Pada pagi hari tanggal 6 Desember, Wakil Presiden Komite Sentral Front Tanah Air Vietnam To Thi Bich Chau, bersama Delegasi Majelis Nasional - Unit No. 8 dan Delegasi Dewan Rakyat Kota Ho Chi Minh ke-10 - Unit 25 dan 26, mengadakan pertemuan dengan para pemilih di distrik Binh Chanh, Kota Ho Chi Minh.
Pertemuan dengan para pemilih diadakan untuk menginformasikan hasil setelah masa sidang ke-8 Majelis Nasional ke-15 dan para wakil Majelis Nasional dan Dewan Rakyat terus mendengarkan pendapat dan saran dari para pemilih setempat.
Banyak keputusan penting yang akan dilaksanakan.
Atas nama Delegasi Majelis Nasional dan Delegasi Dewan Rakyat Kota Ho Chi Minh, delegasi Truong Trong Nghia, anggota Komite Peradilan Majelis Nasional, mengatakan bahwa pada sidang ke-8 Majelis Nasional ke-15, kebijakan investasi untuk proyek kereta api cepat Utara-Selatan telah disetujui, dengan total modal awal sebesar 1,7 juta miliar VND, setara dengan 67 miliar USD, yang akan selesai pada tahun 2035.
Menurut Pengacara Truong Trong Nghia, ini adalah kebijakan utama, yang menunjukkan tekad tinggi Partai, Negara, Majelis Nasional, dan Perdana Menteri , yang diharapkan dapat dilaksanakan dengan modal investasi publik.
Keseluruhan jalur kereta cepat Utara-Selatan memiliki panjang 1.541 km, dimulai dari stasiun Ngoc Hoi ( Hanoi ) dan berakhir di stasiun Thu Thiem (HCMC), melewati 20 provinsi dan kota. Hal paling istimewa yang diminati dan diharapkan oleh masyarakat dan pemilih adalah jalur kereta api modern dengan jalur ganda berukuran 1.435 mm yang baru diinvestasikan, dengan kecepatan desain 350 km/jam dan kapasitas angkut 22,5 ton/poros; terdapat 23 stasiun penumpang dan 5 stasiun barang.
"Kereta api kami telah beroperasi sejak zaman Prancis, dengan lebar rel 1 meter, sehingga kekurangannya adalah tidak dapat melaju kencang dan tidak dapat menjamin pengangkutan barang dalam jumlah besar. Namun, dengan lebar rel 1435 dan kecepatan 350 km/jam, masyarakat dan pemilih dapat mencapai Nha Trang hanya dalam waktu satu jam lebih sedikit; dan ke stasiun Hanoi hanya dalam waktu sekitar 5 jam," ujar delegasi Truong Trong Nghia.
Selain kereta cepat Utara-Selatan, Majelis Nasional menunda penyelesaian Bandara Long Thanh hingga akhir tahun 2026. Alasan yang dikemukakan Pemerintah adalah perpanjangan periode kompetisi arsitektur; pandemi memengaruhi kemajuan desain teknis, mobilisasi tenaga ahli asing,...
Menurut delegasi Truong Trong Nghia, investasi di Bandara Internasional Long Thanh telah lama dinantikan oleh masyarakat dan pemilih di seluruh negeri. Karena ini bukan hanya bandara nasional, tetapi juga bandara regional.
Menyelesaikan proyek yang "menggantung"
Pada konferensi kontak pemilih, pemilih Pham Van Bao dan Nguyen Thi Mau (keduanya tinggal di Dusun 1, Komune Le Minh Xuan) dengan marah mengatakan bahwa proyek Sing-Viet yang 'ditangguhkan' adalah salah satu titik masalah lokal, tetapi proses penyelesaian pengaduan berlarut-larut, yang menyebabkan kerusakan dan dampak besar bagi masyarakat.
"Proyek ini telah terbengkalai selama 27 tahun dan kini menjadi lahan kosong. Proyek ini masih sebatas di atas kertas. Meskipun area pemukiman kembali telah selesai dibersihkan, wilayah perkotaan belum menyelesaikan ganti rugi. Masyarakat menderita karena tanah tidak dapat digadaikan atau dijual, dan investornya tidak terlihat," ujar Bao, salah seorang pemilih.
Terkait proyek yang "ditangguhkan" ini, banyak pemilih di Distrik Binh Chanh meminta Delegasi Majelis Nasional - Unit No. 8 untuk berkonsultasi dengan pihak berwenang guna menyelesaikan keluhan masyarakat. Sementara itu, Front Tanah Air dan Dewan Rakyat memiliki program dan rencana untuk menginspeksi dan mengawasi pelaksanaan proyek tersebut, agar tidak berlarut-larut.
Pada proyek "tertunda" di Kawasan Perumahan An Ha (Komune Pham Van Hai, Distrik Binh Chanh, Kota Ho Chi Minh) seluas 26,51 hektare, banyak pemilih melaporkan bahwa proyek tersebut telah berlangsung hampir 10 tahun dan masih belum menyepakati rencana pembayaran biaya penggunaan lahan, beserta berbagai masalah yang menyebabkan proyek berlarut-larut dan berdampak pada hak-hak banyak orang.
Terkait permasalahan keterlambatan penerbitan buku merah muda/merah di wilayah tersebut, pemilih Tran Van Phuong dan Le Thi Tam (Kelurahan Pham Van Hai, Distrik Binh Chanh) berharap agar pihak berwenang di Distrik Binh Chanh, Kota Ho Chi Minh, segera mempertimbangkan dan menyelesaikannya bagi masyarakat. Mengingat saat ini arahan yang tegas dari pemerintah kota, distrik-distrik juga harus proaktif dalam menyelesaikan permasalahan tersebut bagi masyarakat.
Berbicara untuk mendengarkan pendapat para pemilih, delegasi To Thi Bich Chau, Wakil Presiden Komite Sentral Front Tanah Air Vietnam, meluangkan banyak waktu untuk berbagi dengan para pemilih tentang proses penyelesaian masalah di proyek Sing-Viet. Saat ini, Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh telah menugaskan seorang Wakil Presiden Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh untuk mengarahkan langsung penyelesaian tersebut. Selain itu, proyek ini juga terkait dengan kasus yang sedang dalam proses persidangan, sehingga para pemilih diminta untuk menunggu hasil penyelesaian dari otoritas yang berwenang dan instansi fungsional terkait.
Terkait dengan proyek-proyek yang "ditangguhkan" dan masih macet, delegasi To Thi Bich Chau meminta kepada Komite Rakyat distrik Binh Chanh, dalam otoritas lokal, untuk memperhatikan penyelesaian secara tuntas rekomendasi para pemilih yang diajukan pada Konferensi tersebut.
Pada saat yang sama, pendapat pemilih yang terkait dengan isu-isu utama kota dan negara akan diterima oleh Delegasi Majelis Nasional - Unit No. 8 dan Delegasi Dewan Rakyat Kota Ho Chi Minh masa jabatan ke-10 - Unit 25 dan 26, dan dikirimkan ke otoritas yang berwenang untuk pertimbangan lebih lanjut dan penyelesaian yang memuaskan.
[iklan_2]
Sumber: https://daidoanket.vn/pho-chu-tich-to-thi-bich-chau-tiep-xuc-cu-tri-huyen-binh-chanh-tp-hcm-10295968.html
Komentar (0)