Kemajuan pembangunan jalan komune Vay Nua - Tien Phong (Da Bac) sedang dipercepat, sehingga memberikan kemudahan bagi masyarakat untuk bepergian dan berdagang barang.
Bahasa Indonesia: Pada tahun 2025, total estimasi modal investasi sosial provinsi akan mencapai 29.500 miliar VND, 1,67% lebih tinggi dari tahun 2020. Struktur modal investasi akan bergeser ke arah peningkatan proporsi sektor non-negara. Modal dari anggaran negara terutama akan fokus pada investasi dan peningkatan proyek transportasi antar daerah dan infrastruktur sosial ekonomi yang penting, dan bertindak sebagai kekuatan pendorong untuk menarik modal investasi dari sektor ekonomi lainnya. Mobilisasi modal di luar anggaran negara telah berubah secara positif, dalam periode 2021 - 2025, menarik 196 proyek investasi swasta dengan modal terdaftar sekitar 108.500 miliar VND; menarik 8 proyek investasi langsung asing (FDI) dengan total modal terdaftar sebesar 146 juta USD. Beberapa proyek utama yang tertarik dari tahun 2021 hingga sekarang meliputi: Pabrik Semen Xuan Thien; Pabrik Semen Xuan Son; Pabrik manufaktur dan pemrosesan papan sirkuit cetak elektronik (PCB); Lapangan golf Ky Son; Jalur kereta gantung Huong Binh; kawasan perkotaan ekologis kelas atas, kompleks hiburan dan sistem kereta gantung Cuoi Ha; kawasan perkotaan komersial dan perumahan Sungai Bui; kawasan ekowisata Ngoi Hoa...
Melaksanakan rencana investasi publik jangka menengah dan rencana investasi publik tahunan secara efektif. Melaksanakan tugas dan solusi secara tegas untuk mendorong penyaluran modal investasi publik, dengan fokus pada penyelesaian proyek-proyek penting dan mendesak di provinsi ini. Prioritaskan sumber modal untuk proyek infrastruktur konektivitas lalu lintas, infrastruktur kawasan industri dan klaster, serta infrastruktur pariwisata ; proyek-proyek di wilayah-wilayah dinamis provinsi untuk menciptakan efek limpahan, mendorong konektivitas regional, dan secara bertahap mempersempit kesenjangan antarwilayah di provinsi ini; proyek-proyek yang bermakna dalam mendorong pembangunan sosial-ekonomi yang cepat dan berkelanjutan, serta melindungi dan menjaga kesehatan masyarakat; sekaligus meningkatkan efisiensi pemanfaatan modal investasi publik, yang menjadi dasar untuk menarik modal investasi dari sektor-sektor ekonomi lainnya.
Bahasa Indonesia: Hingga kini, banyak proyek besar dan penting, proyek konektivitas regional telah dilaksanakan seperti: jalan tol Hoa Binh - Moc Chau (seksi Km19 - Km53) di provinsi Hoa Binh; jalan penghubung regional Hoa Binh - Hanoi dan jalan tol Son La (Hoa Binh - Moc Chau); jalan yang menghubungkan jalan Tran Hung Dao ke bangsal Dan Chu (kota Hoa Binh) yang menghubungkan Jalan Raya Nasional 6; jalan yang menghubungkan kota Luong Son - Xuan Mai, Hanoi (fase 1)... Total modal investasi publik jangka menengah untuk periode 2021 - 2025 provinsi Hoa Binh ditugaskan oleh Perdana Menteri sebesar 29,572 miliar VND, total modal yang disetujui oleh Dewan Rakyat Provinsi adalah 33,316 miliar VND. Pada tahun 2025, jumlah rencana modal jangka menengah yang ditugaskan dalam rencana investasi publik tahunan adalah 32,241 miliar VND, mencapai 97% dari rencana yang disetujui oleh Dewan Rakyat Provinsi; Perkiraan rencana pelaksanaan dan pencairan sampai dengan akhir tahun 2025 adalah sebesar 27.244 miliar VND, mencapai 82% dari rencana yang disetujui oleh Dewan Rakyat Provinsi.
Sejak tahun 2021 hingga saat ini, sistem infrastruktur perkotaan di provinsi ini secara bertahap mendapat perhatian untuk investasi dengan modal investasi publik, terutama sistem transportasi perkotaan. Bersamaan dengan itu, mobilisasi sumber modal non-anggaran untuk investasi, seperti proyek perumahan perkotaan, proyek transportasi dalam bentuk kemitraan publik-swasta, terus ditingkatkan. Target tingkat urbanisasi tahunan telah tercapai, meningkat dari 28,69% pada tahun 2020 menjadi 36% pada tahun 2024; dan diharapkan mencapai 38% pada tahun 2025, mencapai target rencana yang ditetapkan.
Provinsi terus memobilisasi sumber daya investasi untuk membangun infrastruktur sosial-ekonomi; menciptakan kondisi bagi sektor-sektor ekonomi untuk berpartisipasi dalam pembangunan infrastruktur dengan bentuk yang tepat, sehingga mengurangi porsi modal investasi dari APBN. Menarik investasi dalam pembangunan infrastruktur untuk kawasan dan klaster industri; mempercepat kemajuan investasi infrastruktur, dan meningkatkan tingkat hunian kawasan dan klaster industri yang telah mapan. Prioritaskan sumber daya investasi untuk membangun infrastruktur penting yang merupakan terobosan dalam pembangunan sosial-ekonomi.
Dinh Thang
Sumber: https://baohoabinh.com.vn/12/202479/Huy-dong-nguon-luc-phat-trien-kinh-te-xa-hoi.htm
Komentar (0)