Tran Dang Dang Khoa berkeliling dunia dalam sebuah minivan.

Setelah lebih dari 4 bulan di jalan dengan truk kecil bernama Soc, Khoa kini telah tiba di Bali (Indonesia). Ia telah mengalami Hari Raya Nyepi penduduk pulau tersebut.

Tran Dang Dang Khoa check in di gunung berapi Bromo - Foto: NVCC

Tran Dang Dang Khoa (38 tahun) adalah nama yang tak asing lagi di kalangan pelancong. Pada Juni 2020, ia menyelesaikan 1.111 hari perjalanan keliling dunia, melintasi 5 benua, dengan sepeda motor berplat nomor dari kampung halamannya di Tien Giang .

Setelah tiga tahun "menggantung pedang", pada 11 November 2023, Khoa memulai perjalanan solo keduanya dengan impiannya berkeliling dunia . Namun, kali ini, kendaraan yang digunakan adalah sebuah truk yang telah dimodifikasi agar mudah dipindahkan dan dapat menampung banyak barang penting untuk perjalanan yang diperkirakan akan selesai dalam 3 tahun.

Mengubah rencana menginap karena… Hari Hening

Dang Khoa berinteraksi dan berfoto dengan seorang ayah dan anak dari Indonesia. Sang ayah mengajak putranya bertemu Khoa agar ia terinspirasi untuk mengejar impiannya menjadi fotografer dan berkeliling dunia - Foto: NVCC

Setelah lebih dari 4 bulan perjalanan, Tran Dang Dang Khoa kini singgah di Bali (Indonesia) setelah melewati Kamboja, Thailand, dan Malaysia. Pulau ini telah menahan pria Vietnam tersebut selama seminggu lebih lama dari yang diperkirakan. Ia juga berkesempatan menghadiri festival Tahun Baru setempat, yang juga dikenal sebagai Hari Raya Nyepi di Bali.

Malam sebelum Hari Raya Nyepi, ada parade Ogoh-Ogoh, yang sangat meriah di sepanjang jalan. Pada pagi hari pertama, semua orang tinggal di rumah, tidak boleh keluar rumah, semua lampu jalan dan lampu di rumah dimatikan, dilarang berbicara, menggunakan TV, radio, atau membuat keributan. Toko atau transportasi umum tidak boleh beroperasi. Perusahaan telekomunikasi negara juga diputus sementara. Seluruh pulau diliputi kegelapan dan keheningan total agar orang-orang dapat bermeditasi dan merenungkan diri.

Rasanya tidak ada bedanya dengan lockdown saat pandemi, hanya saja ada pecalang seperti milisi yang berpatroli di luar untuk melihat apakah ada yang melanggar aturan," tulis Khoa.

Kali ini, Khoa menjelajahi rute-rute baru, ke tempat-tempat yang belum pernah ia kunjungi sebelumnya. Tak lagi hanya untuk sepeda motor, truk kecil berpelat nomor Vietnam dan dekorasi yang menarik perhatian ini menarik perhatian orang lain di jalan maupun saat berhenti. Orang-orang berfoto, menghampirinya, dan berkomentar dengan gembira di Facebook atau YouTube Khoa berkat logo di bagian luar truk.

Khoa juga berinteraksi dan berteman dengan banyak orang serta menerima dukungan sepenuh hati. "Hal yang paling membahagiakan adalah pergi ke tempat-tempat yang belum pernah saya kunjungi, mendapatkan banyak teman baru yang menyenangkan. Bertemu teman-teman lama, mereka sangat terkejut bahwa saya masih lajang dan sekarang berkelana keliling dunia sendirian," ujarnya.

Biayanya sangat mahal untuk memarkir mobil Anda di seluruh pulau

Selama perjalanannya keliling dunia dengan truk kecil, Khoa menghadapi beberapa kendala seperti cuaca buruk dan hujan lebat di Asia Tenggara. Selain cuaca, biaya pengiriman truk dari satu negara ke negara lain juga dianggap sebagai tantangan, sebuah pengeluaran yang tidak sedikit.

Berbeda dengan perjalanan motor sebelumnya ke arah barat menjelang matahari terbenam dan dapat dikendarai terus menerus, kali ini Khoa pergi ke arah timur, melewati banyak negara kepulauan, sehingga pada awalnya ia harus memarkir motornya berkali-kali dan menghabiskan cukup banyak waktu menunggu untuk diambil kembali.

Ia mengatakan bahwa setiap kali ia mengirim mobilnya ke negara lain, biayanya cukup mahal, misalnya, dari Malaysia ke Indonesia, biayanya hampir 3.000 dolar AS. Dalam waktu dekat, ia harus mengirim mobilnya dari Timor Leste ke Australia, Selandia Baru, dan Panama. "Setelah perjalanan-perjalanan itu selesai, saya bisa pergi terus-menerus dari Amerika Tengah, Amerika Utara, dan Eropa. Dengan begitu, saya akan menghemat biaya pengiriman," kata Khoa.

Truk bernama Soc, dengan plat nomor Vietnam, akan berkeliling dunia dengan Khoa - Foto: NVCC

Hal lain, ketika pergi ke negara-negara yang memiliki peraturan lajur kiri seperti Thailand, Malaysia, dan Indonesia, Khoa mengatakan bahwa jika mengemudi di sebelah kiri, setir berada di sebelah kanan seperti di negara tuan rumah. Ketika ingin menyalip, perhatikan apakah lajur kanan kosong atau tidak.

Berkendara di lajur kiri. Saat berpindah dari jalan kecil ke jalan besar, Anda harus melihat ke kanan terlebih dahulu, kebalikan dari Vietnam. Karena jarak pandang di sebelah kanan terbatas, usahakan agar mobil Anda tetap tegak lurus dengan jalan utama sebisa mungkin agar dapat melihat mobil Anda memasuki lajur atau berbelok.

Saya telah menambahkan kaca spion samping untuk meminimalkan titik buta. Semakin banyak titik buta yang Anda miliki, semakin banyak pula kaca spion samping yang harus Anda tambahkan. Saat berbelok, beri sinyal lebih awal agar orang lain dapat secara proaktif menghindari Anda, lalu perlahan-lahan ubah arah," ujarnya.

Sebelumnya, saat berkeliling dunia dengan sepeda motor, Khoa pernah merasakan pengalaman berkendara di lajur kiri di banyak negara. "Tapi dulu, mengendarai sepeda motor sambil duduk di tengah jalan sama saja dengan berkendara di lajur mana pun. Kali ini, mengendarai kendaraan roda empat dengan setir independen di satu sisi, saya agak bingung, tapi kemudian saya cepat beradaptasi dan tetap berkendara dengan baik," ujarnya.

Ia menambahkan, mengendarai mobil lebih banyak hal yang perlu dikhawatirkan, harus memperhatikan masalah mekanis, kendaraan, dan segala kerusakan di jalan lebih melelahkan dibanding mengendarai sepeda motor, namun sebagai imbalannya, Anda punya tempat untuk tidur di dalam mobil, jika diperlukan Anda bisa tidur tanpa mengeluarkan banyak uang.

"Mobil ini bisa membawa banyak barang, mencuci pakaian, memasak, bertenaga surya, bisa membawa barang ke perkemahan atau tinggal di dalam mobil lebih lama dan tetap nyaman. Kalau saya butuh Wi-Fi yang lancar, saya akan menyewa hotel untuk menginap," ujarnya.

Dalam perjalanan ini, Khoa bertekad untuk hidup sederhana dan pergi sejauh yang ia bisa - Foto: NVCC

Setiap hari adalah petualangan baru

Menurut Khoa, perjalanan di usia hampir 40 tahun ini memang sedikit berbeda dibandingkan saat saya baru berusia 30 tahun. "Terakhir kali saya mewujudkan impian keliling dunia, kali ini saya melanjutkannya, tetapi dengan cara, rute, dan pola pikir yang berbeda: lebih lembut, lebih emosional dan lebih bijaksana, tidak terburu-buru dan antusias seperti sebelumnya.

Namun bukan berarti kecintaan terhadap traveling akan berkurang, hanya saja akan beralih ke cara lain," akunya.

Dia bilang terakhir kali dia pergi dari Vietnam ke Paris (Prancis) hanya dalam 5 bulan. Sekarang dia sudah pergi selama 4 bulan, tapi dia masih di Asia Tenggara.

Ia juga menambahkan bahwa ketika visanya berakhir, sambil menunggu pembaruan, ia akan memanfaatkan penerbangan pulang selama Tet atau musim panas untuk mengunjungi keluarganya.

Saat itu, saya hanya berpikir untuk berkeliling dunia sekali, dan itu saja. Mungkin butuh puluhan tahun sebelum saya bisa melakukannya lagi. Tapi saya tidak pernah menyangka bahwa setelah 3 tahun, saya akan bisa berangkat, menjalani hari-hari indah tanpa tahu di mana saya akan tidur malam ini atau apa yang akan terjadi besok.

"Setiap hari adalah petualangan baru, pergi keluar, bertemu orang baru. Saya bahagia dengan setiap hari yang berlalu," ungkap pemuda asal Tien Giang tersebut.

Bagaimana Tran Dang Dang Khoa mendapatkan uang untuk berkeliling dunia?

Tran Dang Dang Khoa mengatakan bahwa pendanaan untuk perjalanan keliling dunianya berasal dari travel blogger—pekerjaan yang telah digelutinya selama bertahun-tahun. Selain itu, ia juga seorang kreator konten, fotografer, videografer, dan perwakilan untuk beberapa merek. Baru-baru ini, ia mempromosikan kanal YouTube pribadinya agar semua orang dapat mengikuti setiap perjalanan dan mereka yang ingin melakukan hal yang sama dapat merujuknya. "Saya melakukan beberapa pekerjaan paruh waktu di negara tujuan saya, tetapi saya juga bekerja lepas daring karena visa saya adalah visa turis, bukan visa kerja. Sama seperti saat saya bepergian dengan sepeda motor, saya memutuskan untuk pergi sejauh mungkin, tidak membeli barang mahal, hanya menghabiskan uang untuk kebutuhan dasar."

Dieu Qui - Tuoitre.vn

Sumber