Tanah longsor di wilayah pegunungan utara

Menurut laporan terbaru yang dikirimkan kepada Kementerian Konstruksi oleh Badan Administrasi Jalan Raya Vietnam, Badai Matmo (Badai No. 11) dan banjir susulannya telah menyebabkan tanah longsor, banjir bandang, dan gangguan lalu lintas di banyak jalan di Vietnam Utara. Thai Nguyen dan Cao Bang adalah dua wilayah yang mengalami kerusakan paling parah, dengan puluhan lokasi mengalami kemacetan parah.

Menurut laporan Administrasi Jalan Raya Vietnam (VRA), hingga pukul 12 siang tanggal 8 Oktober, Jalan Raya Nasional 1 mencatat 5 kemacetan lalu lintas serius di jalan raya nasional.

Di Thai Nguyen, Jalan Raya Nasional 3 (bagian yang bertepatan dengan Jalan Ho Chi Minh ) mengalami tanah longsor di dua lokasi, di mana Km120+700 harus ditutup sementara karena lumpur terus tumpah ke permukaan jalan.

Proyek BOT Thai Nguyen -Cho Moi mencatat 4 lokasi yang terblokir, di antaranya persimpangan Tan Long yang terendam banjir bandang, sehingga lalu lintas dialihkan. Khususnya di Km97+700, volume longsor mencapai 2.500 m3, dan masih terblokir.

Km120+700 di Jalan Raya Nasional 3 melalui provinsi Thai Nguyen harus ditutup sementara karena lumpur terus tumpah ke permukaan jalan.

Di Cao Bang , tanah longsor di Km200+903 (QL3) menyebabkan permukaan jalan setengah dalam, sehingga truk dilarang melintas dan hanya mobil yang boleh melintas. Di Jalan Ho Chi Minh (ruas Pac Bo - Cao Bang), terdapat dua titik banjir dengan kedalaman lebih dari 1 meter, dan saat ini tidak dapat dilalui kendaraan.

Badan Pengatur Jalan Raya Vietnam menegaskan, di tengah hujan lebat berkepanjangan, pasukan Departemen telah diorganisasikan untuk memperbaiki masalah tersebut sepanjang malam tanggal 7 Oktober dengan mengerahkan segenap mesin dan sumber daya manusia.

Hasil awal menunjukkan bahwa 22 lokasi di Jalan Raya Nasional 3 telah sepenuhnya dibersihkan; 12 lokasi longsor telah dikosongkan sementara menjadi satu jalur; 3 lokasi terendam banjir di Jalan Raya Nasional 3 (ruas yang bertepatan dengan Jalan Ho Chi Minh) telah sepenuhnya dibersihkan, lalu lintas telah kembali normal; 5 lokasi dengan dasar jalan yang amblas dan retak masih memungkinkan lalu lintas satu arah. Untuk jalan raya nasional yang dikelola oleh pemerintah daerah, Badai Matmo menyebabkan kemacetan lalu lintas di 37 lokasi (16 lokasi longsor, 21 lokasi terendam banjir).

Beberapa rute tercatat mengalami kerusakan parah, seperti Jalan Raya Nasional 70 (Lao Cai) yang longsor sekitar 5.000 m3 batu dan tanah, sehingga memerlukan blokade lokal dan pengalihan lalu lintas sementara; Jalan Raya Nasional 3B (Thai Nguyen) seksi Km116+300 yang seluruh permukaan jalannya rusak, sehingga lalu lintas lumpuh; Jalan Raya Nasional 34 di Cao Bang terendam banjir sebanyak 6 titik, Jalan Raya Nasional 34B terendam banjir sebanyak 1 titik, dan Jalan Raya Nasional 4A terendam banjir sebanyak 4 titik.

Beberapa jalan di wilayah pegunungan utara tercatat mengalami kerusakan serius akibat dampak badai dan banjir.

Selain itu, dari 53 titik kemacetan lalu lintas di jalan provinsi dan kabupaten (19 titik longsor, 34 titik banjir), baru 2 titik yang teratasi.

Karena pekerjaan pemulihan masih berlangsung mendesak, Administrasi Jalan Raya Vietnam mengatakan pihaknya belum dapat menghitung nilai kerusakan finansial, tetapi akan terus memperbarui laporan kepada Kementerian Konstruksi dalam waktu dekat.

Untuk segera mendukung daerah dalam mengatasi konsekuensi badai Bualoi dan Matmo (badai No. 10 dan 11), Administrasi Jalan Raya Vietnam meminta investor BOT untuk membuka jalur hijau, membebaskan biaya tol bagi kendaraan bantuan yang melewati stasiun, dan mengoordinasikan arus lalu lintas untuk memastikan kelancaran lalu lintas.

Sebelumnya, Badan Pengatur Jalan Raya Vietnam menghitung dan mengumumkan bahwa total kerusakan akibat Badai Bualoi (Badai No. 10) pada akhir September diperkirakan mencapai hampir 1.000 miliar VND, dengan 92% di antaranya terjadi di jalan yang dikelola pemerintah daerah. Daerah dengan kerusakan terparah antara lain Thanh Hoa (600 miliar VND), Cao Bang (130 miliar VND), dan Nghe An (hampir 133 miliar VND).

tienphong.vn

Sumber: https://baolaocai.vn/sat-lo-khap-khu-vuc-mien-nui-phia-bac-post884039.html