Kota Ho Chi Minh mengusulkan hampir 3.000 miliar VND untuk memperluas Jalan Nguyen Tat Thanh

Proyek untuk meningkatkan Jalan Nguyen Tat Thanh (Distrik 4) sepanjang 2,5 km menjadi 6-8 jalur, membangun jembatan Tan Thuan 1 baru dan jalan bawah tanah Hoang Dieu untuk mengatasi kemacetan lalu lintas.

Usulan proyek senilai hampir 3.000 miliar VND untuk mengatasi kemacetan lalu lintas

Dinas Konstruksi Kota Ho Chi Minh telah mengirimkan dokumen kepada Komite Rakyat Kota yang berisi usulan kebijakan investasi untuk proyek peningkatan dan perluasan Jalan Nguyen Tat Thanh serta pembangunan Jembatan Tan Thuan 1 yang baru. Proyek ini diperkirakan menelan biaya sekitar VND2,950 miliar, yang bertujuan untuk mengatasi kemacetan lalu lintas parah di jalan utama yang menghubungkan pusat kota dengan wilayah selatan.

Jalan Nguyen Tat Thanh merupakan salah satu poros lalu lintas dengan volume lalu lintas tinggi, yang menghubungkan wilayah pusat Kota Ho Chi Minh dengan wilayah Selatan kota (Distrik 7).

Jalan Nguyen Tat Thanh, yang terletak di Distrik Xom Chieu (Distrik 4), saat ini hanya memiliki 4 jalur dan seringkali kelebihan muatan, sehingga menyulitkan pergerakan. Ini merupakan rute penting yang menghubungkan lalu lintas dari pusat kota ke selatan.

Perencanaan terperinci untuk peningkatan infrastruktur

Seperti yang diusulkan, proyek ini akan berfokus pada hal-hal utama berikut:

• Perluasan Jalan Nguyen Tat Thanh: Bagian dari Jembatan Khanh Hoi hingga Jembatan Tan Thuan, dengan panjang sekitar 2,5 km, akan diperluas menjadi skala 6 - 8 jalur.
• Pembangunan jalan bawah tanah Hoang Dieu: Jalan bawah tanah dengan skala minimal 4 jalur akan dibangun di persimpangan Hoang Dieu untuk mengurangi konflik lalu lintas.
• Pembangunan jembatan baru Tan Thuan 1: Jembatan yang ada telah berdiri selama lebih dari 120 tahun, telah melampaui masa pakainya dan tidak lagi menjamin keamanan beban, dan akan digantikan dengan jembatan baru yang lebih modern.

Jembatan Tan Thuan 1 (kanan) berusia lebih dari 120 tahun dan akan dibangun kembali untuk memastikan keselamatan dan kapasitas lalu lintas. Di sebelahnya terdapat gorong-gorong Tan Thuan, bagian dari proyek pencegahan banjir senilai 10.000 miliar VND.

Departemen Konstruksi mengusulkan agar Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh menugaskan Departemen Keuangan untuk memberi nasihat tentang alokasi modal dan menugaskan Dewan Manajemen Proyek untuk Investasi dan Konstruksi Pekerjaan Lalu Lintas sebagai investor, dengan langkah-langkah persiapan investasi diharapkan dapat dilaksanakan pada bulan Oktober 2025.

Jalan Nguyen Tat Thanh saat ini hanya memiliki 4 jalur dan sering macet karena volume lalu lintas yang tinggi.

Visi perencanaan sinkron di sepanjang Sungai Saigon

Proyek perluasan Jalan Nguyen Tat Thanh merupakan bagian dari orientasi pengembangan keseluruhan ruang, lalu lintas, dan infrastruktur teknis wilayah Sungai Saigon, dari Jembatan Ba ​​Son hingga Jembatan Thu Thiem 4.

Daerah distrik Vinh Hoi, Khanh Hoi dan Xom Chieu (Distrik 4) merupakan salah satu daerah yang paling padat penduduknya di Kota Ho Chi Minh.

Dinas Konstruksi juga mengusulkan agar pemerintah kota menugaskan Dinas Perencanaan dan Arsitektur untuk menyelenggarakan kompetisi rancangan arsitektur untuk tepi barat Sungai Saigon (dari Jembatan Ba ​​Son hingga Pelabuhan Kontainer Internasional Vietnam). Kompetisi ini bertujuan untuk menyesuaikan proyek-proyek perencanaan terkait, dengan tujuan menciptakan ruang perkotaan tepi sungai yang modern, ramah lingkungan, dan berkelanjutan.

Perencanaan ini akan dipertimbangkan bersama dengan proyek infrastruktur skala besar lainnya di area tersebut, termasuk:

• Jembatan Thu Thiem 3 dan Jembatan Thu Thiem 4: Kedua jembatan memiliki skala 6 jalur, menghubungkan area pusat dengan Area Perkotaan Baru Thu Thiem dan bagian selatan kota.
• Jalur Trem (kereta darat): Jalur trem di sepanjang Jalan Nguyen Tat Thanh akan diintegrasikan ke dalam perencanaan lanskap keseluruhan.
• Proyek lainnya: Termasuk proyek pengembangan TOD, pelabuhan penumpang internasional, terminal perairan pedalaman dan tanggul tepi sungai.

Area di mana Jembatan Thu Thiem 3 direncanakan akan dibangun saat ini ditempati oleh pabrik-pabrik. Bersamaan dengan proyek ini, Jalan Ton Dan juga akan diperluas.

Proyek-proyek ini, jika selesai, diharapkan dapat melengkapi jaringan lalu lintas modern, mengurangi kemacetan lalu lintas, dan meningkatkan pembangunan sosial -ekonomi di seluruh wilayah selatan Kota Ho Chi Minh.

Sumber: https://baolamdong.vn/tphcm-de-xuat-gan-3000-ty-dong-mo-rong-duong-nguyen-tat-thanh-398578.html