Mulai dari kebiasaan latihan hingga komunitas yang penuh semangat.
Setiap pagi, di sepanjang rute yang sudah biasa dilalui seperti area sekitar waduk, jalan utama yang menghubungkan kota tua Vinh ke distrik Cua Lo, atau jalan-jalan pesisir, pemandangan kelompok pesepeda telah menjadi bagian tak terpisahkan dari kehidupan perkotaan. Terlepas dari usia atau pekerjaan, banyak orang memilih bersepeda sebagai bentuk olahraga yang berkelanjutan dan murah.

Ibu Nguyen Thi Tu Huong (Kelurahan Thanh Vinh), anggota Klub Sepeda Nghe An, berbagi: “Saya sudah bersepeda selama lebih dari 10 tahun. Sebelumnya, saya sering menderita sakit dan nyeri, tetapi sejak bersepeda secara teratur, kesehatan saya telah meningkat secara signifikan. Setiap pagi, saya berolahraga dan mengobrol dengan sesama penggemar, dan saya merasa hidup lebih bermakna.”
Bapak Nguyen Van Phu (Kelurahan Vinh Hung) juga mengatakan: “Sejak pensiun, selama lebih dari dua tahun ini, saya bersepeda lebih dari 20 km di sekitar area danau pengatur setiap hari. Berkat kebiasaan ini, kesehatan saya stabil dan semangat saya lebih rileks. Olahraga ini cocok untuk semua usia dan tidak membutuhkan banyak persyaratan.”
Menurut statistik yang belum lengkap, provinsi ini saat ini memiliki lebih dari 30 klub dan kelompok bersepeda, termasuk klub-klub terkemuka seperti: Klub Bersepeda Nghe An, Klub Bersepeda Anh Quan (dahulu Kota Vinh), Klub Bersepeda Song Luong (dahulu distrik Do Luong), Klub Bersepeda Song Hieu, Klub Bersepeda 7X (dahulu kota Thai Hoa), Klub Bersepeda Que Phong…

Klub-klub ini memiliki ukuran yang beragam, mulai dari beberapa lusin hingga ratusan anggota, beroperasi secara relatif sistematis, memiliki seragam, jadwal latihan tetap, dan secara teratur menyelenggarakan tur akhir pekan atau berpartisipasi dalam acara olahraga tingkat akar rumput. Mereka juga berfungsi sebagai lingkungan penting untuk menghubungkan orang-orang dengan minat yang sama, sekaligus berkontribusi pada promosi gerakan olahraga massal di daerah setempat.
Dari tahun 2024 hingga sekarang, meskipun jumlah pesepeda tidak meningkat secara dramatis seperti pada periode 2020-2023, gerakan ini tetap relatif stabil. Yang menarik, alih-alih bertambah jumlahnya, banyak kelompok cenderung fokus pada kedalaman: menekankan teknik, meningkatkan jarak tempuh, meningkatkan kesulitan rute bersepeda, menargetkan perjalanan jarak jauh, atau menggabungkan bersepeda dengan wisata pengalaman di Nghe An bagian barat, daerah pesisir, atau daerah sekitarnya.
Kita membutuhkan sistem turnamen amatir.
Pada kenyataannya, meskipun gerakan pelatihan tetap cukup stabil, sistem turnamen amatir di provinsi ini masih belum sebanding dengan skala pemainnya.
Pada periode 2024-2025, jumlah acara bersepeda berskala besar tidak akan signifikan. Contoh yang menonjol termasuk Balap Sepeda Phuong Hoang Trung Do (diadakan setiap dua tahun sekali, terakhir pada tahun 2018), Balap Sepeda Terbuka Cua Lo - Piala Hoa Cuc Bien, dan Balap Sepeda Terbuka Kota Thai Hoa (dahulu), yang tidak satupun diadakan setiap tahun. Hal ini sebagian disebabkan oleh keterbatasan dalam menarik investasi sosial dan sebagian lagi karena perubahan dalam organisasi pemerintahan lokal.

Kurangnya sistem kompetisi yang stabil memaksa banyak atlet untuk mencari peluang berkompetisi di Hanoi, Thanh Hoa, Ha Tinh, atau turnamen terbuka lainnya di wilayah Tengah, sekaligus membatasi peluang bagi klub untuk mendapatkan pengalaman dan mengembangkan keterampilan mereka.
Banyak atlet amatir percaya bahwa permintaan akan kompetisi saat ini sangat tinggi, terutama untuk turnamen khusus amatir dengan berbagai kelompok usia dan kategori yang sesuai. Namun, menyelenggarakan turnamen berskala besar membutuhkan sumber daya yang signifikan, mulai dari pendanaan dan organisasi hingga keselamatan lalu lintas dan liputan media. Sementara itu, sebagian besar klub beroperasi secara sukarela, sehingga sulit untuk mempertahankan turnamen berskala besar.

Selain masalah turnamen, infrastruktur pendukung bersepeda juga merupakan faktor yang memengaruhi perkembangan gerakan ini. Sebagian besar rute yang cocok untuk bersepeda masih berupa jalan umum, tanpa jalur sepeda khusus. Hal ini menimbulkan potensi risiko keselamatan, terutama karena gerakan ini menarik semakin banyak peserta.
Dalam konteks ini, komunitas bersepeda di Nghe An berharap mendapat perhatian lebih dari lembaga pengelola di masa mendatang, terutama pembentukan organisasi perwakilan resmi untuk gerakan bersepeda tingkat provinsi. Pembentukan federasi atau organisasi koordinasi akan mempermudah pengembangan rencana jangka panjang, penyelenggaraan turnamen, jaringan klub, dan mobilisasi sumber daya sosial.
Bapak Phan Ngoc, anggota Klub Sepeda Nghe An, berbagi: “Saat ini, klub-klub cukup aktif, tetapi jika tidak banyak turnamen resmi, para pemain akan kekurangan motivasi. Kami berharap pemerintah provinsi akan memperhatikan agar setiap tahun setidaknya ada satu turnamen berskala besar, yang menyatukan klub-klub dari dalam dan luar provinsi.”
Gerakan bersepeda di provinsi ini telah menyebar ke banyak daerah dan menarik berbagai kelompok usia. Namun, agar gerakan ini berkembang secara berkelanjutan, perlu dilakukan perencanaan dan pengorganisasian kegiatan olahraga akar rumput secara lebih sistematis; mendorong daerah dan klub untuk secara proaktif menyelenggarakan dan mengkoordinasikan turnamen, sambil memastikan keselamatan dan kualitas profesional selama pelatihan dan kompetisi.
Bapak Hoang Van Phuc - Wakil Direktur Departemen Kebudayaan, Olahraga dan Pariwisata Provinsi Nghe An
Terlepas dari tantangan yang ada, gerakan bersepeda di provinsi Nghe An terus menunjukkan vitalitas yang berkelanjutan berkat fondasi komunitas yang kuat dan semangat para pesertanya. Dengan bimbingan dan organisasi yang lebih baik, gerakan ini dapat menjadi salah satu gerakan olahraga massal yang patut dicontoh, berkontribusi dalam menyebarkan citra Nghe An yang dinamis, sehat, dan ramah.
Sumber: https://baonghean.vn/xe-dap-the-thao-nghe-an-nguoi-choi-dong-san-choi-van-thieu-10334070.html







Komentar (0)