Le pressioni sui costi stanno pesando notevolmente sul settore dell'aviazione globale.

Con l'avvicinarsi dell'estate, molte persone stanno senza dubbio pianificando i prossimi viaggi . Ma chi intende volare deve tenere in considerazione alcuni aspetti. Dall'aumento delle tariffe per i bagagli negli Stati Uniti alle quote carburante in Italia, fino ai supplementi crescenti in Cina, tutti questi fattori contribuiscono a creare un quadro dei costi non facile per i passeggeri.

Per chi viaggia in aereo in questo periodo, il costo rappresenta un vero problema. L'aumento delle tariffe e la limitata disponibilità di voli li costringono a valutare seriamente se proseguire o meno il viaggio. Ad esempio, negli Stati Uniti, diverse compagnie aeree hanno aumentato contemporaneamente le tariffe per il bagaglio, scaricando l'onere finanziario sui consumatori.

Richard Groberg, un passeggero, ha dichiarato: "Ovviamente, se i prezzi rimangono a questo livello, dovrò essere un po' più cauto, viaggiando solo quando strettamente necessario e prenotando con largo anticipo perché le tariffe aeree sono già aumentate. Oggi ho parlato con diverse persone sull'aereo che mi hanno confermato quanto siano lievitati i prezzi."

"Speravamo di viaggiare all'estero entro la fine dell'anno. Ma se i prezzi continuano a salire, non sarà più possibile", ha detto Portis, un passeggero.

Nel frattempo, nel nord Italia, almeno quattro importanti aeroporti hanno dovuto imporre quote di carburante per ogni aeromobile. La priorità è ora data solo ai voli di emergenza, ai voli di Stato o ai voli a lungo raggio di durata superiore alle tre ore. Per gli altri voli, il limite di rifornimento è di soli 2.000 litri per aeromobile.

In Cina, a partire dal 5 aprile, le compagnie aeree hanno uniformemente introdotto nuovi supplementi carburante per tutti i voli nazionali. Il supplemento per i voli inferiori a 800 km aumenterà da 10 a 60 yuan, mentre per i voli superiori a 800 km salirà a 120 yuan.

Zhong Shan, del China Aviation Research Institute, ha dichiarato: "In genere, i costi del carburante rappresentano dal 30% al 40% dei costi totali delle compagnie di aviazione civile. A causa dell'impatto dell'aumento dei prezzi del carburante, l'adeguamento dei supplementi carburante da parte delle compagnie aeree è una pratica comune a livello internazionale."

Gli esperti avvertono che, anche se i prezzi del petrolio greggio dovessero mostrare segnali di rallentamento, è improbabile che i passeggeri ricevano presto un sostegno sui prezzi, poiché le compagnie aeree spesso subiscono ritardi nell'adeguamento delle tariffe in attesa che il mercato si stabilizzi.

Fonte: https://vtv.vn/ap-luc-chi-phi-de-nang-nganh-hang-khong-toan-cau-100260413140154583.htm