Uji coba operasi Metro Jalur 1 di Kota Ho Chi Minh: 4 menit 30 detik/perjalanan

TPO - Jalur Metro No. 1 (Ben Thanh - Suoi Tien) resmi memulai uji coba selama 2 bulan. Selama masa uji coba ini, kereta akan beroperasi seperti operasi komersial nantinya dengan interval antar kereta 4 menit 30 detik/perjalanan.

Menurut informasi dari Badan Manajemen Kereta Api Perkotaan Kota Ho Chi Minh (MAUR), jalur metro No. 1 (Ben Thanh - Suoi Tien) secara resmi telah dioperasikan secara uji coba sejak 1 Oktober, setelah unit tersebut memberikan pelatihan teori dan praktik bagi karyawan Perusahaan Kereta Api Perkotaan No. 1 (HURC1).

Komisioning akan dilaksanakan dalam dua tahap. Tahap 1 akan dipimpin oleh konsultan NJPT Jepang, sementara Tahap 2 akan dilaksanakan oleh staf Perusahaan HURC1.

Staf Perusahaan HURC1 melakukan uji coba operasi jalur metro 1. Foto: MAUR

Operasi uji coba akan dilaksanakan mulai 1 Oktober hingga 17 November 2024 dengan 47 skenario berbeda. Skenario-skenario tersebut disusun dari operasi normal hingga situasi darurat seperti kebakaran, ledakan, pemadaman listrik, banjir, kehilangan sinyal, dll. di berbagai lokasi di sepanjang Jalur Metro No. 1 (termasuk bagian layang dan terowongan).

Sebelum operasi uji coba, MAUR menyelesaikan penandatanganan perjanjian dengan kontraktor Hitachi dan kontraktor konstruksi mengenai penggunaan peralatan untuk pelatihan dan operasi uji coba.

"Selama operasi uji coba, kereta akan beroperasi seperti operasi komersial di masa mendatang dengan interval antar kereta 4 menit 30 detik/perjalanan," ungkap MAUR.

Operator dari semua posisi akan dimobilisasi, termasuk masinis kereta, petugas operator di pusat kendali (OCC), staf stasiun, dll. Sebanyak 71 karyawan akan berpartisipasi dalam operasi uji coba di setiap shift. Diperkirakan akan ada 2 shift per hari.

Teknisi masinis kereta api Vietnam mengoperasikan langsung kereta metro No. 1 Kota Ho Chi Minh di seluruh rute pada bulan Agustus tahun ini. Foto: MAUR

Bersamaan dengan proses operasi uji coba, konsultan penilaian keselamatan sistem BVT (usaha patungan antara Bureau Veritas Prancis dan TEDI Vietnam) akan memantau, menyaksikan, dan mengevaluasi kecakapan karyawan Perusahaan HURC1 dalam situasi darurat.

Atas dasar itu, Dewan Penerimaan Negara untuk Pekerjaan Konstruksi di bawah Kementerian Konstruksi akan melakukan penerimaan untuk menyetujui proyek tersebut untuk mulai beroperasi secara komersial, yang diharapkan pada bulan Desember 2024.

Jalur metro Ben Thanh - Suoi Tien mulai dibangun pada Agustus 2012 dengan total investasi lebih dari VND43.000 miliar. Proyek ini memiliki panjang 19,7 km dengan 14 stasiun (11 stasiun layang dan 3 stasiun bawah tanah) dan sebuah depo.

Baru-baru ini, Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh mengeluarkan keputusan yang menyetujui penyesuaian waktu pelaksanaan proyek, termasuk waktu penyelesaian konstruksi pada akhir kuartal keempat tahun 2024. Hal-hal lain tetap sama seperti keputusan yang disetujui pada tahun 2023.

Investor bertanggung jawab penuh di hadapan hukum atas isi, keakuratan, dan kejujuran informasi, data yang dilaporkan, dan dokumen yang diserahkan.

Pada saat yang sama, MAUR bertanggung jawab untuk menyelenggarakan pelaksanaan proyek metro jalur 1 sesuai dengan peraturan perundang-undangan untuk memastikan kualitas, efisiensi, waktu penyelesaian konstruksi, dan operasi komersial seluruh jalur pada akhir kuartal keempat ini.

Nhan Le

Sumber: https://tienphong.vn/van-hanh-thu-metro-so-1-tphcm-4-phut-30-giaychuyen-post1678683.tpo