Insiden di jembatan Suoi Nhum akibat derek tergelincir

#judul_gambar

Setelah kecelakaan derek menyebabkan balok jembatan Suoi Nhum jatuh dan patah, Perusahaan Saham Gabungan Hoa Binh 479 berkomitmen untuk mengganti balok yang rusak menggunakan dana kontraktor dan perusahaan asuransi.

Pada tanggal 1 Januari, Badan Pengelola Proyek Lalu Lintas Cai Mep – Thi Vai (Ba Ria – Vung Tau, investor proyek) memberitahukan kepada Surat Kabar Giao Thong tentang insiden jatuhnya dan patahnya balok penopang jembatan Suoi Nhum milik proyek Komponen 3 Jalan Tol Bien Hoa – Vung Tau.

Dewan Manajemen Proyek mengonfirmasi bahwa ini adalah kecelakaan yang disebabkan oleh tabrakan derek dan tidak terkait dengan kualitas proyek.

Jembatan Suoi Nhum sedang dipercepat agar selesai tepat waktu.

Menurut Dewan Manajemen Proyek, insiden tersebut terjadi sekitar pukul 11.30 pagi pada tanggal 31 Desember. Saat itu, setelah menyelesaikan pemasangan bentang girder pertama, saat sedang bergerak, ban derek tergelincir, menyebabkannya menghantam girder di sisi kanan jalur. Hal ini kemudian menyebabkan girder tepi bergerak secara domino, menyebabkan seluruh sistem girder terlepas dari pilar dan retak.

Setelah menerima kejadian tersebut, Dewan Manajemen Proyek, bersama dengan perwakilan dari Perusahaan Saham Gabungan 479 Hoa Binh (kontraktor), dan konsultan pengawasan (Perusahaan Saham Gabungan Konsultasi Pengawasan Kualitas Konstruksi Thang Long), pergi ke tempat kejadian untuk membuat catatan yang mengonfirmasi kejadian tersebut.

Ditemukan 9 balok patah, tetapi untungnya insiden tersebut tidak menimbulkan korban jiwa. Penilaian awal penyebab insiden ini adalah kelalaian dalam mengoperasikan mesin selama proses pemasangan.

Bagian jalan raya yang menghubungkan Ba ​​Ria - Vung Tau telah terbentuk dan diaspal dengan aspal.

Kontraktor berkomitmen untuk memperbaiki proses pemasangan balok dan mengganti rugi balok yang rusak atas biaya kontraktor dan biaya unit asuransi konstruksi untuk memastikan kualitas dan kemajuan proyek.

"Kami meminta kontraktor untuk mempercepat pengecoran balok dan pemasangan kembali agar sesuai dengan jadwal, tanpa memengaruhi waktu penyelesaian keseluruhan proyek," kata perwakilan Dewan Manajemen Proyek.

Menurut laporan dari Dewan Manajemen Proyek, proyek Komponen 3 Jalan Tol Bien Hoa - Vung Tau memiliki 11 jembatan, termasuk Jembatan Suoi Nhum, yang merupakan jembatan rute utama di Km37+421, yang melintasi Suoi Nhum yang ada melalui bangsal Hac Dich, kota Phu My.

Jembatan Suoi Nhum panjangnya 152,52m, dengan bentang gelagar 4 I33m (40 gelagar) dengan 2 abutmen yang terletak di 2 tanggul dan 3 pilar T1, T2, T3 yang terletak di dasar danau, pada tiang bor D1000 dengan panjang 15,5m hingga 28m, jumlah total tiang bor jembatan adalah 76 tiang.

Proyek jembatan Suoi Nhum mulai dibangun pada tanggal 18 Juni 2023, dengan kontraktornya adalah Perusahaan Saham Gabungan Hoa Binh 479 dan konsultan pengawasnya adalah Perusahaan Saham Gabungan Konsultasi Pengawasan Kualitas Konstruksi Thang Long.

Hingga 31 Desember 2024, proyek telah merampungkan keseluruhan struktur pondasi tiang pancang dan abutmen jembatan, serta menyelesaikan pengecoran 40 pelat gelagar I33, yang mencapai 70% dari volume proyek.

Barang yang telah selesai dibangun dan diterima sesuai dengan dokumen desain yang disetujui. Peralatan konstruksi telah diperiksa dan personel yang terlibat dalam pengoperasian dan konstruksi mesin telah memiliki sertifikat pelatihan yang sesuai.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/su-co-o-cau-suoi-nhum-do-xe-cau-truot-banh-19224123121291508.htm