TPO – Secondo il piano di ampliamento e ammodernamento dell'autostrada Cam Lo – La Son, è prevista la costruzione di un centro di gestione e operativo, insieme a un sistema di controllo del peso dei veicoli e a caselli di pedaggio agli svincoli. Il costo stimato per l'ammodernamento e l'ampliamento dell'autostrada è di circa 7.000 miliardi di VND.
Secondo il Consiglio di gestione del progetto dell'autostrada di Ho Chi Minh , l'investimento totale preliminare per l'ampliamento e l'ammodernamento del tratto Cam Lo – La Son dell'autostrada ammonta a circa 7.000 miliardi di VND, di cui 4.768 miliardi di VND sono destinati ai costi di costruzione. Il progetto dovrebbe essere finanziato dal bilancio statale. In base al programma di attuazione previsto, il fabbisogno di fondi preliminare per il 2024 è di 1.600 miliardi di VND e per il 2025 di 5.400 miliardi di VND.
Il comitato di gestione del progetto dell'autostrada di Ho Chi Minh propone di mantenere gli standard tecnici e il tracciato esistenti, così come studiati e realizzati nel periodo 2017-2020, investendo al contempo nell'ampliamento della carreggiata e di altre strutture lungo il percorso e gli svincoli, secondo la graduale realizzazione di un'autostrada a 4 corsie completa. Il progetto prevede anche l'ampliamento di 34 ponti lungo l'autostrada per garantire il completamento della superstrada a 4 corsie.
In particolare, il Consiglio di gestione del progetto dell'autostrada di Ho Chi Minh ha proposto di investire nella costruzione completa di un sistema di trasporto intelligente (ITS); di pianificare la costruzione di un centro di gestione e funzionamento del percorso; di investire in un sistema di controllo del peso dei veicoli, di predisporre punti di inversione di marcia agli ingressi dell'autostrada; di installare caselli autostradali agli svincoli e, contemporaneamente, di utilizzare fondi aggiuntivi del progetto per implementare il sistema ITS per i tratti autostradali La Son – Hoa Lien e Hoa Lien – Tuy Loan.
Insieme al tratto Cam Lo – La Son , il Ministero dei Trasporti aveva precedentemente proposto al Governo di dare priorità allo stanziamento di circa 18.700 miliardi di VND da investire nell'ammodernamento delle sezioni Yen Bai – Lao Cai, Thai Nguyen – Cho Moi e Ninh Binh – Hai Phong, al fine di realizzare strade a quattro corsie.
Secondo il Ministero dei Trasporti, l'ammodernamento delle autostrade a due corsie (circa 700 km), attualmente in fase di ampliamento, che le trasformerà in autostrade a quattro corsie (con l'autostrada Hoa Lac – Hoa Binh che raggiungerà le sei corsie), richiederà un investimento di circa 87.500 miliardi di VND. Per le autostrade a quattro corsie (oltre 2.140 km), invece, l'ammodernamento richiederà una spesa di circa 420.000 miliardi di VND.
L'autostrada Cam Lo – La Son ha il suo punto di partenza nella comune di Cam Hieu, distretto di Cam Lo, provincia di Quang Tri; il suo punto di arrivo coincide con il punto di partenza del progetto La Son – Hoa Lien, nella comune di Loc Son, distretto di Phu Loc, provincia di Thua Thien Hue. La lunghezza del percorso è di circa 98 km. Nonostante sia in funzione da tempo, questa autostrada è stata teatro di numerosi incidenti a causa dell'elevato volume di traffico e del numero limitato di corsie.
Fonte: https://tienphong.vn/7000-ty-dong-len-doi-cao-toc-cam-lo-la-son-post1641755.tpo
![[Foto] Il Segretario Generale e Presidente To Lam presiede la riunione per l'approvazione della bozza di relazione sui risultati della seconda ispezione da parte del Politburo del Comitato Permanente del Comitato del Partito della città di Hanoi.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/05/26/1779789811432_a2-bnd-4430-9620-jpg.webp)
Commento (0)