Harus mengubah kesadaran dan perilaku peserta lalu lintas secara fundamental

Hal tersebut ditegaskan Wakil Perdana Menteri Tran Hong Ha dalam rapat langsung dan daring pada pagi hari tanggal 6 November bersama kementerian, lembaga, dan 15 provinsi dan kota tentang penyelesaian Rancangan Peraturan Pemerintah tentang Sanksi Administratif atas Pelanggaran Tertib Lalu Lintas dan Keselamatan di Bidang Lalu Lintas Jalan; Pengurangan Poin, Pemulihan Poin SIM; Rancangan Peraturan Pemerintah yang merinci sejumlah pasal dan langkah-langkah pelaksanaan Undang-Undang tentang Tertib Lalu Lintas dan Keselamatan.

Wakil Perdana Menteri Tran Hong Ha menekankan bahwa balap dan menenun adalah tindakan yang membahayakan masyarakat, dan pelanggar serta kendaraan harus dihukum berat - Foto: VGP/Minh Khoi

Memberikan sanksi yang berat kepada kelompok pelanggar yang membahayakan masyarakat

Menurut laporan Kementerian Keamanan Publik (badan penyusun), Keputusan tentang sanksi administratif untuk ketertiban dan keselamatan lalu lintas di bidang lalu lintas jalan; pengurangan poin, pemulihan poin SIM memiliki ruang lingkup pengaturan sebagai berikut: Pelanggaran administratif ketertiban dan keselamatan lalu lintas di bidang lalu lintas jalan; bentuk, tingkat sanksi, tindakan perbaikan untuk setiap pelanggaran; kewenangan untuk membuat catatan, kewenangan untuk mengenakan sanksi, dan tingkat denda.

Peraturan tentang penerapan tindakan pengurangan poin SIM; tingkat pengurangan untuk setiap perilaku; perintah, prosedur, kewenangan untuk mengurangi poin, dan memulihkan poin SIM.

Pelanggaran administratif lainnya di bidang penyelenggaraan negara yang berkaitan dengan ketertiban dan keselamatan lalu lintas di bidang lalu lintas jalan.

Rancangan Peraturan Pemerintah ini mewarisi dan melengkapi peraturan perundang-undangan yang telah ada tentang sanksi administratif terhadap keselamatan dan ketertiban lalu lintas jalan; dan menambah pelanggaran baru dalam Undang-Undang tentang Keselamatan dan Ketertiban Lalu Lintas Jalan.

Selama proses pengembangan, Kementerian Keamanan Publik menjelaskan dan menerima pendapat dalam laporan penilaian tentang kepatuhan terhadap Kitab Undang-Undang Hukum Pidana untuk menghindari administratifisasi tindakan pidana atau penghilangan pelanggaran administratif; penerapan sanksi tambahan; dan penyitaan sementara kendaraan, dokumen pengemudi, dan kendaraan yang melanggar.

Kolonel Pham Quang Huy, Wakil Direktur Departemen Kepolisian Lalu Lintas, membahas dasar peningkatan tingkat hukuman bagi beberapa kelompok pelanggaran ketertiban dan keselamatan lalu lintas di bidang lalu lintas jalan - Foto: VGP/Minh Khoi

Kolonel Pham Quang Huy, Wakil Direktur Departemen Kepolisian Lalu Lintas, mengatakan bahwa salah satu poin baru adalah bahwa rancangan Keputusan tersebut telah meningkatkan tingkat hukuman untuk memastikan pencegahan bagi kelompok perilaku yang membahayakan masyarakat dan menjadi penyebab kecelakaan lalu lintas yang telah dianalisis dan dievaluasi melalui praktik seperti: Kegagalan mematuhi peraturan lalu lintas; pelanggaran peraturan pengendalian kendaraan; terkait dengan transportasi jalan; yang memengaruhi kegiatan manajemen negara; menyebabkan gangguan ketertiban umum, balap liar, dan sebagainya.

Beberapa pendapat menyarankan untuk mempelajari peraturan tentang pengumuman identitas pelanggar ketertiban dan keselamatan lalu lintas; meningkatkan deteksi dan hukuman terhadap kelompok perilaku yang menjadi penyebab utama kecelakaan lalu lintas seperti penanganan pelanggaran konsentrasi alkohol akhir-akhir ini; menyelenggarakan propaganda dan membagikan selebaran ke setiap rumah tangga...

Pimpinan daerah memberikan tanggapan terhadap rancangan Peraturan Pemerintah tentang sanksi administratif atas pelanggaran ketertiban dan keselamatan lalu lintas di bidang lalu lintas; pengurangan poin, pemulihan poin SIM - Foto: VGP/Minh Khoi

Wakil Menteri Pendidikan dan Pelatihan Nguyen Thi Kim Chi mengatakan bahwa sekolah perlu mengintegrasikan ceramah, menyelenggarakan seminar, secara berkala menyebarluaskan dan mensosialisasikan kepada siswa untuk meningkatkan rasa tanggung jawab mereka serta risiko dan bahaya jika mereka tidak mematuhi keselamatan lalu lintas; berkoordinasi dengan pihak berwenang untuk memberikan instruksi kepada siswa tentang keterampilan berkendara sepeda motor yang aman, "ketika siswa melanggar ketertiban dan keselamatan lalu lintas, mereka perlu mengirimkan surat peringatan ke sekolah dan keluarga".

Perwakilan Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh mengusulkan sanksi untuk menangani subjek dan kendaraan yang berpartisipasi dalam tindakan yang mendorong perilaku menyimpang dan balap liar; menambahkan sanksi untuk menyita trailer yang dikaitkan pada sepeda motor dan moped.

Selain itu, perwakilan kementerian, lembaga, dan daerah juga membahas dan bertukar pikiran mengenai kesesuaian dengan Undang-Undang tentang Tertib Lalu Lintas dan Keselamatan Lalu Lintas Jalan serta Undang-Undang tentang Penanganan Pelanggaran Administratif; konsistensi dan sinkronisasi rancangan Peraturan Pemerintah tersebut dengan peraturan perundang-undangan yang mengatur sanksi administratif di bidang penyelenggaraan negara; peraturan perundang-undangan tersebut merinci sejumlah pasal dan langkah-langkah pelaksanaan Undang-Undang tentang Penanganan Pelanggaran Administratif;...

Wakil Perdana Menteri Tran Hong Ha meminta agar ada regulasi mengenai tanggung jawab dan tugas lembaga negara dan otoritas lokal dalam mengelola infrastruktur lalu lintas, mengatur aktivitas lalu lintas (lampu lalu lintas, arus lalu lintas, rambu-rambu), dan memeriksa kendaraan - Foto: VGP/Minh Khoi

"Jika Anda tidak tahu, pasti ada cara untuk mengelolanya, bukan melarangnya."

Dari kenyataan banyaknya kecelakaan lalu lintas tragis yang menimpa pejalan kaki saat menyeberang jalan, Wakil Perdana Menteri Tran Hong Ha menekankan bahwa Keputusan tersebut harus mengubah kesadaran dan perilaku peserta lalu lintas, menghormati hukum dan kehidupan orang lain, "memperbaiki dan menangani dengan tegas bahkan pelanggaran terkecil sekalipun".

Peraturan tersebut juga perlu menetapkan tanggung jawab dan tugas instansi pemerintah dan pemerintah daerah dalam mengelola prasarana lalu lintas, mengatur kegiatan lalu lintas (lampu lalu lintas, pengalihan lalu lintas, rambu-rambu), pemeriksaan kendaraan, dan sebagainya. "Undang-undang ini menetapkan bahwa penyeberangan pejalan kaki harus memiliki garis, rambu, atau lampu lalu lintas, tetapi jika tidak ada, instansi mana yang bertanggung jawab?", Wakil Perdana Menteri mencontohkan hal tersebut.

Untuk kendaraan pintar, mesin, dan peralatan lalu lintas berteknologi baru, harus ada mekanisme manajemen yang terpisah dan tepat. "Jika kita tidak tahu, kita harus punya cara untuk mengelolanya, bukan melarangnya."

Terkait dengan pengelolaan siswa yang menggunakan sepeda motor dan sepeda motor di jalan raya, Wakil Perdana Menteri meminta adanya regulasi tentang pengajaran dan bimbingan siswa tentang hukum, kesadaran keselamatan lalu lintas, dan keterampilan mengemudi sepeda motor, "dengan kurikulum dan lokasi khusus", yang dikaitkan dengan tanggung jawab keluarga, sekolah, dan lembaga pendidikan.

Terkait penanganan perilaku menyimpang dan balap liar, Wakil Perdana Menteri menekankan bahwa perilaku tersebut berbahaya bagi masyarakat. Selain menindak tegas pelanggar, perlu juga mengkaji peraturan tentang penyitaan dan penanganan kendaraan yang melanggar; menyiapkan hotline, dan menerapkan solusi pencegahan sejak kendaraan belum berkumpul untuk balapan liar...

Wakil Perdana Menteri juga memberikan pendapatnya tentang penanganan pelanggaran untuk memperbaiki lalu lintas di jalan raya dan mengelola aktivitas angkutan barang dan penumpang di sepanjang rute.

Mayor Jenderal Nguyen Van Minh, Wakil Direktur Departemen Kepolisian Lalu Lintas, melaporkan penjelasan dan penerimaan beberapa isi utama dalam Keputusan yang merinci sejumlah artikel dan langkah-langkah untuk melaksanakan Undang-Undang tentang Ketertiban dan Keselamatan Lalu Lintas Jalan - Foto: VGP/Minh Khoi

Jangan memberikan sepeda motor kepada siswa yang belum diberi petunjuk tentang cara berkendara yang aman.

Pada pertemuan tersebut juga, para delegasi membahas dan memberikan pendapat mengenai rancangan Peraturan Perundang-undangan yang merinci sejumlah pasal dan langkah-langkah untuk melaksanakan Undang-Undang tentang Ketertiban dan Keselamatan Lalu Lintas Jalan.

Setelah rapat yang dipimpin oleh Wakil Perdana Menteri Tran Hong Ha pada tanggal 29 Oktober, Kementerian Keamanan Publik memimpin dan bekerja sama dengan kementerian dan cabang untuk menyerap dan menyelesaikan rancangan Keputusan tersebut, dengan fokus pada sejumlah isu dengan pendapat yang berbeda.

Mayor Jenderal Nguyen Van Minh, Wakil Direktur Departemen Kepolisian Lalu Lintas, mengatakan bahwa rancangan Peraturan Daerah tersebut telah menambahkan ketentuan tentang tanggung jawab keluarga, sekolah, dan lembaga pendidikan dalam mengatur siswa yang menggunakan sepeda motor untuk berpartisipasi dalam lalu lintas. Khususnya, sekolah dan keluarga berkoordinasi untuk mengingatkan dan memantau siswa agar mematuhi peraturan perundang-undangan tentang ketertiban dan keselamatan lalu lintas; tidak menyerahkan kendaraan kepada siswa yang tidak memenuhi syarat dan belum menyelesaikan program keterampilan mengemudi sepeda motor yang aman; memasukkan kepatuhan terhadap peraturan perundang-undangan tentang ketertiban dan keselamatan lalu lintas dalam kriteria penilaian dan klasifikasi perilaku. Kementerian Pendidikan dan Pelatihan memasukkan kepatuhan siswa terhadap peraturan perundang-undangan tentang ketertiban dan keselamatan lalu lintas dalam kriteria evaluasi emulasi tahunan sekolah menengah atas.

Delegasi berbicara di pertemuan tersebut - Foto: VGP/Minh Khoi

Kementerian Keamanan Publik juga meninjau isi peraturan pada pangkalan data ketertiban dan keselamatan lalu lintas untuk memastikan kelengkapan dan keterhubungan dengan instansi fungsional lain untuk melayani manajemen dan operasi transportasi lalu lintas dan ketertiban dan keselamatan lalu lintas, sehingga memudahkan masyarakat dan pelaku bisnis untuk mencari dan menerapkan; mempromosikan penerapan ilmu pengetahuan dan teknologi dalam manajemen dan operasi lalu lintas, ke arah mengurangi patroli, mengendalikan dan menangani pelanggaran langsung oleh kepolisian lalu lintas.

Kementerian Keamanan Publik telah berkoordinasi dengan Kementerian Perhubungan untuk secara khusus menyetujui peraturan tentang tanggung jawab dan wewenang dalam mengklasifikasikan dan mensertifikasi keselamatan teknis serta kualitas perlindungan lingkungan dari kendaraan pintar; memberikan lisensi untuk mengoperasikan kendaraan pintar...

Mengenai Dana Pengurangan Kerusakan Akibat Kecelakaan Lalu Lintas Jalan, Kementerian Keamanan Publik, Keuangan, Kehakiman, Transportasi dan lembaga terkait telah sepakat untuk menyusun Keputusan terpisah yang akan diserahkan kepada Pemerintah sebelum 30 Juni 2025.

Sumber: https://baotainguyenmoitruong.vn/phai-thay-doi-can-ban-nhan-thuc-hanh-vi-nguoi-tham-gia-giao-thong-382799.html