Pada tanggal 24 Agustus, Ketua Dewan Direksi VIMC, Nguyen Canh Tinh, hadir di Pelabuhan Nghe Tinh untuk meninjau, mengimbau, dan mengarahkan upaya pencegahan badai. Ketua meminta unit-unit anggota untuk memantau perkembangan badai secara saksama, segera menginformasikan armada dan pelabuhan; memastikan keselamatan mutlak bagi pekerja, kendaraan, dan barang. Pelabuhan Nghe Tinh—unit yang terdampak langsung Badai Kajiki—diwajibkan untuk mengembangkan skenario respons yang terperinci, menerapkan moto "4 di lokasi" secara ketat, dan secara berkala melapor kepada Dewan Komando PCTT&TKCN Korporasi untuk mendapatkan arahan yang tepat waktu.
Untuk sektor transportasi laut, Vietnam National Shipping Lines telah menginstruksikan perusahaan manajemen kapal untuk memantau secara ketat buletin prakiraan cuaca, berkoordinasi dengan Otoritas Pelabuhan Maritim dan para pilot untuk secara proaktif mengevakuasi kapal ke tempat berlabuh yang aman; memperkuat tugas petugas jaga, memeriksa pengikatan kargo, dan menerapkan prosedur pencegahan badai secara ketat. Pelabuhan laut dan perusahaan jasa maritim di wilayah Tengah mengerahkan petugas jaga 24/7, segera memperkuat peralatan, menurunkan peti kemas, memperbaiki derek pantai, membersihkan arus, dan memiliki rencana untuk mencegah banjir di gudang dan pabrik.
Menghadapi tingginya risiko bencana alam akibat Topan Kajiki, Perdana Menteri Pham Minh Chinh secara langsung meninjau dan memimpin upaya tanggap darurat di Pelabuhan Cua Lo dan daerah pelabuhan Nghi Quang (Nghe An), dengan menekankan tujuan mengutamakan keselamatan jiwa; melarang kapal melaut, dan dengan tegas mengevakuasi warga ke tempat yang aman. Hal ini merupakan arahan yang konsisten bagi kementerian, cabang, daerah, dan badan usaha, termasuk VIMC, untuk menerapkan solusi pencegahan badai secara tegas, sinkron, dan efektif.
Dengan arahan ketat dari Pemerintah dan tekad tinggi dari para pemimpin Perusahaan, VIMC dan perusahaan anggotanya di wilayah Tengah berupaya semaksimal mungkin untuk memastikan keselamatan manusia, kendaraan, barang dan infrastruktur pelabuhan, meminimalkan kerusakan yang disebabkan oleh badai Kajiki, berkontribusi dalam mempertahankan kegiatan produksi dan bisnis serta menstabilkan kehidupan masyarakat setelah badai.
Sumber: https://vimc.co/vimc-tap-trung-cao-do-phong-chong-bao-kajiki-tai-cac-don-vi-thanh-vien-khu-vuoc-mien-trung/
Komentar (0)