Kota Ho Chi Minh mengusulkan dua opsi untuk memilih investor bagi mega-pelabuhan internasional Can Gio.

Kota Ho Chi Minh mengusulkan dua opsi untuk memilih investor bagi pelabuhan internasional "super" di Can Gio.

Departemen Perencanaan dan Investasi telah mengusulkan dua opsi untuk memilih investor untuk Proyek Pelabuhan Transshipment Internasional Can Gio: pemilihan berdasarkan Resolusi 98/2023/QH15 atau pemilihan berdasarkan ketentuan Undang-Undang Investasi 2020.

Dinas Perencanaan dan Investasi Kota Ho Chi Minh baru saja mengirimkan dokumen No. 5390/SKHĐT-KTĐN kepada Komite Rakyat Kota untuk penilaian Proyek Pelabuhan Transshipment Internasional Can Gio.

Lokasi yang diusulkan untuk pembangunan Pelabuhan Transshipment Internasional Can Gio.

Terkait pemilihan investor untuk Proyek tersebut, Departemen Perencanaan dan Investasi menyatakan bahwa ada dua opsi untuk memilih investor.

Opsi pertama adalah memilih investor untuk melaksanakan Proyek berdasarkan mekanisme Resolusi 98/2023/QH15, dengan syarat proyek tersebut termasuk dalam daftar sektor prioritas untuk menarik investor strategis.

Namun, investor wajib mencairkan modal investasi dalam waktu 5 tahun sejak tanggal diterbitkannya sertifikat pendaftaran investasi atau keputusan persetujuan kebijakan investasi. Selama periode ini, investor strategis tidak diperbolehkan untuk mengalihkan proyek tersebut.

Opsi kedua, yang diimplementasikan sesuai dengan Undang-Undang Investasi, melibatkan pembagian proyek menjadi 7 fase selama 22 tahun, dengan investor mencairkan dana sesuai dengan kemajuan proyek.

Namun, karena proyek ini termasuk dalam kategori lahan yang disewa oleh Negara tanpa melelang hak penggunaan lahan, maka proyek ini tunduk pada proses lelang untuk memilih investor sebagaimana diatur dalam Undang-Undang Lelang Tahun 2023.

Dengan dua opsi yang disajikan, sesuai dengan Resolusi 98/2023/QH15, perusahaan yang mengusulkan Proyek akan dipilih sebagai investor strategis.

Namun, dengan total investasi yang begitu besar, keharusan untuk mencairkan dana dalam waktu 5 tahun merupakan tantangan bagi para investor.

Adapun proses penawaran untuk memilih investor, perusahaan yang mengajukan studi proyek tidak dijamin akan terpilih karena investor yang memenuhi kriteria akan memenangkan penawaran.

Oleh karena itu, dalam rancangan rencana pembangunan pelabuhan transshipment internasional Can Gio, konsorsium investor mengusulkan pemilihan investor sesuai dengan peraturan dalam Resolusi 98/2023/QH15.

Menurut laporan terbaru yang disampaikan kepada Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh pada tanggal 13 Mei oleh Saigon Port Joint Stock Company (mewakili konsorsium investor), total investasi untuk pelabuhan transshipment internasional Can Gio adalah VND 113.531 miliar, setara dengan USD 4,8 miliar (tidak termasuk bunga pinjaman selama fase konstruksi).

Dari total investasi, biaya konstruksi mencapai 2,1 miliar dolar AS, dan biaya peralatan sebesar 1,7 miliar dolar AS. Dalam proyek ini, biaya pengadaan lahan relatif rendah, hanya sekitar 160 miliar VND.

Investor tersebut menyatakan bahwa, karena skala proyek yang besar dan total investasinya, proyek tersebut harus dibagi menjadi 7 fase yang akan dilaksanakan mulai sekarang hingga tahun 2045.

Sumber: https://baodautu.vn/tphcm-neu-2-phuong-an-chon-nha-dau-tu-sieu-cang-quoc-te-can-gio-d216344.html