Kekuatan mengesankan dari "War Boar" A-10 Thunderbolt II

A-10 Thunderbolt II adalah pesawat pendukung serangan ketinggian rendah milik Angkatan Udara Amerika Serikat. Pesawat ini terkenal karena kanon GAU-8 Avenger 30 mm yang terpasang di hidungnya, yang dirancang untuk menembakkan peluru penembus lapis baja uranium terdeplesi.

Ini adalah pesawat yang dirancang khusus untuk Angkatan Udara AS untuk mendukung pasukan infanteri dengan menyerang tank, kendaraan lapis baja, dan target darat lainnya, serta digunakan untuk menyerang dan mencegah bala bantuan musuh. A-10 "Thunderbolt II" adalah pesawat pertama Angkatan Udara AS yang dirancang khusus untuk misi dukungan udara jarak dekat.

A-10 Thunderbolt II adalah pesawat serang ketinggian rendah milik Angkatan Udara Amerika Serikat.

A-10 Thunderbolt II memiliki kemampuan manuver yang sangat baik pada kecepatan dan ketinggian rendah, menjadikannya pesawat serang yang sangat akurat dan mampu bertahan. Radius tempurnya yang luas serta kemampuan lepas landas dan mendarat yang pendek memungkinkannya beroperasi di lokasi yang dekat dengan garis depan.

A-10 Thunderbolt II dilengkapi dengan Sistem Pencitraan Penglihatan Malam (NVIS) dan kokpit satu kursi yang kompatibel dengan kacamata penglihatan malam. Pilot juga dilindungi oleh lapisan titanium, yang juga melindungi sebagian sistem kendali penerbangan.

"A-10 Boar" paling terkenal dengan meriam GAU-8 Avenger 30mm yang dipasang di hidungnya.

A-10 Boar mampu menahan serangan langsung peluru penembus lapis baja dan pembakar hingga kaliber 23 mm. Tangki bahan bakar yang tertutup rapat dilindungi oleh busa internal dan eksternal. Sistem kendali penerbangan hidraulik didukung oleh sistem mekanis, yang memungkinkan pilot mengendalikan dan mendaratkan pesawat bahkan jika tenaga hidraulik hilang.

A-10 Thunderbolt II telah mengalami banyak peningkatan selama bertahun-tahun. Pada tahun 1980, A-10 mulai dilengkapi dengan sistem navigasi inersia. Kemudian, peningkatan Low Altitude Targeting and Safety Enhancement (LASTE) menyediakan kemampuan membidik senjata secara terkomputerisasi, autopilot, dan peringatan tabrakan darat.

Pada tahun 1999, pesawat ini mulai menerima sistem navigasi GPS dan layar multifungsi baru. Pada tahun 2005, seluruh armada A-10 mulai menerima peningkatan Precision Strike, termasuk sistem kendali tembakan yang lebih baik, penanggulangan elektronik, tampilan kokpit yang ditingkatkan, kemampuan menjatuhkan bom pintar, tampilan peta bergerak, dan banyak lagi. Semua A-10 kini telah ditingkatkan dengan Precision Strike dan diberi nama A-10C.

Thunderbolt II dapat menggunakan berbagai senjata.

Keunggulan lain dari Thunderbolt II adalah dapat dirawat dan dioperasikan dari pangkalan sementara di dekat zona pertempuran dengan infrastruktur terbatas. Banyak bagian pesawat dapat dipertukarkan antara sisi kiri dan kanan, termasuk mesin, roda pendaratan utama, dan penstabil vertikal.

Thunderbolt II dapat menggunakan berbagai senjata konvensional, termasuk bom cluster, bom berpemandu laser, bom presisi (JDAM), rudal udara-ke-darat AGM-65 Maverick, rudal udara-ke-udara jarak pendek AIM-9 Sidewinder, roket, dan sebagainya. Khususnya, moncong "A-10 Boar" dilengkapi dengan meriam anti-tank GAU-8/A dengan laju tembakan hingga 3.900 peluru per menit untuk menghancurkan berbagai target, termasuk tank.

Produksi perdana A-10A dikirim ke Pangkalan Angkatan Udara Davis-Monthan, Arizona, pada Oktober 1975. A-10C yang telah ditingkatkan mencapai kemampuan operasional awal pada September 2007. Dirancang khusus untuk misi dukungan udara jarak dekat, kombinasi muatan senjata yang serbaguna, waktu terbang yang lama, akurasi tinggi, kapabilitas pangkalan lapangan, dan daya tahan yang tinggi telah membuktikan nilai luar biasa A-10 Warthog.

Hai (Menurut Militer)

Sumber: https://www.nguoiduatin.vn/suc-manh-dang-ne-cua-lon-loi-a-10-thunderbolt-ii-204240922214020895.htm