Sanksi berat bagi kontraktor yang terlambat menyelesaikan jadwal

Wakil Ketua Komite Rakyat Provinsi memeriksa lokasi konstruksi proyek: jalan yang menghubungkan Jalan Provinsi 151 (Vo Lao, Van Ban) dengan Jalan Tol Noi Bai - Lao Cai (bagian Cam Con, Bao Yen); peningkatan jalan dari kota Khanh Yen ke Liem Phu; jalan menuju pusat komunitas Dan Thang; Rumah Sakit Umum Distrik Van Ban.

Wakil Ketua Komite Rakyat Provinsi mengusulkan agar pemerintah daerah lebih berperan aktif dalam pelaksanaan proyek.

Para pemimpin distrik Van Ban melaporkan kepada Wakil Ketua Komite Rakyat Provinsi mengenai kemajuan konstruksi, kesulitan, masalah dan membuat proposal dan rekomendasi kepada provinsi untuk setiap proyek.

Secara khusus, Proyek penghubungan Jalan Provinsi 151 (Vo Lao, Van Ban) dengan Jalan Tol Noi Bai - Lao Cai (ruas Cam Con, Bao Yen) memiliki total investasi sebesar 115 miliar VND. Skala proyek ini merupakan proyek lalu lintas pegunungan tingkat III, dengan struktur permukaan jalan yang diratakan.

Wakil Ketua Komite Rakyat Provinsi memeriksa lokasi pembangunan proyek jalan yang menghubungkan Jalan Provinsi 151 (Vo Lao, Van Ban) dengan Jalan Tol Noi Bai - Lao Cai (bagian Cam Con, Bao Yen).

Unit-unit fungsional telah menyelesaikan statistik dan penghitungan status terkini pemulihan lahan untuk 156 rumah tangga di Kelurahan Vo Lao (Van Ban) dan Kelurahan Cam Con (Bao Yen); mengeluarkan keputusan pemulihan lahan untuk 104 rumah tangga, dan menyelesaikan berkas serta prosedur pemulihan lahan untuk rumah tangga lainnya di kedua kelurahan tersebut. Unit konstruksi telah menggali dasar jalan dari Km1+00 hingga Km7+00, membangun gorong-gorong drainase horizontal, tanggul pembatas dari Km3+00 hingga Km7+00, dan spillway bawah tanah di Km1+121, yang mencapai 35% dari volume sesuai nilai kontrak.

Kendala yang dihadapi saat ini adalah selama pelaksanaan proyek penemuan bijih besi limonit, unit tersebut telah melapor kepada Kementerian Sumber Daya Alam dan Lingkungan Hidup untuk mendapatkan masukan. Pada tanggal 27 Juni 2023, Kementerian Sumber Daya Alam dan Lingkungan Hidup menerbitkan Dokumen No. 4981/BTNMT-KSVN tentang pengumpulan, pengelolaan, dan perlindungan mineral dalam rangka pelaksanaan proyek. Selain itu, terdapat sebuah jembatan besar di atas Sungai Ngoi Nhu pada jalur tersebut, yang diperkirakan akan berada di permukaan Bendungan PLTA Vo Lao. Namun, PLTA Vo Lao saat ini belum memiliki kebijakan investasi, sehingga setelah jalur tersebut selesai dibangun, jalur tersebut tidak akan dibuka untuk lalu lintas karena belum ada jembatan di atas sungai tersebut.

Periksa kemajuan proyek peningkatan jalan dari pusat kota Khanh Yen ke Liem Phu.

Proyek peningkatan jalan dari pusat kota Khanh Yen ke Liem Phu menelan total investasi sebesar 49 miliar VND, dengan 492 rumah tangga terdampak, dan total luas pembebasan lahan lebih dari 3,4 hektar. Saat ini, proyek telah membangun aspal beton pada permukaan jalan dari Km1+259 hingga Km6+230 dan beberapa gorong-gorong drainase horizontal dari Km2 hingga Km6+230. Unit ini sedang melaksanakan pembangunan lapisan pondasi batu pecah bagian atas dari Km6+230 hingga Km8+450. Volume pekerjaan telah mencapai 50% dari nilai kontrak.

Selama proses konstruksi, terjadi relokasi infrastruktur listrik, air, dan telekomunikasi. Beberapa lokasi harus menyesuaikan rute agar sesuai dengan kenyataan, dan beberapa item konstruksi harus ditambahkan ke rute agar sesuai dengan situasi terkini dan meningkatkan stabilitas proyek. Selain itu, terdapat ketidaksesuaian antara peta pembebasan lahan, peta kadaster, dan sertifikat hak guna lahan milik warga, yang harus diperiksa dan disesuaikan, sehingga menambah waktu pelaksanaan.

Periksa kemajuan proyek pembangunan jalan menuju pusat kotamadya Dan Thanh.

Proyek jalan menuju pusat Kelurahan Dan Thang menelan total investasi lebih dari 40,8 miliar VND, setara dengan jalan pegunungan kelas V. Saat ini, 51 dari 56 rumah tangga di Kelurahan Dan Thang telah menyetujui rencana pembebasan lahan. Untuk Kelurahan Hoa Mac, deklarasi harga telah dilakukan untuk 9 rumah tangga; untuk ruas jalan yang melewati Kelurahan Duong Quy, telah dilakukan rapat untuk mengumumkan rencana kompensasi dan menyusun rencana inventarisasi. Nilai kumulatif volume konstruksi hingga 14 Juli 2024 adalah sekitar 3,32/33,22 miliar VND, setara dengan 10% dari nilai kontrak.

Bagian tersulit dari pelaksanaan proyek ini adalah pembersihan lahan, karena proyek ini menerapkan mekanisme donasi lahan oleh masyarakat dan Negara mendukung aset dan tanaman di lahan tersebut. Banyak rumah tangga tidak setuju dengan rencana kompensasi sesuai peraturan Negara.

Proyek pembangunan baru Rumah Sakit Umum Daerah Van Ban memiliki total investasi sebesar 200 miliar VND, yang diinvestasikan untuk membangun rumah sakit umum kelas II dengan kapasitas 250 tempat tidur. Total volume konstruksi mencapai 118.594 miliar VND, setara dengan 80,6%, yang pada dasarnya telah menyelesaikan bangunan utama dan bangunan pelengkap.

Namun, selama proses konstruksi, perlu memindahkan dua saluran listrik 35KV, yang memakan banyak waktu dan memengaruhi kemajuan konstruksi.

Periksa kemajuan konstruksi proyek pembangunan Rumah Sakit Umum Distrik Van Ban yang baru.

Berdasarkan laporan distrik Van Ban dan inspeksi aktual di lokasi, Tn. Nguyen Trong Hai, Wakil Ketua Komite Rakyat Provinsi, meminta distrik Van Ban untuk fokus meninjau dan menilai secara akurat masalah-masalah di lokasi, dan mengklarifikasi penyebab keterlambatan, apakah itu disebabkan oleh kontraktor atau lokasi.

Wakil Ketua Komite Rakyat Provinsi meminta investor untuk mengarahkan kontraktor agar menyelesaikan pekerjaan sebagaimana mestinya untuk memfasilitasi pekerjaan penerimaan; pekerjaan konsultasi pengawasan perlu lebih diperhatikan, kontrol kualitas dan kemajuan pelaksanaan proyek secara ketat; investor perlu memperbaiki pekerjaan manajemen kontrak, pekerjaan konsultasi pengawasan, dan melakukan kontrol mendadak terhadap catatan konsultasi pengawasan.

Koordinasi yang erat dibutuhkan antara daerah dengan proyek terkait, tidak membiarkan segala sesuatunya berjalan secara kebetulan dan menjadikan kesulitan dan hambatan sebagai alasan penundaan.

Usulkan agar distrik Van Ban merangkum semua masalah yang terkait dengan pembukaan lahan dan melaporkannya ke provinsi untuk dipertimbangkan dan diselesaikan dalam semangat konstruksi segera setelah pembukaan lahan tersedia, tanpa penundaan, yang memengaruhi perjalanan dan kehidupan masyarakat di sepanjang jalan.

Pantau terus perkembangan konstruksi. Jika tidak terjamin, kita harus bersikap tegas, mungkin dengan menambah subkontraktor, dan memberikan sanksi tegas kepada kontraktor yang melanggar perkembangan kontrak.

Pada sore yang sama, kamerad Nguyen Trong Hai, Wakil Ketua Komite Rakyat Provinsi, memeriksa lokasi proyek konstruksi dasar di distrik Bao Yen (Surat Kabar Lao Cai akan terus menginformasikan).

Sumber