
A partire dal 1° giugno 2026, Petrolimex An Giang ha ufficialmente iniziato a vendere benzina E10 RON 95-III contemporaneamente in 52 delle sue stazioni di servizio di proprietà diretta e in 42 stazioni di servizio appartenenti a società in franchising.
In linea con la tabella di marcia per la transizione, Petrolimex An Giang ha avviato in modo proattivo la vendita di questo prodotto simultaneamente in 52 punti vendita di proprietà diretta a partire dal 25 maggio 2026 e in 42 punti vendita in franchising a partire dal 1° giugno 2026.
I primi dati provenienti dai distributori della zona, come Petrolimex, PV Oil, Petro Times, ecc., indicano che le vendite al dettaglio di benzina E10 RON 95-III sono sostanzialmente equivalenti ai volumi precedenti di benzina convenzionale. La maggior parte dei consumatori si dichiara fiduciosa nella sua scelta grazie al prezzo accessibile, mostrando al contempo una maggiore attenzione ai benefici derivanti dalla riduzione delle emissioni e dalla tutela dell'ambiente, in vista del raggiungimento dell'obiettivo di zero emissioni nette entro il 2050.

Le persone apprezzano e si fidano della qualità della benzina E10 e si sentono sicure nell'utilizzarla.
Il signor Hong Phong, presidente e direttore di Petrolimex An Giang, ha dichiarato che l'azienda non ha ricevuto alcun feedback o reclamo dai clienti in merito alla qualità del prodotto. Secondo quanto confermato dalle associazioni dei produttori di automobili e motociclette e da diversi marchi importanti, come Honda, Yamaha, Piaggio e SYM, la maggior parte dei veicoli attualmente in circolazione, soprattutto i modelli più recenti, può utilizzare benzina E10.
Inizialmente, una parte dei consumatori, soprattutto quelli con veicoli più vecchi dotati di carburatore, era ancora restia all'utilizzo dei biocarburanti. Si tratta di una reazione normale quando non si hanno sufficienti informazioni sul prodotto.

Le vendite al dettaglio della benzina E10 RON 95-III sono equivalenti alle precedenti vendite della benzina minerale RON 95-III.
Per scooter e motociclette dotati di iniezione elettronica (FI), la centralina elettronica (ECU) dei modelli dal 2011 in poi regola automaticamente la quantità di carburante iniettato per adattarla alla benzina E10. I proprietari devono solo effettuare la manutenzione ordinaria e possono utilizzare additivi per la pulizia della camera di combustione ogni 3.000-5.000 km.
Per i veicoli più vecchi con carburatore: l'etanolo può facilmente diluire la miscela di carburante e causare il rigonfiamento della guarnizione in gomma nella vaschetta del carburatore, bloccando il galleggiante e provocando perdite eccessive di carburante. Si consiglia di portare il veicolo in officina per regolare la vite dell'aria e la vite del carburante per ottenere una miscela più ricca e sostituire la guarnizione in gomma con un materiale resistente all'alcol. Questa guarnizione in gomma a base di nitrile può gonfiarsi a causa dell'etanolo, bloccando il galleggiante del carburante e causando "perdite eccessive di carburante" nel tubo di scarico.
Testo e foto: HANH CHAU
Fonte: https://baoangiang.com.vn/an-giang-thi-truong-don-nhan-xang-sinh-hoc-e10-ron-95-iii-a487739.html








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