Model petualangan off-road Yamaha Ténéré 700 World Raid 2026 yang baru diluncurkan telah ditingkatkan dengan teknologi bantuan berkendara yang lebih aman dan fasilitas yang lebih modern.
Báo Khoa học và Đời sống•30/10/2025
Yamaha memperbarui sepeda petualangan Ténéré 700 dan 700 Rally hampir setahun yang lalu, tetapi saat itu tidak menyebutkan versi jarak jauh World Raid. Namun, Yamaha telah meningkatkan model off-road Ténéré 700 World Raid tahun 2026 secara signifikan, dengan memasang sensor gerak IMU 6-sumbu, mengubah jok, dan menggantungkan semuanya dengan pegas KYB baru yang dapat disetel sepenuhnya.
Jantung mobil ini masih mesin CP2 689cc paralel 2 silinder yang sudah dikenal, menghasilkan tenaga 73,4PS pada 9.000 rpm dan torsi 68Nm pada 6.500 rpm. Mesin kini dipadukan dengan katup gas elektronik – membuka dua mode daya, serta kendali jelajah dan pembatas kecepatan. Selain itu, titik kopling telah dimajukan 35 derajat. Selain itu, motor ini dilengkapi rumah kopling baru yang dirancang untuk menciptakan lebih banyak ruang bagi kaki kanan saat duduk atau berdiri. Gearbox juga telah disempurnakan untuk perpindahan gigi yang lebih halus, dengan kemampuan untuk menambahkan quickshifter naik/turun opsional jika diperlukan. Untuk mengendalikan performa di jalan raya maupun di luar jalan raya, World Raid kini juga dilengkapi dengan sensor IMU enam sumbu untuk sistem elektronik yang peka terhadap kemiringan, termasuk pengendalian traksi, pengendalian selip, dan ABS menikung.
Sayangnya, sensor IMU tidak ada pada Ténéré 700 standar, yang mengukur sudut kemiringan sepeda untuk mengontrol traksi yang dapat diberikan pengendara. Baik sistem kontrol traksi (TCS) maupun sistem kontrol selip (SCS) dapat diatur ke "Jalan Raya", "Off-Road", atau dinonaktifkan sepenuhnya untuk memvariasikan tingkat selip yang dapat dicapai dengan setiap input gas. Seperti World Raid saat ini, ABS dapat dikonfigurasi untuk kedua roda, hanya roda depan, atau sepenuhnya nonaktif – tergantung medan. Garis baja anyaman baru bekerja sama dengan kaliper rem depan Brembo dan cakram rem 282 mm. Selain suspensi, tangki bahan bakar aluminium ganda juga telah dimodifikasi. Dengan total kapasitas 23 liter, tangki kini 1,5 kg lebih ringan dan dapat menempuh jarak sekitar 500 km tanpa perlu diisi ulang.
Desain sepeda juga telah disempurnakan untuk ergonomi yang lebih baik – dipadukan dengan jok balap one-piece baru yang memudahkan transisi dari posisi duduk ke posisi berdiri. Suspensi KYB baru yang dapat disetel sepenuhnya – terdiri dari garpu terbalik Kashima 46 mm dengan pengaturan pegas dan peredam yang ditingkatkan, serta monoshock dengan travel 106 mm (naik 5 mm dari sebelumnya). Secara total, World Raid memiliki travel 230 mm di depan dan 220 mm di belakang – 20 mm lebih panjang dari versi standar. Ground clearance tetap di 255 mm, dengan velg jari-jari 21 inci di depan dan velg jari-jari 18 inci di belakang untuk pengendalian yang lebih baik. Power steering 16-percepatan baru melengkapi paket ini. Di kursi pengemudi, Anda juga akan menemukan layar warna TFT vertikal 6,3 inci baru, yang memiliki tema "Street", "Explorer", dan "Raid" untuk menampilkan informasi berbeda tergantung situasi berkendara. Layar ini dapat terhubung ke ponsel Anda melalui USB-C dan memiliki pegangan stang yang didesain ulang.
Diperkirakan tersedia di dealer mulai Maret 2026 dengan dua pilihan warna: Redline White yang mencolok dan Midnight Black yang kuat dan kokoh, harga Yamaha Ténéré 700 World Raid diperkirakan sedikit lebih tinggi dari versi saat ini.
Komentar (0)