Segera investasikan dana untuk peningkatan Jalan Raya Nasional 55.

Selama bertahun-tahun, Kementerian Konstruksi dan Administrasi Jalan Vietnam telah mengalokasikan dana tahunan untuk memperbaiki ruas Jalan Raya Nasional 55 sepanjang 45 kilometer (dari Km 52+640 hingga Km 97+692) dari awal komune Son My hingga Jalan Raya Nasional 1A di komune Ham Tan, sehingga memperlancar arus lalu lintas di jalur vital ini.

Peningkatan ruas Jalan Raya Nasional 55 yang melewati desa Thang Hai, komune Son My.

Sesuai jadwal, dalam beberapa bulan terakhir, beberapa ruas Jalan Raya Nasional 55 yang melewati desa Ha Lang, Thang Hai, Bau Gieng, desa 2, 3, dan 4 di komune Son My, kelurahan Phuoc Hoi, La Gi, dan komune Ham Tan telah menjalani perbaikan. Seorang perwakilan dari Dinas Konstruksi menyatakan: “Awalnya, untuk memastikan pengoperasian yang aman dan meningkatkan arus lalu lintas di Jalan Raya Nasional 55, Dinas Konstruksi telah mengatur perbaikan, memperkuat bahu jalan, memperbaiki jembatan untuk memperlebar jalur jalan di tikungan, dan meratakan permukaan beton aspal untuk perjalanan yang lebih mulus dan aman; secara bersamaan, kami memperbaiki, menambah, dan meningkatkan sistem keselamatan lalu lintas. Peningkatan Jalan Raya Nasional 55 diharapkan selesai pada bulan Oktober tahun ini.”

Menurut rencana jaringan jalan yang disetujui untuk periode 2021-2030, dengan visi hingga 2050, Jalan Raya Nasional 55, bagian yang melewati provinsi Lam Dong , memiliki panjang sekitar 290 km dan berskala Kelas III dengan 2-4 lajur. Saat ini, bagian dari Km 97+692 hingga Km 205+140 (sepanjang 107,5 km) telah diinvestasikan dengan skala Kelas III dan 2 lajur; bagian dari Km 52+640 hingga Km 97+692 (sepanjang 45 km) berskala Kelas IV dan 2 lajur. Berdasarkan penghitungan kendaraan dan perkiraan permintaan transportasi, pada tahun 2032, volume lalu lintas di Jalan Raya Nasional 55 akan mencapai sekitar 11.460 PCU/hari, sementara skala 2 lajur saat ini hanya dapat memenuhi permintaan transportasi sekitar 11.000 PCU, sehingga kapasitas penuh akan tercapai pada tahun 2032.

Oleh karena itu, investasi awal dalam peningkatan dan renovasi Jalan Raya Nasional 55 melalui provinsi Lam Dong sangat diperlukan, terutama bagian dari Km 52+640 (berbatasan dengan Kota Ho Chi Minh ) hingga Km 101+926 (berpotongan dengan ruas Jalan Tol Utara-Selatan Timur Phan Thiet - Dau Giay) untuk meminimalkan kemacetan lalu lintas dan kecelakaan serta memaksimalkan efektivitas investasi pada ruas Jalan Tol Utara-Selatan Timur Phan Thiet - Dau Giay. Karena pentingnya jalan tersebut, Kementerian Perhubungan sebelumnya telah berinvestasi dalam peningkatan dan penyelesaian banyak ruas jalan hingga skala Kelas III, 2 lajur.

Secara khusus, ruas jalan dari Km 52+640 hingga Km 97+692 (dari perbatasan Kota Ho Chi Minh hingga Jalan Raya Nasional 1A, Provinsi Lam Dong), dengan panjang 45 km, telah disetujui oleh mantan Kementerian Perhubungan dalam Keputusan No. 1991/QD-BGTVT tanggal 15 Juli 2010, dan disepakati oleh Pemerintah dan kementerian terkait untuk investasi pada periode 2010-2015. Namun, proyek tersebut ditangguhkan sementara dan kemajuannya tertunda sesuai dengan Resolusi No. 11/NQ-CP tanggal 24 Februari 2011, dari Pemerintah tentang solusi utama untuk menekan inflasi, menstabilkan perekonomian makro, dan menjamin keamanan sosial. Lebih lanjut, karena kesulitan dalam mengamankan pendanaan dalam rencana jangka menengah untuk periode 2016-2020 dan 2021-2025, proyek tersebut belum mampu menyeimbangkan modal yang diperlukan untuk pelaksanaannya.

Untuk menjamin keselamatan lalu lintas di Jalan Raya Nasional 55, sesuai dengan rencana yang telah disetujui, menyusul permintaan sebelumnya dari Komite Rakyat Provinsi, Kementerian Konstruksi menugaskan Badan Manajemen Proyek 85 untuk menyiapkan laporan yang mengusulkan kebijakan investasi untuk proyek peningkatan dan renovasi Jalan Raya Nasional 55, ruas Km 52+640 - Km 101+926 (provinsi Lam Dong), dengan panjang sekitar 49 km, skala jalan kelas III, 4 lajur, dan total investasi awal sekitar 2.291 miliar VND, untuk dimasukkan dalam rencana investasi publik jangka menengah periode 2026 - 2030.

Peningkatan kualitas ruas jalan vital ini telah lama menjadi keinginan banyak orang di komune Son My, Ham Tan, dan Tan Lap, yang berkontribusi untuk memastikan keselamatan lalu lintas dan pembangunan sosial ekonomi daerah setelah penggabungan.

Jalan Raya Nasional 55 adalah jalan arteri horizontal yang menghubungkan Jalan Raya Nasional 51 dengan Jalan Raya Nasional 1A, Jalan Tol Utara-Selatan (bagian timur), dan Jalan Raya Nasional 20 di provinsi Lam Dong. Lebih jauh lagi, Jalan Raya Nasional 55 menghubungkan wilayah Tenggara dengan wilayah Tengah Selatan dan Dataran Tinggi Tengah. Jalan ini, yang melewati Lam Dong, memainkan peran penting dalam melindungi perbatasan maritim, pertahanan dan keamanan nasional di wilayah Tengah Selatan dan Tenggara, serta berfungsi sebagai jalur transportasi penting yang menghubungkan dataran pantai dengan wilayah perbatasan Dataran Tinggi Tengah.

Sumber: https://baolamdong.vn/som-dau-tu-nang-cap-quoc-lo-55-392253.html