Bapak Vu Ngoc Hoang - mantan anggota Komite Sentral Partai Komunis, mantan Wakil Ketua Komite Tetap Departemen Propaganda Pusat, mantan Sekretaris Komite Partai Provinsi Quang Nam:
Kuncinya terletak pada reformasi kelembagaan.
Empat periode lalu, Kongres Partai Nasional membahas tiga isu inti pembangunan: institusi, sumber daya manusia, dan infrastruktur. Jika dilihat kembali sekarang, institusi tetap sama. Sumber daya manusia tetap sama, dan beberapa pejabat bahkan menjadi korup dan regresif. Hanya faktor infrastruktur yang mengalami terobosan signifikan.
Baru-baru ini, Sekretaris Jenderal To Lam menekankan bahwa "kendala" terpenting kita adalah kerangka kelembagaan kita. Pengalaman menunjukkan bahwa Eropa, yang sebelumnya lebih terbelakang daripada Asia, kemudian melampauinya berkat lembaga-lembaganya.
Setelah lebih dari 100 tahun sejak didirikan, Amerika Serikat telah bangkit menjadi negara paling kuat di dunia dan akan terus menjadi yang paling kuat di masa depan, berkat sistem politiknya. China, dari negara berkembang, telah bangkit menjadi negara adidaya, juga berkat sistem politiknya.
Transformasi Vietnam dari negara miskin dan kelaparan menjadi kekuatan pengekspor pangan juga disebabkan oleh sistem politiknya. Quang Nam, lebih dari 400 tahun yang lalu, sudah menjadi pusat ekonomi wilayah Selatan, sebuah fakta yang sebagian besar tidak diketahui di seluruh negeri, yang juga berasal dari sistem politiknya.
Ketika provinsi tersebut didirikan kembali, Quang Nam, yang sebelumnya hanya memiliki pendapatan anggaran sebesar 130 juta VND, kini memiliki pendapatan tahunan sebesar 20-30 triliun VND dan mampu menyeimbangkan kontribusi pendapatannya kepada pemerintah pusat, sebagian berkat kerangka kelembagaannya. Hal ini menunjukkan bahwa kerangka kelembagaan merupakan "kendala" paling signifikan saat ini.
Lembaga terpenting yang perlu diprioritaskan di sini adalah lembaga pengembangan dan pemanfaatan sumber daya manusia. Selain itu, lembaga-lembaga yang mempromosikan proyek-proyek utama seperti bandara, pelabuhan, proyek pariwisata pantai, dan pengembangan teknologi tinggi di provinsi Quang Nam juga sangat penting, sehingga menciptakan sinergi dan menghindari konflik dalam pengembangan berbagai sektor.
Bapak Le Phuoc Thanh - mantan Ketua Komite Rakyat Provinsi Quang Nam:
Kita perlu memanfaatkan "modal awal" sebaik-baiknya.
Selama bertahun-tahun, Quang Nam telah berhasil membuka potensi pembangunannya, dan dibandingkan dengan banyak daerah lain, kita masih memiliki ruang yang signifikan untuk terobosan. Isu kuncinya di sini adalah sumber daya keuangan. Namun, sangat penting untuk menyadari bahwa dana anggaran negara terbatas. Untuk setiap dolar yang diinvestasikan dari anggaran negara, harus menghasilkan dan menarik setidaknya 50-100 dolar modal sosial agar dianggap efektif. Saat ini, Quang Nam mempertahankan pendapatan anggaran tahunan yang relatif tinggi, sehingga perlu untuk memanfaatkan dan mengalokasikan sumber daya ini secara efektif sebagai "modal awal" untuk memobilisasi sumber daya sosial.
Infrastruktur dasar, terutama infrastruktur transportasi, perlu terus diprioritaskan agar kita memiliki dasar untuk menarik investasi, khususnya di daerah pegunungan. Daerah pesisir Quang Nam, khususnya dari Hoi An ke selatan, telah mengembangkan pariwisata dengan cukup baik dalam beberapa waktu terakhir berkat perkembangan infrastruktur transportasi.
Mengenai sumber daya, meskipun anggaran telah seimbang, mengandalkan sepenuhnya pada sumber daya ini tidak cukup dibandingkan dengan modal yang dibutuhkan sesuai dengan rencana provinsi. Kita perlu terus-menerus mengusulkan mekanisme untuk mengamankan sumber daya dan kebijakan dari pemerintah pusat, serta dari pinjaman luar negeri preferensial…
Selain itu, provinsi ini membutuhkan strategi untuk mempersiapkan lahan bagi investasi di masa depan, karena bahkan bisnis yang memiliki modal pun tidak dapat langsung menciptakan lahan bersih untuk diri mereka sendiri dan harus menunggu pemerintah menyelesaikan proses pembebasan lahan.
Mereka juga tidak punya banyak waktu untuk menunggu kita karena mereka akan kehilangan peluang investasi, sementara menarik investasi menjadi semakin kompetitif, dengan setiap daerah ingin menciptakan kondisi yang paling menguntungkan untuk menarik bisnis.
Selain itu, provinsi ini membutuhkan strategi untuk mempersiapkan lahan bagi investasi di masa depan, karena bahkan bisnis yang memiliki modal pun tidak dapat langsung menciptakan lahan bersih untuk diri mereka sendiri dan harus menunggu pemerintah menyelesaikan proses pembebasan lahan.
Mereka juga tidak punya banyak waktu untuk menunggu kita karena mereka akan kehilangan peluang investasi, sementara menarik investasi menjadi semakin kompetitif, dengan setiap daerah ingin menciptakan kondisi yang paling menguntungkan untuk menarik bisnis.
Bapak Dinh Van Thu - mantan Ketua Komite Rakyat Provinsi Quang Nam:
Mengurai "hambatan" dalam pembersihan lahan.
Dengan melihat dan meninjau situasi kelembagaan saat ini di Quang Nam, ada banyak isu yang perlu diperhatikan. Secara khusus, koordinasi yang tulus antar pihak terkait diperlukan untuk mengatasi hambatan, terutama terkait pembebasan lahan, sehingga menciptakan dan mendorong lingkungan investasi serta pembangunan infrastruktur.
Ada tiga isu utama dalam pembebasan lahan: mekanisme kebijakan, organisasi pelaksana, dan penyelesaian prosedur hukum terkait lahan. Mekanisme kebijakan harus benar-benar tepat waktu dalam konteks perubahan yang konstan. Ketika provinsi ini didirikan kembali, peraturan lokal tentang pembebasan lahan hanya terdiri dari empat halaman; sekarang peraturan tersebut mencakup ratusan halaman. Terkadang, beberapa meter persegi lahan, sebuah bangunan satu lantai... melibatkan masyarakat, namun bisnis harus menunggu dan bergantung pada kebijakan dari otoritas terkait.
Isu penting lainnya adalah perlunya meninjau kembali peraturan yang mengatur kapasitas implementasi dan penegakan hukum. Hal ini memerlukan peninjauan terhadap lembaga pengelola negara dan unit konsultan; kegagalan untuk mengatasi masalah ini akan menyebabkan kebingungan yang berkelanjutan dalam pembersihan lahan.
Ketiga, prosedur hukum pertanahan harus ditingkatkan. Dalam beberapa tahun terakhir, Quang Nam telah menghabiskan ratusan miliar dong di wilayah timur untuk mengatasi masalah ini, tetapi masih belum terselesaikan, yang menyebabkan ketidakcukupan hak warga negara, hambatan dalam pelaksanaan proyek, dan peringkat yang secara konsisten rendah dalam indeks akses lahan pada peringkat lingkungan investasi tingkat provinsi.
Berkaitan langsung dengan ketiga isu tersebut, saya percaya bahwa tinjauan komprehensif terhadap pusat-pusat pengembangan lahan sangat diperlukan. Kapasitas implementasi kepemimpinan dan staf unit-unit ini perlu dinilai kembali untuk menentukan pengaturan dan solusi yang tepat.
Profesor Madya Dr. Tran Dinh Thien - mantan Direktur Institut Ekonomi Vietnam, anggota Kelompok Penasihat Ekonomi Perdana Menteri:
Tetapkan dengan jelas "koordinat" untuk sebuah terobosan.
Rencana Tata Ruang Provinsi Quang Nam akan membentuk profil provinsi dan menetapkan tujuan pembangunan pada tonggak-tonggak penting (2030, 2050). Secara bersamaan, rencana ini akan menetapkan kerangka pembangunan untuk provinsi berdasarkan struktur sosial-ekonomi dan lingkungan yang komprehensif, menguraikan jalur pembangunan strategis dan mengusulkan sistem solusi yang beragam, kompleks, dan inovatif untuk melaksanakan tugas-tugas perencanaan.
Oleh karena itu, mengidentifikasi tugas dan prioritas utama, atau dengan kata lain, memilih "koordinat" terobosan untuk periode 2021-2030, sangat penting untuk mencapai tujuan perencanaan pada tahun 2030, sehingga meletakkan dasar untuk mewujudkan visi pada tahun 2050.
Menurut penilaian saya, Quang Nam saat ini memiliki banyak kondisi yang menguntungkan, menjadikannya lokasi yang cukup baik, meskipun belum yang terbaik di negara ini, untuk menarik arus investasi internasional yang beralih ke Vietnam. Perhatian khusus harus diberikan pada pergeseran bertahap dalam struktur investasi menuju sektor teknologi tinggi untuk menyerap investasi, daripada didorong oleh tekanan pertumbuhan dengan segala cara.
Dalam konteks globalisasi, Quang Nam perlu cukup jeli untuk "membaca" peluang yang muncul dari perkembangan dan situasi politik penting di dunia dan memanfaatkannya. Dengan tradisi "tanah yang luar biasa dan orang-orang yang berbakat," Quang Nam harus mempromosikan dan memimpin dalam hal ini.
Menurut saya, "koordinat" terpenting untuk mentransformasi Quang Nam adalah Bandara Chu Lai dan Zona Ekonomi Terbuka Chu Lai. Bahkan, Bandara Chu Lai sudah memiliki potensi untuk menjadi bandara nasional, bahkan regional. Kebijakan yang kuat diperlukan untuk berinvestasi dan mengembangkan kedua "koordinat" ini guna meningkatkan status bandara dengan cepat, mengubahnya menjadi penggerak pembangunan regional dan nasional. Ini harus dianggap sebagai proyek khusus yang membutuhkan pendanaan dan mekanisme khusus. Area ini dapat menjadi model pembangunan di Vietnam, dengan sabuk ekonomi yang terhubung dengan Bandara Chu Lai membentuk ekosistem industri dan jasa modern.
Menurut saya, "koordinat" terpenting untuk mentransformasi Quang Nam adalah Bandara Chu Lai dan Zona Ekonomi Terbuka Chu Lai. Bahkan, Bandara Chu Lai sudah memiliki potensi untuk menjadi bandara nasional, bahkan regional. Kebijakan yang kuat diperlukan untuk berinvestasi dan mengembangkan kedua "koordinat" ini guna meningkatkan status bandara dengan cepat, mengubahnya menjadi penggerak pembangunan regional dan nasional.
Proyek ini harus dianggap istimewa dan membutuhkan pendanaan serta mekanisme khusus. Area ini dapat menjadi model pembangunan bagi Vietnam, dengan sabuk ekonomi yang terhubung dengan bandara Chu Lai membentuk ekosistem industri dan jasa modern.
Profesor Madya, Doktor Arsitektur Hoang Vinh Hung - Direktur Institut Nasional Perencanaan Kota dan Pedesaan:
Menangani tantangan dalam mengembangkan infrastruktur teknis.
Pengembangan infrastruktur teknis merupakan salah satu isi inti perencanaan Provinsi Quang Nam. Hal ini tercermin dalam fakta bahwa 98 dari 151 proyek (mencakup 65%) dalam daftar proyek investasi prioritas untuk periode 2021-2030, menurut rencana provinsi, termasuk dalam kelompok infrastruktur teknis.
Selain mengamankan sumber daya keuangan yang bisa mencapai 100 triliun VND untuk pelaksanaannya, Quang Nam perlu mengatasi tiga tantangan lainnya: prosedur yang rumit; kekurangan sumber daya konstruksi dan bahan baku; dan perubahan iklim.
Saat ini, proses penetapan prosedur dan perencanaan untuk memastikan landasan hukum seringkali memakan waktu 2-4 tahun karena kompleksitas prosedur administratif dan kebutuhan akan penilaian menyeluruh dari lembaga pengelola. Selain itu, kurangnya koordinasi antar lembaga seringkali menyebabkan gangguan, penundaan, dan penurunan efisiensi implementasi.
Pelaksanaan proyek infrastruktur berskala besar di Quang Nam juga menghadapi tantangan terkait sumber daya konstruksi, khususnya kekurangan baik kuantitas maupun kualitas kontraktor, serta fluktuasi harga material konstruksi. Jika situasi ini tidak segera diatasi, ada risiko nyata bahwa proyek akan melebihi anggaran, tertunda dari jadwal, dan mengalami penurunan kualitas.
Selain itu, perubahan iklim meningkatkan frekuensi dan intensitas bencana alam, yang secara signifikan berdampak pada daerah pesisir seperti Quang Nam. Proyek infrastruktur yang diimplementasikan pada fase baru ini perlu mempertimbangkan dan memenuhi standar pencegahan bencana yang lebih tinggi daripada sebelumnya, terutama mengingat kenaikan permukaan laut dan erosi.
Bapak Nguyen Vinh Tran - Direktur Jenderal Pengembangan Proyek di Hoiana:
Fleksibilitas diperlukan dalam perencanaan dan implementasi.
Agar pariwisata Quang Nam mencapai standar internasional, langkah mendasar pertama adalah meningkatkan layanan dan infrastruktur pariwisata. Menurut data dari Otoritas Penerbangan Sipil Vietnam, lalu lintas penumpang di bandara internasional meningkat rata-rata 7-8% per tahun. Jika Bandara Chu Lai menjadi bandara internasional dan awalnya terhubung langsung dengan pasar terdekat seperti Tiongkok, Korea Selatan, dan Jepang, hal itu akan secara signifikan meningkatkan jumlah wisatawan yang mengunjungi Quang Nam. Investasi dalam peningkatan infrastruktur akan meningkatkan pengeluaran wisatawan, karena penelitian menunjukkan bahwa infrastruktur yang baik meningkatkan kepuasan wisatawan sebesar 20-30%.
Selain itu, perlu juga mendukung bisnis dalam mengimplementasikan kegiatan yang relatif baru terkait dengan promosi pariwisata, seperti olahraga air. Penyederhanaan proses perizinan akan menghemat banyak waktu dan biaya bagi bisnis, sehingga mempercepat pengembangan produk pariwisata baru, yang dapat berkontribusi pada peningkatan jumlah wisatawan sebesar 10-15% setiap tahunnya.
Hoiana, dan komunitas bisnis pariwisata pada umumnya, di provinsi ini sangat membutuhkan kebijakan terbuka untuk menyediakan produk pariwisata berkualitas lebih banyak bagi Quang Nam, sehingga meningkatkan citra pariwisata lokal. Aspirasi terbesar Hoiana untuk memperluas investasi dan berkontribusi pada konkretisasi perencanaan provinsi Quang Nam adalah memiliki fleksibilitas dalam perencanaan, untuk mengembangkan secara bertahap di area yang lahannya telah dibersihkan, alih-alih menunggu hingga semua lahan tersedia. Pada saat itu, kami siap meningkatkan investasi kami menjadi 5-6 miliar USD, bukan hanya 4 miliar USD seperti yang direncanakan semula.
Sesuai dengan tujuan perencanaan provinsi, pada tahun 2030, Quang Nam bertujuan untuk menjadi provinsi yang cukup maju di negara ini dan pusat pertumbuhan penting di wilayah Dataran Tinggi Tengah. Pada tahun 2050, Quang Nam bertujuan untuk mencapai pembangunan komprehensif, modern, dan berkelanjutan, yang berakar kuat pada karakteristik budaya unik masyarakat Quang Nam, dan berupaya menjadi kota yang dikelola secara terpusat. Indeks pembangunan manusia dan pendapatan masyarakat akan tinggi, dan kehidupan mereka akan bahagia.
Sumber: https://baoquangnam.vn/tim-nguon-luc-hien-thuc-hoa-quy-hoach-quang-nam-3148356.html
![[Foto] Resepsi untuk menyambut Sekretaris Jenderal dan Presiden To Lam beserta istrinya dalam kunjungan kenegaraan mereka ke Filipina](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/06/01/1780295488620_vna-potal-chieu-dai-chao-mung-tong-bi-thu-chu-tich-nuoc-to-lam-va-phu-nhan-tham-cap-nha-nuoc-toi-philippines-8798060-7855-jpg.webp)
Komentar (0)