Mobil listrik pertama Ferrari telah terungkap.

TPO - Setelah berbulan-bulan hanya mengungkapkan informasi sedikit demi sedikit, Ferrari akhirnya secara resmi meluncurkan mobil listrik pertamanya, Luce.

Menurut Motor1, ini adalah salah satu model yang paling dinantikan dan banyak dibicarakan dari pabrikan mobil Italia tersebut dalam beberapa tahun terakhir.

Ferrari Luce dikembangkan di atas platform yang sepenuhnya baru, menggunakan empat motor listrik dengan daya keluaran maksimum hingga 1.050 tenaga kuda. Menurut Ferrari, model ini menawarkan pengalaman berkendara yang "benar-benar berbeda" dari mobil listrik berperforma tinggi lainnya yang tersedia saat ini.

Desain Luce juga menjadi daya tarik utama. Mobil ini dikembangkan dengan partisipasi studio LoveFrom – sebuah studio yang didirikan oleh Jony Ive, bapak desain iPhone.

Meskipun demikian, Ferrari menyatakan bahwa aerodinamika dan performa tetap menjadi prioritas utama sebelum tim desain menyelesaikan elemen desain terakhir.

Mobil ini memiliki panjang yang hampir sama dengan Tesla Model S tetapi sekitar 5 cm lebih rendah dari Ferrari Purosangue. Ferrari secara khusus menyoroti koefisien hambatan udaranya yang hanya 0,254 Cd tanpa memerlukan sayap belakang aktif.

Eksteriornya sangat mencolok, menampilkan kabin berbentuk "tetesan air mata" berwarna hitam, bodi aluminium yang membalut struktur tengah, dan lampu belakang bundar tradisional. Mobil ini memiliki roda depan berukuran 23 inci dan roda belakang 24 inci, yang terbesar yang pernah terlihat pada Ferrari produksi massal.

Interiornya menawarkan nuansa minimalis namun mewah dengan banyak detail aluminium dan kaca. Ferrari tidak memasang layar sebanyak tren saat ini. Penumpang depan dapat memutar layar tengah ke arah mereka sendiri, alih-alih menggunakan layar individual.

Seperti Purosangue, mobil listrik pertama Ferrari ini menggunakan mekanisme pintu bagasi belakang yang membuka ke atas. Bagasi terbuka seperti hatchback, dengan jendela belakang berengsel pada pintu bagasi dan bukan terpasang tetap pada atap.

Yang menarik, Ferrari Luce menawarkan konfigurasi lima tempat duduk sejati berkat penghapusan terowongan penggerak roda. Kompartemen bagasi memiliki kapasitas lebih dari 597 liter – yang terbesar yang pernah ada pada model Ferrari.

Dari segi pengoperasian, setiap roda dilengkapi dengan motor listrik independen yang dikembangkan sendiri oleh Ferrari di Maranello. Dua motor belakang masing-masing menghasilkan daya 355 kW, sedangkan dua motor depan masing-masing menghasilkan daya 105 kW. Sistem penggerak ini memungkinkan mobil untuk mengontrol torsi secara independen untuk setiap roda dan membantu kemudi roda belakang.

Ferrari menawarkan beberapa mode berkendara yang berbeda. Dalam mode Range, mobil hanya menggunakan penggerak roda belakang dengan tenaga 430 tenaga kuda. Mode Performance meningkatkan tenaga menjadi 986 tenaga kuda dan kecepatan tertinggi 310 km/jam. Saat Launch Control diaktifkan, mobil mencapai tenaga penuh 1.050 tenaga kuda, berakselerasi dari 0-100 km/jam dalam 2,5 detik dan dari 0-200 km/jam dalam 6,8 detik.

Alih-alih mensimulasikan transmisi seperti banyak mobil listrik berperforma tinggi lainnya, Ferrari melengkapi kendaraannya dengan sistem Torque Shift Engagement yang memungkinkan pengemudi untuk menyesuaikan respons torsi dan regenerasi energi melalui tuas pemindah gigi di belakang roda kemudi.

Paket baterai 800V terintegrasi sebagai bagian dari struktur sasis, menurunkan pusat gravitasi mobil hampir 9,5 cm dibandingkan dengan Purosangue. Ferrari mengklaim pengalaman berkendara setara dengan mobil yang sekitar 400 kg lebih ringan.

Dikembangkan bekerja sama dengan perusahaan Korea Selatan SK On, baterai ini mendukung pengisian cepat DC dengan daya maksimum 350 kW. Yang menarik, arsitektur baterai ini dirancang untuk mendukung generasi baterai masa depan yang belum tersedia secara komersial.

Ferrari juga mengembangkan sistem suara sendiri untuk Luce. Alih-alih mensimulasikan suara mesin V8, sistem ini menangkap getaran nyata dari motor listrik dan sasis untuk menciptakan suara khas mobil listrik berperforma tinggi.

Ferrari Luce memiliki harga mulai dari 550.000 euro (sekitar 16,88 miliar VND), tidak termasuk opsi personalisasi. Pabrikan mobil Italia tersebut menyatakan bahwa ini adalah versi produksi massal, bukan edisi terbatas.

Sumber: https://tienphong.vn/xe-dien-dau-tien-cua-ferrari-lo-dien-post1846337.tpo