Pengembangan infrastruktur - "Dukungan" bagi pertumbuhan ekonomi di Kota Ho Chi Minh

Ini merupakan target ekonomi—tugas politik yang sangat penting dalam Resolusi Kongres ke-1 Komite Partai Kota Ho Chi Minh, periode 2025-2030, yang baru saja disahkan. Untuk mewujudkan tujuan ini, salah satu dari tiga terobosan strategis yang akan diterapkan kota ini adalah pembangunan infrastruktur, yang dianggap sebagai "pendukung", sebuah faktor yang dapat langsung berkontribusi pada pertumbuhan kota dalam jangka pendek.

Proyek pencegahan banjir senilai 10.000 miliar VND di Kota Ho Chi Minh , yang diinvestasikan melalui kemitraan publik-swasta di bawah model BT (bangun-serah) pada tahap sebelumnya, telah terhenti sekitar 5 tahun karena peraturan yang menghentikan pembayaran dana tanah untuk proyek BT.

Kini, proyek tersebut menghadapi peluang untuk melanjutkan konstruksi. Pemerintah baru-baru ini mengeluarkan Resolusi 212, yang memberi wewenang kepada Pemerintah Kota Ho Chi Minh untuk membayar dengan dana tanah atau mengkompensasi selisihnya dengan dana dari modal investasi publik agar proyek tersebut segera selesai.

Tidak hanya proyek infrastruktur yang sedang berjalan yang dibongkar, tetapi mekanisme dan metode baru untuk menarik modal swasta ke dalam infrastruktur juga sedang diterapkan. Terutama setelah penggabungan tiga wilayah, Kota Ho Chi Minh memiliki peluang untuk secara cepat dan sinkron mengembangkan hampir 300 km jalan lingkar, 355 km jalur kereta api perkotaan...

Ketika jalur kereta api perkotaan terbentuk, area di sekitar jalur tersebut akan dilelang untuk lahan pengembangan komersial berdasarkan model TOD—yaitu pengembangan perkotaan berbasis orientasi lalu lintas. Dengan terbentuknya Kota Ho Chi Minh setelah penggabungan, pengembangan TOD dapat segera disinkronkan.

Hingga saat ini, Kota Ho Chi Minh telah mengidentifikasi dana lahan hingga 32.000 hektar untuk pengembangan model TOD, yang diperkirakan akan menghasilkan sekitar 120.000 miliar VND dari lelang dana lahan. Ini merupakan salah satu komponen yang membantu membentuk kawasan perkotaan baru untuk mengembangkan perdagangan dan jasa berkualitas tinggi.

Bapak Nguyen Van Duoc, Ketua Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh, mengatakan: "Kelurahan dan komune perlu memberikan perhatian khusus pada pembebasan lahan, terutama untuk proyek-proyek utama kota... Usulkan proyek-proyek investasi publik untuk tahun 2026 dan periode berikutnya. Pilih proyek-proyek utama yang berpotensi memberikan terobosan bagi perekonomian kota di masa mendatang."

Untuk melaksanakan sekitar 400 proyek infrastruktur, diperkirakan Kota Ho Chi Minh perlu memobilisasi modal investasi dari sektor swasta sebesar 400.000 hingga 600.000 miliar VND setiap tahun. Menurut para ahli, "kuncinya" adalah reformasi, yang menciptakan terobosan kelembagaan.

Sumber: https://vtv.vn/phat-trien-ha-tang-be-do-tang-truong-cua-kinh-te-tp-ho-chi-minh-100251030050628341.htm