Pengembangan infrastruktur – sebagai "fondasi" bagi pertumbuhan ekonomi Kota Ho Chi Minh.

Ini adalah target ekonomi – sebuah tugas politik yang sangat penting dalam Resolusi Kongres Komite Partai Kota Ho Chi Minh ke-1, periode 2025-2030, yang baru saja disetujui. Untuk mewujudkan tujuan ini, salah satu dari tiga terobosan strategis yang akan diimplementasikan kota ini adalah pembangunan infrastruktur, yang dianggap sebagai "fondasi" yang dapat segera berkontribusi pada pertumbuhan kota dalam jangka pendek.

Proyek pengendalian banjir senilai 10 triliun VND di Kota Ho Chi Minh , yang awalnya merupakan kemitraan publik-swasta di bawah model BT (bangun-alih), telah terhenti selama kurang lebih lima tahun karena peraturan yang menghentikan pembayaran berbasis lahan untuk proyek BT.

Proyek ini kini memiliki kesempatan untuk melanjutkan pembangunan. Pemerintah baru-baru ini mengeluarkan Resolusi 212, yang memberi wewenang kepada pemerintah Kota Ho Chi Minh untuk membiayai proyek tersebut dengan dana lahan atau mengganti selisihnya dengan uang dari modal investasi publik untuk mempercepat penyelesaiannya.

Ini bukan hanya tentang menghilangkan hambatan pada proyek infrastruktur yang sudah ada; mekanisme dan pendekatan baru untuk menarik modal swasta ke dalam infrastruktur juga sedang diterapkan. Terutama setelah penggabungan tiga wilayah, Kota Ho Chi Minh kini memiliki kesempatan untuk mengembangkan secara cepat dan serentak hampir 300 km jalan lingkar dan 355 km jalur kereta api perkotaan...

Ketika jalur kereta api perkotaan dibangun, lahan di sekitar jalur tersebut akan dilelang untuk pengembangan komersial berdasarkan model TOD – pengembangan perkotaan berorientasi transportasi. Dengan terbentuknya Kota Ho Chi Minh setelah penggabungan, pengembangan TOD dapat segera diimplementasikan.

Sampai saat ini, Kota Ho Chi Minh telah mengidentifikasi hingga 32.000 hektar lahan untuk model TOD (Transit-Oriented Development), yang diharapkan dapat menghasilkan sekitar 120.000 miliar VND dari lelang lahan. Ini adalah salah satu komponen yang akan membantu membentuk kawasan perkotaan baru untuk pengembangan perdagangan dan jasa berkualitas tinggi.

Bapak Nguyen Van Duoc, Ketua Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh, menyatakan: "Komune dan kelurahan perlu memberikan perhatian khusus pada pekerjaan pembebasan lahan, terutama untuk proyek-proyek utama kota… Usulkan proyek investasi publik untuk tahun 2026 dan periode berikutnya. Pilih proyek-proyek utama yang berpotensi menciptakan terobosan bagi perekonomian kota di masa mendatang."

Untuk melaksanakan sekitar 400 proyek infrastruktur, Kota Ho Chi Minh diperkirakan perlu memobilisasi modal investasi dari sektor swasta antara 400.000 hingga 600.000 miliar VND setiap tahunnya. Menurut para ahli, kunci untuk mencapai hal ini adalah reformasi dan menciptakan terobosan dalam kerangka kerja kelembagaan.

Sumber: https://vtv.vn/phat-trien-ha-tang-be-do-tang-truong-cua-kinh-te-tp-ho-chi-minh-100251030050628341.htm