Mengapa proyek jalan layang sungai Ninh Co senilai hampir 600 miliar di Nam Dinh belum dimulai?

Proyek jembatan Ninh Cuong di seberang sungai Ninh Co ( Nam Dinh ) diperkirakan akan mulai dibangun pada kuartal ketiga tahun 2025, bukan kuartal kedua seperti yang direncanakan sebelumnya.

Mengenai kemajuan proyek jembatan Ninh Cuong di seberang sungai Ninh Co di Jalan Raya Nasional 37 (Nam Dinh), seorang perwakilan Dewan Manajemen Proyek Thang Long mengatakan bahwa baru-baru ini, lampiran perjanjian pinjaman untuk menggunakan kelebihan modal dari proyek jembatan Thinh Long telah ditandatangani.

Jembatan Ninh Cuong di Nam Dinh.

Saat ini, Dewan sedang melaksanakan prosedur pemilihan konsultan desain. Setelah sekitar 4-5 bulan, dokumen desain teknis dan estimasi akan selesai dan diserahkan kepada otoritas yang berwenang untuk disetujui, yang akan menjadi dasar pemilihan kontraktor konstruksi.

Berdasarkan pelaksanaan aktual, proyek ini diperkirakan akan mulai dibangun pada kuartal ketiga tahun 2025," ungkap seorang perwakilan Dewan Manajemen Proyek Thang Long.

Menurut rencana yang disetujui, proyek jembatan Ninh Cuong di seberang sungai Ninh Co di Jalan Raya Nasional 37B memiliki total panjang rute sekitar 1,65 km.

Titik awal di Km 0+00 (sekitar Km 73+200 menurut Jalan Raya Nasional 37B), di kota Ninh Cuong, distrik Truc Ninh, provinsi Nam Dinh.

Titik akhirnya berada di Km 1+650 (sekitar Km 74+500 menurut Jalan Raya Nasional 37B), di kota Lieu De, distrik Nghia Hung, provinsi Nam Dinh.

Proyek jembatan utama diinvestasikan dengan skala 2 jalur kendaraan bermotor, 2 jalur kendaraan campuran, lebar jembatan 12m.

Jalan pendekatan di kedua ujung jembatan berskala jalan datar tingkat III, dengan skala 2 jalur, lebar dasar jalan 12 m, dan kecepatan desain 80 km/jam.

Dengan rencana di atas, total investasi proyek lebih dari 581 miliar VND, setara dengan lebih dari 24 juta USD.

Di antaranya, modal pinjaman ODA dari Pemerintah Korea (melalui Dana Kerja Sama Pembangunan Ekonomi - EDCF) lebih dari 465,7 miliar VND, setara dengan lebih dari 19,3 juta USD, digunakan untuk membayar biaya konstruksi, peralatan, biaya konsultasi desain teknis dan pengawasan konstruksi (tidak termasuk PPN), dan cadangan untuk modal ODA.

Modal pendamping (anggaran pusat dan anggaran daerah) sekitar lebih dari 115 miliar VND.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/vi-sao-chua-khoi-cong-du-an-cau-vuot-song-ninh-co-gan-600-ty-o-nam-dinh-192250211155021699.htm