Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Percepat pembangunan jalan penghubung ke bandara Long Thanh

Sebagai proyek nasional utama, Bandara Long Thanh (provinsi Dong Nai) sedang dalam proses mempercepat kemajuan konstruksi dengan tujuan menyelesaikan berbagai hal dan memenuhi persyaratan untuk peresmian pada tanggal 19 Desember 2025, seperti yang diarahkan oleh Perdana Menteri.

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng20/09/2025

Bersamaan dengan itu, rute lalu lintas sedang diselesaikan secara bertahap, menciptakan jaringan lalu lintas sinkron yang menghubungkan bandara Long Thanh dengan Kota Ho Chi Minh dan provinsi-provinsi tetangga.

Banyak rute yang akan mencapai garis akhir

Di dua jalur lalu lintas yang terhubung langsung ke Bandara Long Thanh, T1 dan T2, suasana konstruksi sedang berlangsung dengan sangat mendesak akhir-akhir ini. Jalan T1 merupakan pintu gerbang menuju Bandara Long Thanh yang terhubung dengan Jalan Raya Nasional 51, Jalan Tol Ben Luc - Long Thanh, Jalan Tol Bien Hoa - Vung Tau, Jalan Provinsi 25B, 25C, dan Jalan Lingkar 3 - Kota Ho Chi Minh, yang kini telah dibangun. Sebagian besar permukaan jalan telah diaspal.

Sementara itu, rute T2 yang menghubungkan jalan tol Kota Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay dengan bandara Long Thanh dirancang dengan 4 jalur, dengan kecepatan 100 km/jam, saat ini mencapai lebih dari 80% volume konstruksi dan diharapkan selesai pada akhir tahun 2025.

Proyek jalan tol Ben Luc - Long Thanh yang menghubungkan provinsi-provinsi barat dan bagian selatan Kota Ho Chi Minh dengan Bandara Long Thanh telah dibuka untuk lalu lintas sepanjang hampir 30 km. Namun, jembatan Phuoc Khanh dan Binh Khanh masih dalam tahap pembangunan, dan ruas jalan dari persimpangan Jalan Raya Nasional 51 hingga jalan tol Bien Hoa - Vung Tau masih berantakan. Bapak Ha Van Mai (warga setempat) mengatakan: "Keluarga saya dan beberapa rumah tangga di daerah ini telah diberitahu tentang reklamasi lahan, tetapi belum direlokasi karena masih menunggu ganti rugi."

Proyek Jalan Lingkar 3 - Kota Ho Chi Minh memiliki panjang 8,14 km, dimulai dari persimpangan Jalan Tol Kota Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay (Kelurahan Long Truong, Kota Ho Chi Minh) hingga persimpangan dengan Jalan DT25B (Komune Nhon Trach, Dong Nai ). Jembatan Nhon Trach, jembatan terbesar di seluruh rute, telah dibuka untuk lalu lintas. Proyek-proyek komponen Jalan Lingkar 3 - Kota Ho Chi Minh yang tersisa sedang dipercepat, diperkirakan akan selesai pada akhir tahun 2025, yang berkontribusi pada penyelesaian jaringan lalu lintas yang menghubungkan Kota Ho Chi Minh dengan Dong Nai dan terhubung ke Bandara Long Thanh.

T5B.jpg
Pembangunan rute T1 yang menghubungkan bandara Long Thanh

Proyek jalan tol Bien Hoa - Vung Tau melalui Kota Ho Chi Minh, sepanjang 19,5 km, dengan 4-6 jalur, secara teknis dibuka untuk lalu lintas pada tanggal 30 April dan diharapkan akan beroperasi pada akhir tahun ini, membantu menghubungkan bandara Long Thanh dengan pusat pariwisata pesisir Vung Tau.

Di Provinsi Dong Nai, jalan tol Bien Hoa - Vung Tau memiliki panjang 34 km, banyak ruas dan persimpangan besar telah terbentuk dan kontraktor sedang bergegas menyelesaikan konstruksi dengan target dapat dibuka untuk lalu lintas pada 19 Desember. Pemerintah daerah sedang mempercepat kemajuan proyek-proyek untuk meningkatkan, memperluas dan berinvestasi dalam pembangunan rute DT 769, 773 dan 770B dengan total investasi lebih dari VND 18.000 miliar, yang bertujuan untuk membentuk poros lalu lintas yang menghubungkan daerah-daerah di provinsi tersebut dengan Bandara Long Thanh.

Membentuk jaringan transportasi yang sinkron

Selain jalan tol, Dong Nai juga memiliki serangkaian proyek dan konstruksi jalan lain yang baru saja dimulai atau merupakan bagian dari perencanaan jaringan lalu lintas yang menghubungkan Bandara Long Thanh. Baru-baru ini, proyek perluasan jalan tol Kota Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay sepanjang 22 km (seksi pertama dari persimpangan Jalan Lingkar 2 - Kota Ho Chi Minh hingga persimpangan jalan tol Bien Hoa - Vung Tau) dengan total investasi hampir 16.300 miliar VND telah dimulai konstruksinya.

Sesuai rencana, proyek ini akan selesai pada akhir tahun 2026, membantu meningkatkan kapasitas lalu lintas, mengurangi kemacetan, mempersingkat waktu tempuh antara Kota Ho Chi Minh, Dong Nai, provinsi tetangga dan terutama menghubungkan dua bandara internasional Tan Son Nhat dan Long Thanh.

Sementara itu, Komite Rakyat Provinsi Dong Nai sedang berkoordinasi dengan instansi terkait untuk menyelesaikan dokumen investasi proyek perpanjangan jalur metro Ben Thanh - Suoi Tien ke Tran Bien, Bandara Long Thanh, dan pengembangan model perkotaan TOD dengan panjang sekitar 38,5 km. Jalur metro ini membantu menghubungkan berbagai wilayah secara efektif, memperluas akses ke Bandara Long Thanh, mempromosikan pariwisata, perdagangan, dan jasa, sehingga menciptakan momentum bagi pembangunan sosial -ekonomi provinsi tersebut.

Jalur metro 2 dan 6, proyek jembatan Cat Lai, Dong Nai 2, Phu My 2, dan jalan layang Jalan Raya Nasional 51 sedang diusulkan untuk meningkatkan konektivitas ke Bandara Long Thanh. Selain kereta cepat Utara-Selatan, Provinsi Dong Nai akan memiliki jalur kereta api tambahan Thu Thiem - Long Thanh, Bien Hoa - Vung Tau, dan jalur metro dari pusat provinsi ke Bandara Long Thanh. Komite Rakyat Provinsi Dong Nai akan terus berkoordinasi dengan Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh untuk mempelajari jalur metro yang menghubungkan Bandara Tan Son Nhat dan Bandara Long Thanh guna melayani kebutuhan transportasi penumpang dan kargo.

Sumber: https://www.sggp.org.vn/tang-toc-thi-cong-cac-tuyen-duong-ket-noi-san-bay-long-thanh-post813836.html


Komentar (0)

No data
No data

Dalam topik yang sama

Dalam kategori yang sama

Menjaga semangat Festival Pertengahan Musim Gugur melalui warna-warna patung
Temukan satu-satunya desa di Vietnam yang masuk dalam 50 desa terindah di dunia
Mengapa lentera bendera merah dengan bintang kuning populer tahun ini?
Vietnam menangkan kompetisi musik Intervision 2025

Dari penulis yang sama

Warisan

Angka

Bisnis

No videos available

Berita

Sistem Politik

Lokal

Produk