Sei passeggeri hanno intentato causa contro Boeing in seguito al distacco della fusoliera di un aereo.

6 hành khách kiện Boeing sau sự cố máy bay bung thân - 1 — Il 5 gennaio, un Boeing 737 MAX 9 si è disintegrato sopra Portland, negli Stati Uniti (Foto: AP).

Secondo i media statunitensi, sei passeggeri e un familiare di uno di questi hanno intentato una causa contro il produttore di aerei Boeing presso la Corte Superiore della Contea di King a Seattle, nello Stato di Washington.

La causa sostiene che la Boeing debba risarcire loro e altri 165 passeggeri del volo 1282 per le lesioni subite nell'incidente.

Daniel Laurence, l'avvocato dei querelanti, ha affermato che i suoi assistiti hanno riportato commozioni cerebrali, contusioni, difficoltà respiratorie, emorragie alle orecchie e traumi psicologici a seguito dell'incidente. "Questa orribile esperienza ha causato danni economici, fisici ed emotivi significativi , con un impatto profondo sui nostri clienti", ha dichiarato Laurence in un comunicato.

Il volo Alaska Airlines 1282 è decollato dall'aeroporto di Portland, in Oregon, diretto a Ontario, in California. Tuttavia, solo 20 minuti dopo, l'aereo con a bordo 177 persone ha dovuto effettuare un atterraggio di emergenza perché una guarnizione di una porta, imbullonata per sostituire un'uscita di emergenza, si è staccata in volo.

L'aereo è rientrato sano e salvo all'aeroporto internazionale di Portland, dove diversi passeggeri hanno ricevuto cure per ferite non gravi.

"Sebbene tutti siano sollevati dal fatto che l'equipaggio sia riuscito ad atterrare in sicurezza, questa esperienza da incubo ha avuto conseguenze economiche, fisiche e psicologiche durature, con un impatto profondo sui nostri clienti e rappresentando un ulteriore preoccupante indicatore della sicurezza del 737-MAX", ha sottolineato l'avvocato Laurence.

Una passeggera che ha firmato la denuncia ha dichiarato che la sua testa è stata scossa avanti e indietro durante l'incidente, riportando una commozione cerebrale, lesioni ai tessuti molli del collo e della schiena e sanguinamento da un orecchio. Ha inoltre affermato che la sua maschera per l'ossigeno sembrava non funzionare correttamente.

Altri due passeggeri hanno riferito di aver avuto difficoltà respiratorie. Uno di loro ha dichiarato di aver perso conoscenza. Un altro passeggero ha affermato di aver avuto una crisi epilettica dopo essere sceso dall'aereo, a causa di un disturbo convulsivo indotto dallo stress.

Boeing ha rifiutato di commentare la causa. In dichiarazioni rilasciate all'inizio di questa settimana, l'azienda ha affermato di sostenere la decisione della Federal Aviation Administration (FAA) di mettere a terra il 737 MAX 9 e di essere "impegnata a garantire che tutti gli aeromobili Boeing soddisfino le più elevate specifiche di progettazione e gli standard di sicurezza e qualità".

La FAA ha dichiarato che Boeing sta rivedendo le proprie linee guida per l'ispezione e la manutenzione, che dovranno essere approvate dall'agenzia prima di essere applicate ai 171 velivoli 737 MAX 9 attualmente a terra.

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