[iklan_1]
Sesuai dengan Keputusan No. 2919/QD-UBND tanggal 27 Desember 2024 dari Komite Rakyat Provinsi tentang pembentukan Klaster Industri My Thuan (IC), pada tanggal 14 Maret 2025, Komite Rakyat Kota Nam Dinh mengeluarkan Keputusan No. 845/QD-UBND yang menyetujui perencanaan konstruksi terperinci pada skala 1/500 dari IC My Thuan.
Kawasan Industri My Thuan terletak berdekatan dengan Jalan Raya Nasional 21B untuk meningkatkan daya saing dalam menarik investasi. |
Oleh karena itu, Kawasan Industri My Thuan terletak di Kecamatan My Thuan, Kota Nam Dinh, dengan luas sekitar 69,23 hektar. Batas perencanaan kawasan industri ini meliputi: lahan pertanian dan pemakaman di sebelah timur; lahan pertanian dan Jalan Raya Nasional 21 di sebelah barat; permukiman, pemakaman, dan lahan pertanian di sebelah selatan; dan permukiman dan jalan raya di sebelah utara. Kawasan Industri My Thuan dirancang untuk menarik investasi dari perusahaan-perusahaan besar, berteknologi modern, dan ramah lingkungan, serta mengembangkan kegiatan produksi industri yang terutama meliputi: mekanika berteknologi tinggi; manufaktur dan perakitan mobil, sepeda motor, mesin, dan peralatan; manufaktur dan perakitan peralatan listrik dan elektronik berteknologi tinggi, dll.
Dengan orientasi daya tarik investasi tersebut, Kawasan Industri My Thuan ditata dalam arsitektur lanskap dengan area fungsional yang tertata secara harmonis untuk memastikan keterhubungan infrastruktur teknis (lalu lintas, drainase, pasokan air, dll.); pekerjaan di Kawasan Industri ini menggunakan solusi arsitektur modern untuk meningkatkan nilai dan bertujuan untuk menciptakan Kawasan Industri yang khas bagi wilayah tersebut. Kawasan Industri My Thuan memiliki batas konstruksi yang ditentukan 3 m dari garis merah ke dalam bidang tanah di bidang tanah yang dicadangkan untuk pembangunan pabrik. Penempatan batas konstruksi memastikan kepatuhan terhadap batas konstruksi dan tabel 2.7 QCVN 01:2021/BXD Peraturan teknis nasional tentang perencanaan konstruksi.
Arsitektur bangunan manajemen pabrik sederhana, selaras dengan lingkungan hijau, mengisolasi lanskap; warna bangunan cerah dan elegan; bangunan layanan memiliki arsitektur modern, kaya, dan sesuai... Ketinggian maksimum area layanan adalah 28 m (termasuk ketinggian minimum lantai pertama 3,9 m dan ketinggian lantai serta loteng). Bangunan pabrik di atas kavling untuk perusahaan dan industri terkait bangunan serta lini teknologi menentukan ketinggian pabrik. Bangunan di atas kavling infrastruktur teknis memiliki ketinggian 16 m (termasuk ketinggian minimum lantai pertama 3,9 m dan ketinggian lantai serta loteng).
Taman Industri My Thuan direncanakan dengan sistem infrastruktur teknis yang sinkron dan modern. Di mana, sumbu lalu lintas direncanakan untuk melengkapi fondasi, permukaan jalan, trotoar, dan pepohonan. Perencanaan rute lalu lintas horizontal tanah, jalan N1, N2 dan jalan vertikal D1, D2, D3, D4, D5. Rute N1 terhubung dengan Jalan Raya Nasional 21 dengan lebar dasar jalan 24m, lebar permukaan jalan ganda di setiap sisi adalah 7m, trotoar di setiap sisi adalah 5m. Rute N2 memiliki lebar dasar jalan 21m; permukaan jalan ganda di setiap sisi adalah lebar 5,5m; trotoar di setiap sisi adalah lebar 5m. Rute D1 memiliki lebar dasar jalan 13m; permukaan jalan ganda di setiap sisi adalah lebar 3,5m; trotoar di setiap sisi adalah lebar 3m. Rute D2 memiliki lebar dasar jalan 15m; lebar permukaan jalan ganda di setiap sisi adalah 3,5m; Trotoar di satu sisi lebarnya 5 m, dan trotoar di sisi lainnya lebarnya 3 m. Rute D3 memiliki lebar dasar jalan 24 m; lebar permukaan jalan di setiap sisi 7 m; lebar trotoar di setiap sisi 5 m. Rute D4 memiliki lebar dasar jalan 21 m; lebar permukaan jalan di setiap sisi 5,5 m; lebar trotoar di setiap sisi 5 m. Rute D5 memiliki lebar dasar jalan 5 m; lebar permukaan jalan 3,5 m; lebar trotoar di setiap sisi 0,75 m.
Bersamaan dengan sistem lalu lintas, Kawasan Industri My Thuan direncanakan dengan sistem drainase sinkron (air hujan dan air limbah). Sistem drainase air hujan poros utama menggunakan gorong-gorong bundar beton bertulang pracetak D400, D1000, D1200, D1500 (gorong-gorong di trotoar dengan kapasitas beban VH, gorong-gorong di bawah jalan dengan kapasitas beban HL93) untuk dibuang ke parit. Air dari lubang got langsung dibuang ke lubang got gabungan melalui gorong-gorong bundar D400 dengan kapasitas beban HL93 di bawah jalan. Arah drainase air hujan seluruh kawasan dibuang ke kanal TH-20 di Selatan dan kanal level 3 di Barat lahan saat ini. Kanal KN28, KN30, kanal Cay San di sudut Barat Laut lahan dan sistem saluran air di Selatan lahan dipulihkan untuk memastikan produksi pertanian. Sistem stasiun pompa 3-2 yang terletak di dekat rute D1 (jalan menuju Dinh Sung Van) tetap dipertahankan. Rancang tanggul baru di kedua sisi kanal TH-20 dan kanal drainase level 3 (sejajar dengan rute D1) dalam lingkup proyek. Sistem drainase air limbah dirancang dengan pipa D300; D400 dari lahan industri dan lahan layanan ke instalasi pengolahan air limbah. Air dari instalasi pengolahan air limbah diolah untuk memenuhi standar QCVN 40:2011/BTNMT (kolom A) sebelum dibuang ke lingkungan. Perencanaan instalasi pengolahan air limbah baru dengan total kapasitas 1.500 m3/hari dan malam; kapasitas tersebut diperkirakan akan dibangun secara bertahap sesuai dengan masa sewa kawasan industri. Sistem drainase air limbah mencakup pipa drainase air limbah melingkar dengan diameter D300, D400. Jaringan pengumpulan air limbah disusun di sepanjang jalur lalu lintas untuk memastikan pengumpulan air limbah dari pabrik ke instalasi pengolahan air limbah. Air limbah diolah di instalasi pengolahan air limbah terpusat di kawasan industri sebelum dibuang ke sistem drainase umum.
Rencana konstruksi terperinci yang disetujui pada skala 1/500 merupakan dasar hukum yang penting untuk manajemen konstruksi dan organisasi pelaksanaan investasi di Kawasan Industri My Thuan.
Artikel dan foto: Thanh Trung
[iklan_2]
Source: https://baonamdinh.vn/kinh-te/202504/phe-duyet-quy-hoach-chi-tietxay-dung-ccnmy-thuangop-phan-thucday-thu-hut-dau-tu-83c78b6/
Komentar (0)