Stasiun penukaran baterai - persaingan baru di antara produsen sepeda motor listrik Vietnam?

Pengembangan stasiun penukaran baterai diharapkan dapat membantu mengatasi ketidaknyamanan pengisian daya sepeda motor listrik, dan VinFast dengan cepat bergabung dalam upaya tersebut.

Video: 150.000 Stasiun Penggantian Baterai. Apa pendapat Anda tentang sepeda motor Vinfast ?

Pembentukan sistem stasiun penukaran baterai diharapkan dapat mengatasi kekhawatiran pengguna tentang sepeda motor listrik, khususnya mengenai ketidaknyamanan pengisian daya di asrama atau apartemen, serta kekhawatiran tentang jarak tempuh yang terbatas. Model ini telah terbukti efektif di banyak negara, terutama Tiongkok.

Di pasar Vietnam, mengembangkan jaringan penukaran baterai dipandang sebagai langkah yang menantang, bahkan "berisiko" bagi produsen mobil, karena tingkat peralihan pengguna dari kendaraan bensin ke kendaraan listrik belum meningkat pesat.

Vinfast akan memperkenalkan lini sepeda motor listrik yang mendukung penggantian baterai, dan akan mengoperasikan 1.000 stasiun penggantian baterai pertama mulai Oktober 2025.

Namun, dengan tren kebijakan yang semakin mendukung kendaraan ramah lingkungan, stasiun penukaran baterai diperkirakan akan menjadi faktor penting yang menentukan persaingan dan pangsa pasar di industri sepeda motor listrik.

Yang perlu diperhatikan, VinFast baru-baru ini mengumumkan rencana untuk berpartisipasi secara agresif dalam tren ini. Perusahaan akan memperkenalkan lini sepeda motor listrik yang mendukung penggantian baterai dan akan mengoperasikan 1.000 stasiun penggantian baterai pertama mulai Oktober. Tujuan tahun ini adalah untuk memperluas hingga 50.000 stasiun, sebelum menargetkan 150.000 stasiun di seluruh negeri, yang jelas menunjukkan ambisinya untuk memimpin pasar.

Pengguna dapat memilih untuk menyewa baterai seharga 200.000 VND per bulan dan membayar tambahan 9.000 VND setiap kali mengganti baterai di stasiun pengisian.

Kendaraan baterai konvertibel VinFast akan memiliki desain dan fitur yang sangat mirip dengan model yang ada saat ini, perbedaannya hanya terletak pada struktur kompartemen baterai. Baterai dirancang agar dapat dilepas, dengan dua kompartemen terpisah. Setiap baterai 1,5 kWh dapat memberikan jangkauan maksimum 85 km dalam kondisi ideal.

Pengguna dapat memilih untuk menyewa baterai seharga 200.000 VND/bulan dan membayar tambahan 9.000 VND setiap kali mereka menukar baterai di stasiun pengisian. Total biaya penggunaan, menurut perhitungan perusahaan, akan setara atau lebih rendah daripada kendaraan berbahan bakar bensin, terutama untuk pelanggan yang sering bepergian.

Menurut informasi dari akhir Juli, TMT berencana meluncurkan lima model kendaraan listrik pada kuartal keempat tahun ini, sekaligus mengembangkan sistem stasiun pengisian daya dan penukaran baterai publik.

Tidak hanya VinFast, tetapi TMT Motors juga telah mengumumkan rencana untuk memasuki sektor sepeda motor listrik. Menurut informasi dari akhir Juli, TMT berencana meluncurkan 5 model sepeda motor listrik pada kuartal keempat tahun ini, sekaligus mengembangkan sistem stasiun pengisian daya publik dan fasilitas penukaran baterai.

Namun, tidak seperti VinFast, rencana penyebaran spesifik TMT belum diungkapkan. Jumlah stasiun, biaya, dan lokasi operasinya masih belum jelas, hanya saja setiap stasiun diharapkan dilengkapi dengan 5 hingga 72 baterai.

Selex memiliki sekitar 90 stasiun penukaran baterai yang berlokasi di Hanoi , Kota Ho Chi Minh, dan Da Nang.

Ini juga menandai langkah pertama TMT ke pasar sepeda motor listrik, setelah berekspansi ke mobil penumpang dengan produk-produk seperti Wuling Mini EV, Bingo, dan segera hadir Nano S05 - sebuah mobil listrik dua tempat duduk.

Sementara itu, Honda Vietnam juga telah menguji model penggantian baterai, menerapkannya pada model CUV listrik e:. Namun, alih-alih berinvestasi dalam membangun sistem stasiun umum, perusahaan memanfaatkan jaringan HEAD (dealer resmi) untuk mengimplementasikan layanan ini.

Pada kenyataannya, solusi ini masih memiliki banyak keterbatasan. Setelah diluncurkan pada bulan April, baru pada akhir Agustus dealer memiliki baterai yang tersedia untuk ditukar oleh pelanggan. Pasokan baterai saat ini tidak melimpah, memaksa pelanggan yang ingin menggunakan layanan ini untuk menghubungi mereka terlebih dahulu untuk memeriksa ketersediaan baterai.

Honda Vietnam juga sedang menguji model penggantian baterai untuk CUV listrik e: mereka.

Salah satu pelopor dalam penyebaran stasiun penukaran baterai di Vietnam adalah Selex Motor. Meskipun merek ini belum begitu menonjol di pasar karena keterbatasan jajaran modelnya, mereka telah berinvestasi dalam infrastruktur baterai sejak tahun 2023. Selex berfokus pada melayani kelompok pelanggan profesional seperti pengemudi ojek online dan petugas pengiriman.

Saat ini, Selex memiliki sekitar 90 stasiun penukaran baterai yang berlokasi di kota-kota besar seperti Hanoi, Ho Chi Minh City, dan Da Nang. Hal ini dianggap sebagai fondasi penting yang membantu perusahaan membangun ceruk pasarnya sendiri di segmen tertentu, meskipun belum dapat bersaing langsung dengan "pemain besar" lainnya.

Sumber: https://khoahocdoisong.vn/tram-doi-pin-cuoc-dua-moi-giua-cac-hang-xe-may-dien-viet-nam-post2149048060.html