Pada 27 September, seorang perwakilan dari Dewan Manajemen Proyek Investasi Konstruksi Lalu Lintas Kota Ho Chi Minh (Dewan Lalu Lintas) menyatakan bahwa proyek pembangunan Jembatan Tan Ky Tan Quy (Distrik Binh Tan) sedang memastikan kemajuan konstruksi, mencapai lebih dari 15% dari nilai paket konstruksi. Namun, beberapa masalah terkait belum terselesaikan, yang berpotensi memengaruhi kemajuan di bulan-bulan berikutnya.
Tanah belum sepenuhnya diserahkan dan investor lama belum dibayar penuh.
Untuk mengurangi kemacetan lalu lintas di Jalan Tan Ky Tan Quy menuju Bandara Tan Son Nhat, proyek Jembatan Tan Ky Tan Quy dimulai pada tahun 2018 dengan modal investasi sebesar 312 miliar VND dengan skema BOT (Bangun-Operasi-Serah). Investor awal adalah IDECO Infrastructure Development Investment Joint Stock Company. Pada akhir tahun 2018, proyek tersebut terpaksa dihentikan sementara karena kurangnya lahan konstruksi.
Pada akhir tahun 2022, Dewan Rakyat Kota menyetujui kebijakan alokasi dana lebih dari 491 miliar VND untuk menyelesaikan Jembatan Tan Ky Tan Quy. Pada saat yang sama, bentuk investasi proyek diubah dari BOT menjadi investasi publik. Ini juga merupakan proyek pertama di Kota Ho Chi Minh yang menerapkan mekanisme konversi ini.
Setelah hampir 6 tahun ditangguhkan pembangunannya, Jembatan Tan Ky Tan Quy dibangun kembali pada bulan Juni 2024 dengan target selesai pada akhir tahun 2024. Namun, proyek ini masih menghadapi banyak kendala.
Jembatan Tan Ky Tan Quy ditargetkan selesai pada Desember 2024 tetapi menghadapi banyak kendala.
Badan Kompensasi dan Pembersihan Lahan Distrik Binh Tan telah menyerahkan lahan kepada 39 dari 43 rumah tangga yang telah dirobohkan, sementara 4 rumah tangga belum menyelesaikan prosedur kompensasi di Distrik Binh Hung Hoa A. Serah terima lahan kepada investor diperkirakan akan selesai pada awal Oktober.
Selain masalah pembebasan lahan, proyek ini saat ini sedang dalam proses pembayaran volume dan bunga yang telah selesai kepada investor lama, IDECO Infrastructure Development Investment Joint Stock Company. Pada bulan November 2023, Departemen Perhubungan Kota Ho Chi Minh telah membayar angsuran pertama biaya dan bunga kepada IDICO sebesar VND 138,3 miliar. Namun, perkiraan nilai keuntungan dan beban bunga untuk angsuran kedua sekitar VND 66 miliar masih "menggantung" karena menunggu persetujuan dari otoritas yang berwenang.
Hingga saat ini, Departemen Keuangan belum memberikan saran atau mengusulkan kepada Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh untuk meminta arahan dari Kementerian Keuangan dalam melakukan pembayaran kedua kepada investor. Sementara itu, IDECO juga merupakan pemenang tender untuk sisa volume konstruksi Jembatan Tan Ky Tan Quy dengan harga 43,9 miliar VND. Hal ini berdampak pada kepentingan finansial kontraktor pelaksana proyek saat ini.
"Progres sudah dekat", jaringan listrik belum direlokasi
Menurut wartawan Surat Kabar Giao Thong, tiang listrik tegangan menengah dan rendah serta gardu induk di kedua sisi jalan di awal Jembatan Tan Ky Tan Quy belum dipindahkan. Situasi ini terus berlanjut, mulai dari proyek jalan Tan Ky Tan Quy hingga proyek jembatan Tan Ky Tan Quy. Banyak orang yang kesal karena seluruh jalan telah diperlebar, tetapi masih terdapat tiang listrik di tengah jalan, yang sangat berbahaya. Banyak pendapat yang menyarankan agar jaringan listrik dan kabel telekomunikasi dikubur di bawah tanah agar jalan menjadi lebih luas dan bersih.
Namun, dalam Dokumen No. 3165/EVNHCMC-KH dari Perusahaan Listrik Kota Ho Chi Minh tentang relokasi jaringan listrik, unit ini menilai bahwa jika diterapkan dalam bentuk kompensasi lump-sum, waktu minimum untuk relokasi jaringan listrik tidak dapat diselesaikan hingga akhir tahun 2025. Hal ini tidak akan sejalan dengan kemajuan penyelesaian proyek jembatan Tan Ky Tan Quy. Oleh karena itu, satu-satunya pilihan yang tersisa adalah melanjutkan relokasi.
Masyarakat berharap jaringan listrik akan dibangun di bawah tanah selaras dengan jalan dan jembatan Tan Ky Tan Quy, tetapi industri kelistrikan mengatakan tidak ada rencana untuk melakukannya pada periode 2021-2025.
Di sisi lain, dalam rencana penguburan jaringan listrik dan kabel telekomunikasi Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh periode 2021-2025, tidak ada rencana penguburan jaringan listrik Jembatan Tan Ky Tan Quy. Oleh karena itu, industri ketenagalistrikan tidak memiliki dasar untuk menyeimbangkan dan mengatur sumber modal yang memadai untuk implementasinya.
Pemasangan jaringan listrik di bawah tanah pada area ini sebenarnya tidak terlalu diperlukan, sebab pemindahan dan pemasangan kembali jaringan listrik di atas tanah tetap menjamin keamanan dan kestabilan operasi sistem tenaga listrik, serta membatasi biaya dan memperpanjang waktu pemindahan jaringan.
Menghadapi permasalahan tersebut, Dinas Perhubungan Kota Ho Chi Minh telah melapor kepada Dinas Perhubungan Kota Ho Chi Minh dan Dinas Perindustrian dan Perdagangan Kota Ho Chi Minh untuk mengusulkan kepada Panitia Rakyat Kota Ho Chi Minh agar melaksanakan relokasi, penataan kembali, dan pengapungan kabel-kabel listrik serta gardu induk sehingga proyek Jembatan Tan Ky Tan Quy dapat rampung sesuai jadwal.
[iklan_2]
Sumber: https://www.baogiaothong.vn/vuong-mac-van-bua-vay-du-an-cau-tan-ky-tan-quy-192240927100944965.htm
Komentar (0)