Kota Ho Chi Minh menyetujui rencana jalur Metro Ben Thanh

Kota Ho Chi Minh menyetujui rencana jalur Metro Ben Thanh - Can Gio.

Pemandangan perspektif stasiun Metro Ben Thanh - Can Gio (Kota Ho Chi Minh). Foto: VinSpeed

Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh baru saja mengeluarkan keputusan yang menyetujui rencana rute dan lokasi pembangunan proyek Metro Ben Thanh - Can Gio, dengan total panjang sekitar 53,8 km.

Berdasarkan keputusan tersebut, proyek ini sedang dipelajari berdasarkan rencana induk revisi untuk Kota Ho Chi Minh hingga tahun 2040, dengan visi hingga tahun 2060, yang telah disetujui oleh Perdana Menteri .

Jalur kereta api ini dimulai dari stasiun Ben Thanh, di area Taman 23/9 (kelurahan Ben Thanh), dan berakhir di Depo Can Gio di sebidang tanah seluas kurang lebih 39 hektar di komune Can Gio.

Rutenya melewati kelurahan Ben Thanh, Khanh Hoi, Xom Chieu, Tan Thuan, Tan My dan komune Nha Be, Binh Khanh, An Thoi Dong, dan Can Gio.

Rute yang dipilih melewati zona penyangga Cagar Biosfer Can Gio, menghindari zona inti untuk meminimalkan dampak terhadap lingkungan ekologis.

Proyek ini diharapkan mencakup dua stasiun pada fase 1, yaitu stasiun Ben Thanh dan stasiun Can Gio. Depo dan OCC (Pusat Kontrol Operasi) akan berlokasi di komune Can Gio.

Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh telah menugaskan VinSpeed High-Speed Railway Investment and Development Joint Stock Company untuk menyelesaikan rencana rute dan dokumen lokasi proyek sesuai dengan peraturan; dan pada saat yang sama, menyelenggarakan kompetisi desain untuk rencana arsitektur stasiun kereta api, jembatan, dan item terkait untuk memastikan persyaratan teknis, estetika, historis, dan budaya perkotaan.

Badan Pengelola Kereta Api Perkotaan dan Departemen Pertanian dan Lingkungan Hidup telah ditugaskan untuk mengkoordinasikan peninjauan kelayakan pengadaan lahan di dalam area proyek.

Departemen Perencanaan dan Arsitektur akan memandu daerah-daerah terkait dalam menyesuaikan rencana zonasi dan rencana detail pada skala 1/2000 dan 1/500 untuk memfasilitasi pelaksanaan investasi.

Selain itu, Departemen Konstruksi bertanggung jawab untuk melakukan studi komprehensif tentang perluasan Jalan Nguyen Tat Thanh dan proyek-proyek di sepanjang rute tersebut untuk memastikan konektivitas infrastruktur, efisiensi investasi, dan kemajuan proyek Metro Ben Thanh - Can Gio.

Pengeboran survei geologi untuk jalur Metro Ben Thanh - Can Gio di sepanjang jalan Rung Sac. Foto: Anh Tu

Jalur Metro Ben Thanh - Can Gio, dengan total investasi lebih dari 102.430 miliar VND (tidak termasuk sekitar 13.000 miliar VND untuk biaya pembebasan lahan yang dibayar dari anggaran negara), telah memulai upacara peletakan batu pertamanya pada tanggal 19 Desember 2025.

Proyek ini diinvestasikan oleh VinSpeed (anak perusahaan Vingroup ) dengan model BOO (build-own-operate).

Saat ini, pemerintah kota sedang melaksanakan pekerjaan kompensasi dan pembersihan lahan, dengan target penyerahan proyek pada November 2026. Investor berencana memulai konstruksi pada tahun 2026 dan mengoperasikannya pada tahun 2028.

Setelah selesai dibangun, warga Kota Ho Chi Minh hanya membutuhkan waktu sekitar 13 menit untuk menempuh perjalanan dari pusat kota ke Can Gio.

Sumber: https://laodong.vn/xa-hoi/tphcm-phe-duyet-phuong-an-tuyen-metro-ben-thanh-can-gio-1704951.ldo