Penilaian internal proyek kereta api Lao Cai – Hanoi – Hai Phong

Menteri Perhubungan baru saja menandatangani keputusan untuk membentuk dewan penilai internal untuk menilai laporan studi pra-kelayakan proyek investasi pembangunan jalur kereta api Lao Cai-Hanoi-Hai Phong.

Dewan penilai internal bertanggung jawab untuk meninjau dan menilai isi laporan studi pra-kelayakan pada proyek investasi untuk membangun jalur kereta api Lao Cai - Hanoi - Hai Phong untuk diserahkan kepada Perdana Menteri sesuai peraturan.

Dewan ini terdiri dari 19 anggota yang merupakan pemimpin dan perwakilan departemen fungsional dan kantor Kementerian Perhubungan; pemimpin Institut: Sains dan Teknologi Transportasi; Strategi dan Pengembangan Transportasi; dan pemimpin Perusahaan Kereta Api Vietnam .

Sebelumnya, Badan Pengelola Proyek Perkeretaapian telah menyampaikan dokumen yang meminta Kementerian Perhubungan untuk mempertimbangkan pengajuan laporan studi pra-kelayakan kepada Pemerintah mengenai proyek investasi pembangunan jalur kereta api Lao Cai-Hanoi-Hai Phong guna melaksanakan langkah selanjutnya.

Berdasarkan proposal, proyek akan dimulai di titik koneksi kereta api di perbatasan antara Stasiun Lao Cai (Vietnam) dan Stasiun Ha Khau Bac (Tiongkok); berakhir di Pelabuhan Lach Huyen (Hai Phong). Proyek ini akan melewati 9 provinsi dan kota: Lao Cai, Yen Bai, Phu Tho, Vinh Phuc, Hanoi, Bac Ninh, Hung Yen, Hai Duong, dan Hai Phong.

Penilaian awal proyek kereta api Lao Cai – Hanoi – Hai Phong. Foto: N.Huyen

Proyek ini memiliki panjang jalur utama sekitar 388,1 km dengan 30 stasiun, dengan standar desain rel kereta api kelas 1, ukuran standar 1.435 mm; transportasi penumpang dan barang; kecepatan desain

Proyek ini diharapkan dibagi menjadi dua tahap investasi.

Tahap 1 hingga 2030, menyelesaikan pembangunan seluruh rute dalam skala jalur tunggal, melakukan pekerjaan konstruksi pada rute tersebut termasuk rute utama dari stasiun Lao Cai ke stasiun pelabuhan Lach Huyen dan bagian penghubung stasiun Lao Cai - stasiun Ha Khau Bac; bagian cabang stasiun Nam Dinh Vu - stasiun Dinh Vu; pembersihan lokasi sesuai dengan skala penyelesaian jalur ganda.

Tahap 2, setelah tahun 2050, akan menyelesaikan pembangunan seluruh rute Lao Cai - Hanoi - Hai Phong dalam skala jalur ganda, membangun stasiun tambahan dan membangun jalur cabang Nam Hai Phong - Nam Do Son.

Dengan skala di atas, total investasi awal proyek tahap 1 adalah sekitar 192,903 miliar VND (setara dengan 7,944 miliar USD).

Sumber: https://vietnamnet.vn/tham-dinh-noi-bo-du-an-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-2363093.html