HCMC AKAN MEMBANGUN JALAN CEPAT 8 JALUR YANG MENGHUBUNGKAN WILAYAH SELATAN DENGAN BANDARA LONG THANH

[iklan_1]

Kota Ho Chi Minh dan Provinsi Dong Nai berencana membangun jalan berkecepatan tinggi yang menghubungkan wilayah selatan kota dengan bandara Long Thanh dengan total modal VND21,484 miliar.

Jalan tol Phu My 2 menghubungkan bandara Long Thanh dengan jaringan lalu lintas kota secara keseluruhan - Foto: Departemen Transportasi Kota Ho Chi Minh

Menurut penelitian oleh Departemen Transportasi Kota Ho Chi Minh, rute berkecepatan tinggi (dengan beberapa persimpangan dan gangguan) yang menghubungkan bandara Long Thanh dimulai di Jalan Nguyen Huu Tho (sumbu Utara-Selatan), Distrik Nha Be, Kota Ho Chi Minh; berakhir di persimpangan Jalan Lien Cang, Distrik Nhon Trach, Provinsi Dong Nai.

Mempersingkat waktu ke bandara Long Thanh

Rute proyek dimulai di Jalan Nguyen Huu Tho, menuju ke Timur, terhubung ke Jalan Hoang Quoc Viet hingga Jalan Dao Tri, menyeberangi Sungai Dong Nai dan terhubung ke Jalan Lien Cang, lalu terhubung ke Jalan 25C (Nhon Trach, Dong Nai).

Proyek ini panjangnya sekitar 16,7 km, dengan 6 jalur untuk kendaraan bermotor dan 2 jalur untuk kendaraan non-motor, dengan total investasi awal sekitar 21,484 miliar VND.

Menurut Departemen Transportasi dan Pekerjaan Umum, selain proyek pintu gerbang, jalan lingkar, dan jalan bebas hambatan yang sedang dilaksanakan, kota ini sedang meneliti pembangunan jaringan sekitar 10 rute utama berkecepatan tinggi (dengan sedikit gangguan dan beberapa persimpangan) yang menghubungkan pusat kota dengan jalan antardaerah.

Ini adalah ide yang sangat baru yang telah diteliti dan diusulkan oleh sektor transportasi, dan kini telah disetujui oleh Perdana Menteri dalam perencanaan Kota Ho Chi Minh untuk periode 2021-2030, dengan visi hingga 2050, dan termasuk dalam proyek penyesuaian perencanaan umum. Jalan poros utama berkecepatan tinggi ini dapat dibangun di atas tanah, di bawah tanah, di bawah tanah, atau dikombinasikan, tergantung pada situasi aktual.

Jalan tol Phu My 2, bersama dengan rute layang Jalan Nguyen Huu Tho (HCMC) dan Jalan 25C (Dong Nai), akan menciptakan poros lalu lintas yang menghubungkan Bandara Tan Son Nhat dan Bandara Long Thanh.

Rute ini juga menghubungkan kawasan perkotaan Saigon Selatan dan kota baru Nhon Trach, menciptakan momentum pembangunan baru, menarik investasi, dan mendorong pertumbuhan ekonomi regional.

Rute proyek jembatan dan jalan Phu My 2 - Foto: Departemen Perhubungan Kota Ho Chi Minh

Dalam rapat kerja baru-baru ini, para pemimpin Kota Ho Chi Minh dan Provinsi Dong Nai juga membahas dan menyepakati prosedur selanjutnya untuk menugaskan Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh sebagai badan pengelola yang akan mengatur pelaksanaan investasi proyek sesuai peraturan. Proyek ini ditargetkan mendapatkan persetujuan kebijakan investasi pada kuartal keempat tahun 2025, dan konstruksinya akan dimulai pada tahun 2027.

Mempromosikan koneksi dari Kota Ho Chi Minh ke Bandara Long Thanh

Terkait konektivitas antara Kota Ho Chi Minh dan Dong Nai, kedua daerah diharapkan akan membentuk komite pengarah bersama untuk mempercepat pelaksanaan proyek. Terkait jalan, kedua daerah telah memutuskan untuk memfokuskan sumber daya pada pembangunan tiga proyek dengan cepat: jembatan dan jalan Phu My 2, jembatan Cat Lai, dan jembatan Dong Nai 2.

Pada saat yang sama, koneksi kereta api juga sedang dipercepat. Khususnya, jalur metro No. 1 HCMC akan diperpanjang hingga Trang Bom, dan Provinsi Dong Nai saat ini sedang mempersiapkan laporan pra-studi kelayakan.

Mengenai jalur kereta api yang menghubungkan Kota Ho Chi Minh dengan bandara Long Thanh, kota tersebut telah mengusulkan untuk menambahkannya ke dalam daftar proyek yang tunduk pada mekanisme khusus, khususnya Resolusi 188 Majelis Nasional tentang pengembangan jalur kereta api perkotaan di Kota Ho Chi Minh dan Hanoi.

Untuk meningkatkan konektivitas dengan bandara Long Thanh saat beroperasi, Departemen Transportasi Kota Ho Chi Minh telah mengusulkan pembukaan dua rute bus penghubung baru, termasuk rute stasiun bus Saigon - bandara Long Thanh dan rute bandara Tan Son Nhat - bandara Long Thanh.

Departemen akan terus berkoordinasi dengan Departemen Konstruksi Provinsi Dong Nai untuk meneliti, meninjau, dan melengkapi jaringan rute penghubung, sesuai dengan situasi penggabungan provinsi dan pembentukan kawasan pengembangan baru.

Selain jalan raya dan kereta api, orang juga dapat pergi ke pusat kota dengan perahu berkecepatan tinggi ke bandara Long Thanh.

Diharapkan pada bulan Mei 2025, Departemen Transportasi Kota Ho Chi Minh akan mengumpulkan pendapat dari departemen dan lembaga terkait, menyatukannya dan menyerahkannya kepada Komite Rakyat Kota untuk membentuk kelompok kerja, dan mengundang para pelaku bisnis untuk berpartisipasi dalam memanfaatkan rute feri berkecepatan tinggi dari dermaga Bach Dang (Distrik 1) ke marina SwanBay (Nhon Trach, Dong Nai).

Komentar (0)