Akibatnya, pada jalur kereta api Hanoi - Dong Dang: Pada Km66+250 - Km66+500 (ruas Pho Trang - Kep), air menggenangi rel kereta api, titik terdalam dibandingkan dengan puncak rel adalah 500 mm. Pada Km65+950 - Km66+050 (ruas Pho Trang - Kep), terjadi longsor di sisi kanan lereng positif, yang menyebabkan parit di sepanjang rel kereta api tertimbun.
Dari Km61+400 hingga Km63+500 (ruas Pho Trang - Kep), air menggenangi rel kereta api, titik terdalam mencapai 1.400 mm. Pada Km65+900 hingga Km66+100; Km66+300 hingga Km66+800, pohon-pohon tumbang menimpa rel kereta api.
Pada Km76+070 (ruas Vo Xo - Pho Vi), tanah longsor memenuhi parit memanjang dan mencapai kaki lereng batu. Pada Km51+100 - Km51+600 (ruas Bac Giang - Pho Trang), air menggenangi puncak rel sedalam 120 mm.
Untuk jalur kereta api Kep - Ha Long, tanah longsor pada lereng positif menyebabkan parit longitudinal ditimbun di lokasi berikut: Km2+600 - Km2+800; Km3+300.
Pada Km4+250 (ruas Kep - Bao Son), terjadi longsor pada lereng positif yang mengisi parit di sepanjang rel kereta api. Pada saat yang sama, pada Km2+600 - Km4+250, sebuah pohon tumbang menimpa rel kereta api, sehingga mengganggu operasional.
Saat ini, industri perkeretaapian sedang menyesuaikan operasi kereta api di jalur kereta Hanoi - Dong Dang dan Kep - Ha Long. Oleh karena itu, kereta barang A52002 dan A52011 berhenti di Stasiun Kep. Selain itu, kereta api di jalur Pho Trang - Kep juga dilarang beroperasi karena banjir.
Untuk memperbaiki kerusakan, Perusahaan Kereta Api Vietnam sedang mengerahkan personel untuk segera menebang dan membersihkan pohon tumbang di rel kereta api guna membersihkan penghalang; menugaskan orang untuk memantau, memeriksa, dan melaporkan situasi secara berkala.
Unit-unit tersebut juga secara mendesak menyelenggarakan inspeksi kondisi jembatan dan jalan serta melakukan perbaikan untuk memulihkan jalan sesuai ketentuan.
Sumber: https://baotintuc.vn/kinh-te/tuyen-duong-sat-ha-noi-dong-dang-va-kep-ha-long-bi-thiet-hai-nang-20251007194524702.htm
Komentar (0)