Secondo il piano di viabilità della VEC, i veicoli che percorrono l'autostrada Cau Gie - Ninh Binh in direzione Hanoi - Ninh Binh, una volta raggiunto il km 239+800, proseguiranno dritto sul ponte Liem Son, attraverseranno l'area del cantiere e continueranno il loro viaggio verso Ninh Binh.
Per i veicoli che percorrono l'autostrada Ninh Binh - Hanoi, una volta raggiunto il chilometro 242+900, è necessario proseguire dritto sull'autostrada, attraversando il ponte di Liem Son e superando il cantiere, prima di continuare verso Hanoi.
I veicoli devono attenersi scrupolosamente ai limiti di velocità indicati dalla segnaletica stradale. Nello specifico, per la tratta Hanoi - Ninh Binh: Km 239+950 velocità massima 100 km/h; Km 240+150 velocità massima 80 km/h; Km 240+300 velocità massima 60 km/h; tratto Km 240+300 - Km 242+220 velocità massima 60 km/h.

Tratto Ninh Binh - Hanoi: la velocità massima consentita al km 242+770 è di 100 km/h; al km 242+570 è di 80 km/h; al km 242+420 è di 60 km/h; e tra il km 242+420 e il km 240+500 è di 60 km/h.
VEC raccomanda ai conducenti di prestare la massima attenzione, rispettare la segnaletica stradale, mantenere una distanza di sicurezza dal veicolo che precede e seguire le istruzioni dell'unità operativa per garantire la propria sicurezza.
In caso di incidenti o anomalie rilevate durante il transito nella zona, è possibile contattare la hotline del VEC per ricevere assistenza e risolvere tempestivamente il problema.
L'autostrada Cau Gie - Ninh Binh (Km210+000 - Km260+030), lunga 50 km, è stata inaugurata nel 2012 con 4 corsie. La VEC (Vietnam Expressway Corporation) ritiene che l'autostrada sia attualmente al completo e rischi di diventare un "collo di bottiglia" sull'asse autostradale nord-sud orientale, poiché i tratti di collegamento alle due estremità, Phap Van - Cau Gie e Cao Bo - Mai Son, sono già stati o sono in fase di ampliamento a 6 corsie. Pertanto, la VEC ha presentato una proposta al Primo Ministro , chiedendo di essere incaricata della gestione dell'ampliamento di questo tratto da 4 a 6 corsie.

Secondo la proposta, VEC suggerisce di suddividere in fasi l'investimento nel progetto in base alle esigenze di trasporto e alle capacità di mobilitazione dei capitali: la Fase 1 (fino al 2027) amplierà l'intero percorso a 6 corsie, soddisfacendo le esigenze operative fino al 2038; la Fase 2 (dopo il 2038) prevede un ulteriore ampliamento a 10 corsie, in conformità con il piano nazionale della rete stradale.
L'investimento totale per la fase 1 ammonta a circa 3.013 miliardi di VND, di cui oltre 2.000 miliardi di VND sono destinati ai costi di costruzione. Secondo il piano, il progetto inizierà nel terzo trimestre del 2026 e sarà completato e messo in funzione nel quarto trimestre del 2027, o secondo le indicazioni del Primo Ministro.
Fonte: https://tienphong.vn/bat-dau-phan-luong-cao-toc-cau-gie-ninh-binh-lai-xe-can-luu-y-gi-post1791313.tpo








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