungan provinsi tersebut. Banyak bagian Jalan Raya Nasional 16, 217, dan 47, seperti badan jalan, permukaan jalan, dan pondasi jembatan, hanyut atau rusak akibat banjir. Di beberapa daerah di dalam komune Muong Lat, Quan Son, dan Thuong Xuan, tanah longsor skala besar berupa tanah dan batuan menyebabkan kemacetan lalu lintas lokal.

Segera setelah kejadian tersebut, Dinas Konstruksi Thanh Hoa meminta Badan Pemeliharaan Infrastruktur Lalu Lintas dan unit manajemen jalan untuk segera memeriksa dan meninjau lokasi longsor, serta berkoordinasi dengan pihak berwenang setempat untuk mengembangkan rencana perbaikan. Prioritas diberikan pada jalan raya nasional utama dengan volume lalu lintas tinggi.

Dengan semangat "memastikan keselamatan lalu lintas dan segera membuka kembali jalan sesegera mungkin," Dinas Konstruksi melaporkan kepada Komite Rakyat Provinsi untuk mengeluarkan perintah perbaikan darurat dan mendadak di beberapa lokasi yang terkena dampak parah longsor, yang menyebabkan kemacetan lalu lintas... Pada saat yang sama, mesin dan personel dimobilisasi, dengan shift lembur dan tim yang bekerja lembur untuk segera membersihkan puing-puing longsor dan mengatasi kemacetan lalu lintas, memastikan kelancaran arus lalu lintas.

Bapak Hoang Van Tuyen, Wakil Direktur Badan Pengelola Bidang Pemeliharaan Pekerjaan Transportasi dan Operasi Angkutan Penumpang Umum, mengatakan: Dari 4.500 lokasi tanah longsor yang terdampak topan No. 5 dan No. 10 pada tahun 2025, pekerjaan mitigasi dampak bencana alam telah mencapai lebih dari 70%. Saat ini, Badan terus mengarahkan kontraktor untuk mengatasi kesulitan terkait material, mencari dan menerima pembelian dengan harga tinggi, dan mempercepat kemajuan konstruksi, berupaya untuk menyelesaikan remediasi sebelum Tahun Baru Imlek 2026.

Di Km130+00 di Jalan Raya Nasional 217, melewati komune Trung Ha, mulai dari petugas pengatur lalu lintas dan operator ekskavator hingga pengawas lapangan, semuanya dengan sigap melaksanakan tugas pengalihan dan pengaturan lalu lintas, memotong dan mengurangi beban di area longsor, bertekad untuk memperbaiki longsoran di tanggul dan memastikan keselamatan lalu lintas bagi masyarakat.

“Unit kami bertanggung jawab mengelola lebih dari 100 km Jalan Raya Nasional 217. Topan No. 5 dan No. 10 menyebabkan ratusan tanah longsor di tanggul dan 20 tanah longsor di lereng sepanjang rute. Banyak bagian mengalami longsoran yang panjang, menempati hampir sepertiga permukaan jalan... Kami mengerahkan puluhan mesin dan personel untuk melakukan konstruksi dan pada dasarnya menyelesaikan perbaikan di 16 lokasi. Kami memanfaatkan cuaca kering untuk mengerjakan 4 lokasi yang tersisa, dengan target menyelesaikan pekerjaan pada tanggal 8 Februari sebisa mungkin,” ujar Bapak Le Van Chuc, Kepala Unit Manajemen Lalu Lintas 2, Perusahaan Manajemen Jalan Thanh Hoa II.

Di Km142+200 di Jalan Raya Nasional 217, dampak Topan No. 10 menyebabkan tanah longsor, menghanyutkan seluruh tanggul kiri jalan menuju Jembatan Quan Son, menciptakan rongga yang mengancam akan merusak permukaan jalan. Setelah Dinas Konstruksi melaporkan kepada Komite Rakyat Provinsi untuk meminta persetujuan proyek sebagai perbaikan darurat, unit konstruksi mengerahkan mesin dan personel untuk mempercepat kemajuan konstruksi, berupaya memastikan proyek selesai tepat waktu.

Bapak Mai Van Trung, Direktur Perusahaan Gabungan Transportasi Thach Thanh, mengatakan: Saat ini, perusahaan berfokus pada pelaksanaan pembangunan dengan semangat "urgensi dan tanggung jawab" dan telah menyelesaikan 50% dari volume pekerjaan, berupaya menyelesaikan proyek sebelum Tahun Baru Imlek 2026.

Berkat upaya manajemen konstruksi dan kontraktor dalam mengatasi dampak bencana alam, banyak jalur transportasi di daerah pegunungan provinsi Thanh Hoa secara bertahap dipulihkan. Hal ini tidak hanya memastikan kelancaran arus lalu lintas dan perjalanan yang aman bagi masyarakat, tetapi juga mendorong pembangunan ekonomi dan perdagangan.

Khanh Huyen

Sumber: https://baothanhhoa.vn/noi-lai-mach-giao-thong-khu-vuc-mien-nui-277362.htm