Seluruh jalan tol dari Ha Tinh ke Quang Tri akan dibuka pada tanggal 30 Juni.

Pada pagi hari tanggal 10 Maret, di provinsi Quang Tri, Wakil Perdana Menteri Nguyen Chi Dung dan delegasi kerja No. 2 bekerja sama dengan para pemimpin provinsi Quang Binh dan Quang Tri untuk meninjau dan menghilangkan kesulitan dan hambatan dari 5 proyek jalan tol Timur (fase 2).

Ciptakan konsensus tinggi bagi masyarakat untuk menyerahkan tanahnya demi proyek

Pada pertemuan tersebut, Wakil Perdana Menteri Nguyen Chi Dung menekankan bahwa pada tahun 2025, Pemerintah berupaya menyelesaikan 3.000 km jalan tol dan menargetkan menyelesaikan 5.000 km jalan tol pada tahun 2030.

Wakil Perdana Menteri Nguyen Chi Dung bekerja sama dengan pemerintah daerah, investor, dan kontraktor untuk meninjau dan menghilangkan kesulitan.

Terkait kampanye emulasi puncak "500 hari dan malam untuk menyelesaikan 3.000 km jalan tol pada tahun 2025", Wakil Perdana Menteri mengatakan bahwa Pemerintah telah membentuk 7 tim inspeksi untuk meninjau dan mengatasi kesulitan serta hambatan terkait proyek-proyek lalu lintas utama, termasuk 5 proyek: Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang, Vung Ang - Bung, Bung - Van Ninh, Van Ninh - Cam Lo. Proyek-proyek ini direncanakan akan selesai pada tahun 2025 untuk mencapai target 3.000 km jalan tol.

Menurut Wakil Perdana Menteri, di antara kelima proyek tersebut, ruas Ha Tinh hingga Quang Tri berjalan sangat baik, dengan kontraktor memobilisasi sumber daya manusia dan peralatan yang memadai. Namun, di beberapa lokasi proyek seperti Van Ninh - Cam Lo, masih terdapat beberapa rumah tangga terdampak proyek yang belum menyetujui, sehingga pelaksanaan proyek menjadi tidak mungkin. Hal ini akan memengaruhi kemajuan kelima proyek yang dijadwalkan selesai pada 30 Juni 2025.

Wakil Perdana Menteri menyatakan kegembiraannya bahwa volume lima proyek komponen jalan tol yang melalui daerah tersebut semuanya memenuhi dan melampaui kontrak.

Oleh karena itu, Wakil Perdana Menteri ingin mendengarkan masukan tentang kesulitan, hambatan, kewenangan, tanggung jawab untuk penyelesaian, kemajuan pekerjaan pembersihan lokasi; mengusulkan kebutuhan modal khusus, kewenangan dan tanggung jawab untuk penyelesaian; rencana dan komitmen khusus tentang kemajuan penyelesaian...

"Khususnya, wilayah Van Ninh-Cam Lo perlu membangun simpati bagi masyarakat terdampak proyek. Wilayah dan tahapan mana yang belum dipahami masyarakat? Sudahkah wilayah ini melakukan yang terbaik? Bagaimana mobilisasi dan propagandanya? Kita harus memastikan bahwa hal tersebut paling masuk akal bagi masyarakat dalam kerangka yang diizinkan," ujar Wakil Perdana Menteri.

Usulan serah terima tempat bersih bulan Maret

Melaporkan pada konferensi tersebut, Tn. Phung Tien Vinh, Wakil Direktur Departemen Konstruksi (Kementerian Konstruksi) menginformasikan bahwa 5 proyek komponen di atas termasuk dalam poros jalan tol Timur Utara-Selatan, Dewan Manajemen Proyek Kementerian Konstruksi adalah investornya.

Skala investasi: 4 jalur, lebar dasar jalan 17m, total panjang 5 rute adalah 260km.

Wakil Perdana Menteri Nguyen Chi Dung (ketiga dari kiri, baris depan) mendengarkan laporan proyek Jalan Tol Timur tahap 2 dari Ha Tinh ke Quang Tri.

Sampai saat ini, terkait pekerjaan pembersihan lokasi, di proyek Vung Ang - Bung, masih terdapat 2 lokasi jaringan listrik 500kV yang dijadwalkan akan direlokasi pada bulan Juni, yang tidak akan mempengaruhi kemajuan konstruksi; 2 kepala keluarga telah serah terima lokasi tetapi belum menyetujui harga kompensasi dan telah menghambat konstruksi.

Terkait titik pembebasan lahan di proyek Van Ninh - Cam Lo, Bapak Vinh mengatakan bahwa 65.279/65.551 km lahan telah diserahkan, sementara 272 m sisanya sebagian besar berada di persimpangan Jalan Raya Nasional 9D, Jalan Raya Nasional 9A, Jalan Raya Nasional 9 di jalur pintas utara, dan beberapa pekerjaan teknis yang belum direlokasi di Provinsi Quang Tri. "Jika pemerintah daerah tidak dapat menyerahkan lahan sebelum 15 Maret, maka proyek ini tidak akan memenuhi jadwal penyelesaian jalur tol utama pada Juni 2025," ujar Bapak Vinh seraya meminta Komite Rakyat Provinsi Quang Tri untuk terus memperhatikan dan mengarahkan unit-unit fungsional agar segera menyelesaikan pembebasan lahan dan menyerahkan seluruh lahan bersih untuk proyek tersebut.

Secara khusus, sebelum tanggal 15 Maret, rencana lokasi untuk dua abutmen Jalan Raya Nasional 9A, abutmen M2 jalan layang Tam Hiep dan abutmen M2 Jalan Raya Nasional 9D akan dibahas, dengan ruang lingkup yang cukup untuk konstruksi; sebelum tanggal 30 Maret, pilar T4 Jalan Raya Nasional 9A dan pilar T4 jalan layang Tam Hiep, pilar T2 jalan layang Jalan Raya Nasional 9D akan memiliki ruang lingkup yang cukup untuk konstruksi; perlindungan konstruksi untuk 272m area pemukiman di distrik Vinh Linh...

Perwakilan Kementerian Konstruksi juga meminta investor untuk mengontrol ketat kemajuan konstruksi, mengarahkan kontraktor untuk menambah jumlah titik, terutama pada titik-titik kritis proyek seperti lapangan bongkar muat, tanggul jembatan, gorong-gorong, perkerasan aspal... Jika kontraktor lambat, investor harus mengambil tindakan perbaikan; jika perlu, volume harus dipindahkan, dan kontraktor tambahan harus ditambahkan untuk memastikan kemajuan yang dijanjikan.

Provinsi Quang Tri mesti menangani penumpukan kasus ini secara tuntas.

Berbicara dalam rapat tersebut, Bapak Phan Phong Phu, Wakil Ketua Komite Rakyat Provinsi Quang Binh, mengatakan bahwa lokasi jalur utama pada dasarnya telah didiskusikan dengan investor. Saat ini, hanya jalur dan jalan perumahan yang tersisa, dan pemerintah daerah akan menyerahkan sisanya kepada kontraktor pada bulan Maret agar proyek dapat diselesaikan sesuai jadwal yang dijanjikan kepada Perdana Menteri dan Kementerian Konstruksi.

Bapak Nguyen Huu Hai - Direktur Dewan Manajemen Proyek 6 menjawab rekomendasi lokal.

Dalam pertemuan tersebut, perwakilan Provinsi Quang Binh mengusulkan solusi bagi 33 rumah tangga yang berada di luar area izin tetapi dekat dengan jalan raya. "Saat ini, baru 2 rumah tangga yang telah diselesaikan, sementara 33 rumah tangga lainnya belum memiliki solusi. Kami berharap Pemerintah, Kementerian Konstruksi, dan Dewan Manajemen Proyek 6 segera memiliki solusi yang dapat ditangani oleh pemerintah daerah," saran Bapak Phu.

Selain itu, para pemimpin provinsi Quang Binh juga meminta kontraktor untuk segera memperbaiki jalan yang dipinjam untuk pembangunan proyek jalan tol guna menjamin kebutuhan perjalanan masyarakat.

Menanggapi hal ini, Bapak Nguyen Huu Hai mengatakan bahwa di antara rumah tangga yang rumahnya dekat dengan jalan raya, Dewan Manajemen Proyek telah mengirimkan dokumen ke provinsi untuk menangani 2 kasus karena lokasinya terlalu dekat dengan jalan raya. Untuk 33 rumah tangga lainnya, peraturan perundang-undangan tidak menjelaskan secara jelas bagaimana mereka akan terdampak dan sejauh mana mereka akan mendapatkan bantuan.

Terkait pengembalian jalur pinjaman, perwakilan investor juga berkomitmen untuk memotong dana proyek sebesar 30 miliar untuk memperbaiki jalur pinjaman.

Perwakilan Provinsi Quang Tri juga berjanji untuk menyelesaikan pembersihan lahan dan menyerahkan lahan untuk proyek jalan layang dan jalan penghubung pada bulan April. Namun, pemerintah daerah juga ingin membangun jalan perumahan agar warga dapat bepergian dan berproduksi.

Menutup pertemuan, Wakil Perdana Menteri sangat menghargai upaya pemerintah daerah, investor, kontraktor, dan konsultan pengawasan dalam melaksanakan proyek di daerah tersebut pada masa lalu, serta komitmen pemerintah daerah untuk menyelesaikan pembersihan lokasi, menghilangkan kesulitan terkait material, dan merelokasi pekerjaan infrastruktur teknis dalam bulan Maret.

Wakil Perdana Menteri menugaskan Kementerian Konstruksi untuk memimpin, memantau secara dekat daerah-daerah guna memahami situasi, segera menyusun laporan kepada otoritas yang berwenang guna menyelesaikan kesulitan dan masalah.

Komite Rakyat Provinsi mengarahkan investor untuk meninjau sumber modal proyek, mempelajari rencana investasi untuk tempat perhentian, memastikan penyelesaian yang sinkron saat proyek dijalankan; melaporkan hasil pelaksanaan pekerjaan yang tersisa setiap bulan; memastikan tidak terjadi korupsi selama proses konstruksi, dan memastikan kualitas pekerjaan.

"Dalam 5 proyek yang melewati provinsi Ha Tinh, Quang Binh, dan Quang Tri, kontraktor dan investor telah berkomitmen untuk menyelesaikan jalur utama pada 30 April dan membuka seluruh jalan tol dari Ha Tinh ke Quang Tri pada 30 Juni. Oleh karena itu, mulai sekarang, pemerintah daerah harus bekerja sama dengan unit konstruksi untuk segera memulai pekerjaan, target yang ditetapkan sudah jelas. Khususnya, Provinsi Quang Tri diminta untuk menangani secara tuntas penumpukan proyek agar dapat bekerja sama dengan pemerintah daerah lain agar proyek dapat selesai tepat waktu," pinta Wakil Perdana Menteri.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/pho-thu-tuong-thong-toan-tuyen-cao-toc-tu-ha-tinh-den-quang-tri-vao-30-6-192250310103247899.htm