Wakil Ketua Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh Bui Xuan Cuong baru saja menandatangani Keputusan No. 1861/QD-UBND yang menyetujui tugas desain untuk kompetisi desain arsitektur untuk proyek jalan layang utama di bawah Komponen 2: Peningkatan jalan poros Utara-Selatan (dari Jalan Nguyen Van Linh ke Jalan Tol Ben Luc - Long Thanh), yang dilaksanakan dalam bentuk kontrak KPS - BOT.
Berdasarkan keputusan tersebut, kompetisi akan memilih solusi arsitektur optimal untuk jalan layang utama dengan panjang sekitar 6,62 km, skala 4 lajur, dan kecepatan desain 80 km/jam. Proyek ini termasuk dalam kelompok A, tingkat khusus, dan berperan sebagai poros lalu lintas cepat yang menghubungkan pusat Kota Ho Chi Minh dengan wilayah perkotaan - Pelabuhan Hiep Phuoc, sekaligus terhubung langsung dengan jalan raya dan jalan lingkar utama seperti Ben Luc - Long Thanh, Jalan Lingkar 2, 3, dan 4.
Kompetisi ini diselenggarakan oleh Departemen Konstruksi Kota Ho Chi Minh, tanpa batasan jumlah unit yang berpartisipasi. Pesertanya adalah perusahaan, organisasi konsultan desain, atau konsorsium yang memiliki kapasitas, reputasi, dan pengalaman dalam pelaksanaan pekerjaan lalu lintas, arsitektur tingkat II atau lebih tinggi. Rencana kontes harus memastikan modernitas, kelayakan, keunikan, memenuhi persyaratan teknis, sekaligus selaras dengan lanskap perkotaan dan bertujuan untuk pembangunan berkelanjutan.
Aplikasi harus mencakup penjelasan ide, gambar umum, perspektif arsitektur, pengaturan lalu lintas, dan dapat menyertakan model serta film ilustrasi. Dewan seleksi akan mengevaluasi dan memilih solusi optimal, melaporkannya kepada Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh untuk disetujui, dan mengumumkan hasilnya sesuai peraturan.
Kompetisi ini diharapkan dapat menemukan solusi arsitektur dan teknis modern, menciptakan sorotan bagi lanskap perkotaan di Selatan Kota Ho Chi Minh, dan pada saat yang sama meningkatkan kapasitas lalu lintas antarwilayah, mempromosikan pengembangan industri, logistik, dan layanan perkotaan.
Proyek peningkatan jalan poros Utara-Selatan (Nguyen Huu Tho), ruas dari jalan tol Nguyen Van Linh hingga jalan tol Ben Luc-Long Thanh, panjangnya sekitar 8 km, dengan total investasi hampir VND9,894 miliar.
Komponen proyek 2 sendiri memiliki anggaran lebih dari 6.100 miliar VND, termasuk perluasan permukaan jalan menjadi 60 m, yang mencakup 10 lajur. Lebih dari 6,6 km rute akan dibangun di jalan layang (viaduk) dengan skala 4 lajur, dan kecepatan rencana 80 km/jam.
Total luas jalur layang ini sekitar 49,8 hektar. Jalan bawah tanah dibangun di kedua sisi, masing-masing memiliki 3 lajur, dan kecepatan maksimum 60 km/jam. Di jalur ini terdapat dua persimpangan penting, yaitu Jalan Nguyen Van Linh dan Jalan Tol Ben Luc-Long Thanh.
Sumber: https://www.sggp.org.vn/tphcm-phe-duyet-thi-tuyen-phuong-an-kien-truc-cau-vuot-truc-bac-nam-post815810.html
Komentar (0)