19 veicoli modificati hanno superato l'ispezione.

A partire dal 15 febbraio, il Ministero dei Trasporti implementerà una nuova circolare che consentirà l'ispezione dei veicoli per 19 casi di modifiche alle auto senza richiedere la presentazione di documenti di progetto.

La Circolare 43/2023 modifica e integra diversi articoli della Circolare 85/2014 che disciplina la modifica dei veicoli a motore stradali. In particolare, elenca nove casi in cui le automobili modificate o alterate possono comunque essere ispezionate e ottenere i certificati, analogamente ai veicoli normali, senza dover essere sottoposte a collaudo di accettazione.

Ciò include modifiche alle portiere dell'abitacolo; modifiche ad alcune strutture del cassone di carico senza aumentarne l'altezza delle sponde; aggiunta o rimozione di coperture antipolvere per il cassone di carico; installazione, sostituzione o rimozione di coperture per il vano di carico o bagagliaio dei pick-up; e installazione di fendinebbia separati.

L'ispezione del veicolo comprende anche i casi in cui viene sostituito il gruppo ottico anteriore, le lampadine vengono sostituite con altri tipi a consumo energetico equivalente, vengono modificate parti e componenti della carrozzeria oppure vengono aggiunti determinati elementi della carrozzeria come la griglia anteriore, lo spoiler, lo spoiler sul tetto, le pedane laterali, la decorazione del tubo di scarico e le cornici dei fari.

Inoltre, i camion ai quali sono state aggiunte o sostituite le attrezzature di sollevamento del carico, o che hanno già ottenuto la certificazione di sicurezza dall'autorità competente, non sono tenuti a presentare un documento di progetto per la modifica del veicolo.

Ispezione del veicolo presso il Centro Veicoli a Motore 29.03V, Hanoi . Foto: Giang Huy

La Circolare 43 aggiunge inoltre 10 casi in cui i veicoli possono essere immatricolati senza dover preparare i documenti di progettazione per i veicoli a motore modificati, come avveniva in precedenza.

Questo elenco comprende veicoli per la formazione e il collaudo con dispositivi di collegamento al pedale del freno installati; la sostituzione o la rimozione di coperture del vano di carico/bagagliaio sui pick-up; autocarri ribaltabili e autocisterne importati, fabbricati, assemblati o modificati a livello nazionale prima di novembre 2014 che riducono volontariamente il volume di carico; veicoli che sono stati modificati per installare nuovi sistemi di alimentazione del carburante; la sostituzione o la rimozione di portapacchi sui veicoli passeggeri; la sostituzione o la rimozione di deflettori antivento sul tetto delle cabine dei semirimorchi; la modifica di pompe, serbatoi di carburante e sistemi di tubazioni idrauliche sui semirimorchi; e modifiche ai sedili dei passeggeri.

Secondo il capo del Dipartimento di immatricolazione e ispezione del Vietnam, la Circolare 43 ha cambiato radicalmente la definizione di modifica dei veicoli a motore, semplificando le procedure per tali modifiche. I proprietari di veicoli possono cambiare o modificare determinate parti dei loro veicoli senza doversi preoccupare di problemi di immatricolazione.

"Attualmente, alcune case automobilistiche offrono molteplici opzioni di prodotto e dettagli esterni per lo stesso modello, con documentazione di progettazione fornita dal produttore. Le persone sono autorizzate a modificare questi design sui propri veicoli senza che ciò venga considerato una modifica, e i veicoli possono comunque essere ispezionati normalmente", ha affermato il capo del Dipartimento.

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