Jalan Raya Nasional 1A yang melewati Ha Tinh bergelombang dan penuh lubang.

video -duong-quoc-lo-xau-1728220414960795204220.mp4" data-info="116788985435144192" data-autoplay="false" data-removedlogo="false" data-location="" data-displaymode="0" data-thumb="https://danviet.mediacdn.vn/.v-thumb/296231569849192448/2024/10/6/video-duong-quoc-lo-xau-1728220414960795204220.mp4.jpg" data-contentid="" data-namespace="danviet" data-originalid="" videoid="116788985435144192" wp_automatic_readability="6.5">

Klip: Jalan Raya Nasional 1A yang melewati Ha Tinh bergelombang dan penuh lubang.

Jalan Raya Nasional 1A, dari selatan Jembatan Ben Thuy hingga utara jalan pintas Kota Ha Tinh, panjangnya 35 km, dengan biaya lebih dari VND 2.400 miliar yang diinvestasikan oleh Perusahaan Saham Gabungan Grup Cienco4 di bawah bentuk BOT.

Proyek ini selesai dan mulai digunakan pada awal tahun 2014. Menurut desainnya, lebarnya 20 m, memiliki 4 lajur untuk kendaraan bermotor dan 2 lajur untuk kendaraan tidak bermotor dengan median strip di tengahnya.

Jalan Raya Nasional 1A melalui provinsi Ha Tinh memiliki volume lalu lintas yang besar dan lalu lintas yang sering.

Setelah 10 tahun digunakan, jalan tersebut kini rusak dan sangat rusak.

Banyak tempat memiliki alur dan tonjolan aspal lebih dari 5 cm panjangnya, membentang puluhan meter.

Permukaan jalan memiliki banyak goresan panjang, yang menghambat pengguna jalan. Permukaan jalan Jalan Raya Nasional 1A di depan Komite Rakyat Distrik Can Loc (Provinsi Ha Tinh) memiliki bekas roda di dekat median jalan.

Permukaan jalan rusak parah dan rusak di kota Nghen, distrik Can Loc (provinsi Ha Tinh).

Jalan yang rusak membuat tempat ini menjadi "titik rawan" lalu lintas, banyak kecelakaan terjadi di jalur ini.

Menurut pengguna jalan, alur besar di tengah jalan dapat dengan mudah menyebabkan jatuh. Jika seseorang mengendarai sepeda motor dengan pegangan yang tidak stabil pada setang, hal itu bisa sangat berbahaya.

Sepanjang rute sepanjang 35 km yang dikelola oleh Cienco4, permukaan jembatan seperti Jembatan Sim, Jembatan Lau Cau, Jembatan Ha Vang, Jembatan Nghen, dll., mengalami kerusakan parah. Permukaan jembatan cekung dan cembung, rusak parah, dan terdapat beberapa "lubang", sehingga membahayakan pengguna jalan.

Belakangan ini, meskipun Cienco4 telah melakukan perbaikan dan pengaspalan ulang di banyak lokasi, terutama proyek renovasi jalan kedua, karena kerusakan yang luas dan berkepanjangan, volume perbaikan belum memenuhi target. Lalu lintas yang padat memperparah pengelupasan dan kerusakan jalan.