Vinh Long mengidentifikasi 9 tambang pasir yang diharapkan memasok jalan tol Can Tho

Pada tanggal 18 Juli, Bapak Dao Anh Xuan Nhut, Direktur Departemen Sumber Daya Alam dan Lingkungan Hidup provinsi Vinh Long, mengatakan bahwa provinsi tersebut baru saja mengidentifikasi 9 tambang pasir lagi yang diharapkan akan dieksploitasi untuk memasok proyek Jalan Lingkar 3 (HCMC) dan Jalan Tol Utara-Selatan Timur pada fase 2021-2025, bagian Can Tho - Ca Mau (Jalan Tol Can Tho - Ca Mau).

Pembangunan Jalan Tol Can Tho - Ca Mau. Foto: Le An.

Berdasarkan survei, terdapat 9 tambang pasir yang mencatat total cadangan sekitar 4,5 juta m3. Termasuk: tambang Quoi An - Quoi Thien 2 (sekitar 82.725 m3); tambang Tan Binh 2 (sekitar 1,1 juta m3); tambang Phu Thanh - Ngai Tu (203.237 m3);

Binh Hoa Phuoc 2 (sekitar 596.778m3); Thanh Duc 2 (sekitar 168.125m3); Chanh An (sekitar 924.140m3); Phu Thanh 1 - Dong Phu (sekitar 603.375m3); Phu Thanh 2 (sekitar 434.720m3) dan Luc Sy Thanh (sekitar 441.750m3).

Dari 9 tambang ini, dua di antaranya diharapkan mendukung jalan tol Can Tho - Ca Mau.

"Berdasarkan usulan Dewan Manajemen Proyek My Thuan serta survei dan evaluasi ulang cadangan oleh otoritas terkait, Vinh Long berencana memperluas eksploitasi 9 tambang ini untuk memasok proyek Jalan Tol Can Tho-Ca Mau dan Jalan Lingkar 3," ungkap Direktur Departemen Sumber Daya Alam dan Lingkungan Hidup Provinsi Vinh Long.

Dalam periode 2021-2025, wilayah Delta Mekong dan Tenggara akan melaksanakan 16 proyek, termasuk proyek Jalan Tol Utara-Selatan di wilayah Timur, ruas Can Tho-Ca Mau, dan proyek Jalan Lingkar Kota Ho Chi Minh 3. Semua proyek tunduk pada mekanisme khusus pemberian izin tambang bahan bangunan umum.

Menurut laporan tersebut, total kebutuhan pasir untuk 16 proyek ini sekitar 63 juta m³. Berkat upaya Kementerian Perhubungan, Kementerian Sumber Daya Alam dan Lingkungan Hidup, investor, dan pemerintah daerah, sumber sekitar 37,3 juta m³ telah teridentifikasi sejauh ini.

Di antaranya, jalan tol Can Tho-Ca Mau telah mengidentifikasi sumber sebesar 16 juta m3, dengan ketentuan untuk mengeksploitasi 13 juta m3.

Proyek Jalan Lingkar Kota Ho Chi Minh 3 saat ini sebagian besar menggunakan pasir komersial dengan pasokan 0,675 juta m3, sumber 8,6 juta m3 tidak diketahui.

Proyek jalan tol Can Tho - Ca Mau mulai dibangun pada 1 Januari 2023, dengan panjang lebih dari 110 km dan total investasi lebih dari VND 27.500 miliar.
Proyek ini dibagi menjadi dua komponen: proyek Can Tho - Hau Giang sepanjang lebih dari 37 km. Total investasinya lebih dari 10,37 miliar VND; proyek Hau Giang - Ca Mau sepanjang lebih dari 73 km. Total investasinya lebih dari 17,152 miliar VND. Konstruksi dimulai pada Januari 2023 dan diperkirakan selesai pada tahun 2025.
Proyek pembangunan Jalan Lingkar 3 yang melintasi Kota Ho Chi Minh memiliki total panjang proyek komponen 1 lebih dari 47 km. Total investasinya lebih dari 22,411 miliar VND. Proyek ini secara resmi memulai proses lelang paket sejak Juli 2023. Ruas jalan tol ini pada dasarnya diharapkan selesai pada tahun 2025 dan keseluruhan proyek rampung pada tahun 2026.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/vinh-long-xac-dinh-9-mo-cat-du-kien-cap-cho-cao-toc-can-tho-ca-mau-va-duong-vanh-dai-3-192240718174551253.htm