Oleh karena itu, pada siang hari tanggal 18 September, depresi tropis menguat menjadi badai (badai nomor 8). Pukul 16.00 tanggal 18 September, pusat badai berada di sekitar 20,1 derajat Lintang Utara; 117,9 derajat Bujur Timur, di wilayah laut timur laut Laut Timur Laut. Angin terkuat di dekat pusat badai berada pada level 8 (62-74 km/jam), dengan hembusan hingga level 10. Angin bergerak ke arah barat laut dengan kecepatan 15-20 km/jam dan terus menguat.
Untuk merespons badai secara proaktif, Komite Pengarah Nasional Pertahanan Sipil meminta kementerian, cabang, dan Komite Rakyat di provinsi dan kota pesisir dari Quang Ninh hingga Dak Lak untuk memantau perkembangan badai secara ketat; mengatur kapal yang melaut secara ketat; mengatur penghitungan dan memberi tahu pemilik kapal dan kapten kapal serta perahu yang beroperasi di laut tentang lokasi, arah pergerakan, dan perkembangan badai agar secara proaktif menghindari, melarikan diri, atau tidak bergerak ke wilayah berbahaya. Wilayah berbahaya dalam 24 jam ke depan: Utara 18,5 Lintang Utara; Timur 113,5 Bujur Timur (wilayah berbahaya telah disesuaikan dalam buletin prakiraan cuaca).
Kementerian, cabang, dan daerah siap dengan kekuatan dan sarana untuk penyelamatan bila diperlukan. Kementerian dan cabang, sesuai dengan fungsi, tugas pengelolaan negara, dan tugas yang diberikan, secara proaktif mengarahkan dan berkoordinasi dengan daerah untuk merespons badai. Pada saat yang sama, atur shift tugas yang serius dan laporkan secara berkala kepada Komite Pengarah Pertahanan Sipil Nasional (melalui Kementerian Pertanian dan Lingkungan Hidup ).
Kantor Berita Vietnam, Televisi Vietnam, Suara Vietnam , sistem stasiun informasi pesisir dan lembaga media massa dari tingkat pusat hingga daerah harus meningkatkan informasi tentang perkembangan badai kepada pihak berwenang di semua tingkatan, pemilik kendaraan yang beroperasi di laut dan masyarakat untuk secara proaktif menanggapi.
Sumber: https://baotintuc.vn/xa-hoi/tu-quang-ninh-den-dak-lak-chu-dong-ung-pho-voi-bao-so-8-20250918174757271.htm






Komentar (0)